來自界面新聞的消息,藍(lán)箭航天“朱雀三號(hào)”擬于11月中下旬首飛,將成國內(nèi)首枚入軌并可回收的運(yùn)載火箭。
箭體采用不銹鋼液氧甲烷方案,對標(biāo)SpaceX復(fù)用路線,目標(biāo)成本≤2萬元/公斤,直追獵鷹9號(hào)。馬斯克公開點(diǎn)贊,稱其五年內(nèi)有反超潛力。
朱雀三號(hào)若成功,不僅驗(yàn)證我國火箭重復(fù)使用技術(shù)的掌控能力,更將緩解“星多箭少”的瓶頸,為GW、千帆等星座快速組網(wǎng)打開閘門。
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藍(lán)箭同步布局鴻擎萬星星座,形成“星箭一體”閉環(huán),并牽動(dòng)天龍、力箭等同行競速。資本亦聞風(fēng)而動(dòng),公司科創(chuàng)板IPO已啟動(dòng),有望誕生產(chǎn)業(yè)第一股。中國版“星鏈”與低成本火箭的齒輪開始咬合,商業(yè)航天規(guī)模化元年或由此啟幕。
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