“國民好車”埃安UT super開啟全面交付

11月25日，在2025廣州國際車展上，由京東、廣汽集團與寧德時代三方共同推出的“國民好車”埃安UT super舉行首批車主交付儀式，宣布新車開啟尾款支付，并正式進入全面交付階段。京東汽車營銷總經理陸歡，時代電服營銷副總裁鄧旭，廣汽集團黨委副書記陳小沐，廣汽集團埃安BU副總裁、埃安品牌首席用戶官楊龍，埃安BU市場部部長、埃安UT用戶營銷官張偉，廣汽埃安UT車型總經理涂序聰等領導出席本次交付活動。值得關注的是，廣汽埃安全國一級門店、京東養車北京綜合服務中心也于同日開啟首批車輛交付，標志著國民好車交付中心服務網絡正式落地啟用。

埃安UT super自京東11.11期間開售以來，以“4.99萬元起”的超高性價比和遠超期待的四大顛覆體驗引發市場關注和訂購熱潮。基于廣汽智造實力、京東的用戶洞察，以及寧德時代電池技術和換電生態，埃安UT super在同級首次把CLTC續航升級到500km，城市通勤續航無憂，跨省出游說走就走；軸距達到2750mm，A0級車享受A級大空間；首搭華為云車機，算力、存儲、功能、更新全上云端，APP想裝就裝；埃安UT super更是同級唯一搭

載“倒車哨兵”功能和540°全景影像的車型，讓復雜路況、窄位泊車都能輕松應對。購車時用戶選租電方式購車只需4.99萬，疊加至高4000元補貼，一臺電器的錢就可以開走國民好車埃安UT super。

即日起，用戶可通過京東APP搜索“國民好車”進行選配與付款，下定后即可享多項新車生活禮。尾款支付支持全款或貸款兩種方式，其中京東PLUS會員還可額外獲贈100張換電免服務費券，足夠使用近三年。

目前，購買埃安UT super還可享受政府補貼和覆蓋購車、保險、補能等全周期的專屬用戶權益，其中換電版車型可享2000元補貼，整車購買車型補貼高達4000元。租電購車用戶電池月租金由499元/月限時降至399元/月，截至12月8日24點前，京東PLUS會員更可疊加享受最高2000元的換電服務費減免；整車購買用戶若加入巧克力換電網絡，則可減免699元/年的電池管理服務費，并獲贈價值299元的電池檢測服務。

除極具吸引力的價格和補貼權益，便捷可靠的服務網絡是“國民好車”優勢的另一體現。本次首輪交付在廣州國際車展與京東養車北京綜合服務中心兩地同步舉行，標志著京東“國民好車”交付中心招募計劃已進入落地階段。該計劃旨在聯合全國范圍內的優質4S店、交付中心/服務中心，構建集銷售、交付、售后于一體的“國民好車”服務網絡。未來，消費者在京東平臺選購“國民好車”后，不僅可就近前往合作交付中心提車，還可同步享受售后等一站式服務，讓買車、用車需求一站式解決。

活動現場，來自互聯網、育兒家庭及年輕群體等多位首批車主代表共同參與了交車儀式。同時，針對用戶關心的售后保障與交付流程等問題，京東、廣汽與寧德時代三方相關負責人也在現場作出集中回應。

對于部分用戶關心的“售后責任歸屬”問題，廣汽方面表示“所有產品質量問題由廣汽負責”；關于“交車時間與提車渠道”，廣汽和京東方面詳細介紹了其線上線下融合的“國民好車”交付網絡，表示用戶支付尾款后2至4周內即可完成提車；廣汽更強調，11月30日24點前下訂的用戶，如因生產、運輸等其他因素導致延期至2026年交付車輛而產生的購置稅，廣汽將全額補貼；而針對用戶關心的換電網絡建設，寧德時代表示2025年巧克力換電將在全國45個城市建成1000座換電站，并規劃2026年在140個城市累計建成2500座，同時開放加盟，用戶可通過巧克力換電APP或微信小程序查看周邊的巧克力換電站具體信息，下個月還將上線新功能，支持用戶實時查詢“待開業”和“建設中”站點的具體開業時間。

為持續提升車主服務體驗，京東、廣汽、寧德時代三方在交付儀式現場更宣布加碼用戶權益。京東與廣汽集團合作再度升級，將為傳祺等廣汽集團旗下全系品牌車主推出價值828元的專屬權益禮包。即日起，用戶打開京東APP搜索“京東汽車”綁定車型，即可免費領取該禮包，涵蓋爆款車品滿減券、折扣券，及一站式養車、貼膜等多項商品與服務權益，全面覆蓋如大牌車載電器、行車記錄儀、頭枕腰靠、ETC等實用品類，切實降低車主的用車成本。該權益面向廣汽埃安、廣汽傳祺、廣汽昊鉑、廣汽本田、廣汽豐田等廣汽集團旗下品牌車主開放，用戶搜索“廣汽車主福利”即可輕松領取。

廣汽埃安將推出“安友匯2.0”用戶平臺，豐富的福利、活動與國民好物，讓每一位埃安UT super車主都能AI上生活好狀態。同時“埃安UT super超級寵粉行動”也將正式啟動。車主在抖音或小紅書曬出愛車，有機會獲得埃安UT super專屬車衣、潮流外套、王者榮耀傳說皮膚及京東E卡。

針對用戶長途出行、跨城通勤等個性化需求，巧克力換電即將推出50元享1000公里的“里程增量包”。同時，2026年巧克力換電將啟動高速公路換電站建設，首批優先布局長三角、珠三角、成渝、京津冀四大區域，切實解決用戶跨城出行的補能痛點。

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