砥礪前行20年，雷克薩斯詮釋“有溫度的豪華”

嶺南文化以包容、豁達(dá)著稱，而且勇于接受新鮮事物，又身臨港澳，率先于內(nèi)地接受前瞻信息，因此嶺南成為中國改革開放的前沿。所以，很多國外品牌把嶺南作為進(jìn)軍內(nèi)地市場的前沿基地，汽車也是如此.......

出生于“80后”的筆者依稀記得，在上世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）90年代初，路上突然出現(xiàn)一輛日系“大轎車”并且迅速風(fēng)靡。5米車長、前臉兩側(cè)令人難忘的三段式大燈以及貫穿式尾燈，進(jìn)氣格柵中間那個“L”型logo讓人一見難忘.......

筆者在雜志上得知這個汽車品牌叫“凌志”，寓意“凌云壯志”，那款“大轎車”就是雷克薩斯LS400，也是雷克薩斯品牌的首款產(chǎn)品。其最初從廣東引入，之后風(fēng)靡全國，成為老板們的標(biāo)配。這款車不但熱銷全國，更成為中國經(jīng)濟(jì)騰飛的見證者。就在11月21日開幕的廣州國際車展上，筆者再次見到兒時仰望的那輛LS400......

有福之地在嶺南：

雷克薩斯深耕中國20年，多款重磅車型亮相

LS400雖然已是過往煙云，但它對中國人來說充滿了滿滿的回憶，對于雷克薩斯品牌而言更是意義非凡……

廣東可謂雷克薩斯品牌的福地，所以今年廣州國際車展，雷克薩斯以強(qiáng)大陣容參展，帶來包括轎車、SUV、MPV等豐富車型，還展示了雷克薩斯品牌在汽車智能化和電動化方面的成就。而且，今年恰逢雷克薩斯品牌正式進(jìn)入中國市場20周年，對于這個豪華汽車品牌來說具有里程碑的意義。

廣州國際車展上，雷克薩斯展臺融入廣府文化，還原廣東日常生活氛圍。展示產(chǎn)品包括：全新一代ES、新NX、LX、GX等多款明星車型。無論是參展規(guī)模還是氛圍，都展現(xiàn)出雷克薩斯在汽車電氣化、年輕化方向的全面煥新，更以探索驅(qū)動進(jìn)化，拓展未來多元化出行的可能，讓中國消費(fèi)者感受到雷克薩斯“有溫度的豪華”。

雷克薩斯品牌的重磅產(chǎn)品中，全新一代ES引發(fā)關(guān)注，作為品牌未來電氣化產(chǎn)品矩陣的先鋒車型，這款車既延續(xù)了ES系列的豪華基因，又融入了品牌最新設(shè)計(jì)語言與先進(jìn)的電氣化技術(shù)，以全面革新的姿態(tài)詮釋雷克薩斯對未來豪華出行的理解。

設(shè)計(jì)語言上，汲取純電動概念車LF-ZC的設(shè)計(jì)靈感，打造全新紡錘形車身。座艙遵循“時光即奢華”設(shè)計(jì)理念，摒棄多余裝飾，營造融洽空間；前排首次引入“舒享副駕”套件，配備雙顯示屏，提升操作便捷性的同時，彰顯科技感；后排“尊享座椅”套件則以更寬敞的空間和舒適的配置，讓每一位家人都能在旅途中感受愜意；動力上，將采用純電和混動兩種動力，緊跟中國消費(fèi)者需求。

雷克薩斯在中國銷量最大的SUV——新NX，以“好看、好開、好用”為核心主張，不久前發(fā)布了新款，解鎖FUN&JOY趣享生活新表達(dá)。

車身色彩上，新NX提供多種甄選外觀配色，其中全新「胭脂荔」色來自旗艦GT轎跑車LC，采用多層涂裝工藝——?dú)v經(jīng)6層精細(xì)噴涂與4次高溫烘烤，盡顯深邃優(yōu)雅質(zhì)感。以年輕女性客群為目標(biāo)打造的“NX絕色限定版”車型正式亮相，并同步開啟銷售。

本次展出的“NX絕色限定版”由LEXUS雷克薩斯國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與中國團(tuán)隊(duì)攜手打造，外觀設(shè)計(jì)以“極光美甲”為靈感，尤其NX200絕色限定版的“雪櫻”車色以白色為基底，極光炫彩，隨光線變幻更添時尚氣息。所以，雷克薩斯品牌不斷打破色彩想象邊界，成為年輕用戶的個性宣言。此外，新NX對細(xì)節(jié)極致的追求，也詮釋了雷克薩斯“有溫度的豪華”理念。

喜歡越野的消費(fèi)者也有福音了，針對越來越多用戶的高端戶外探索需求，雷克薩斯全新一代LX及全新一代GX的OVERTRAIL系列車型以豪華不妥協(xié)、越野再升級的產(chǎn)品邏輯，踐行“人、自然、出行和諧共生”的品牌理念，為用戶拓展戶外探索邊界。

作為旗艦豪華越野全尺寸SUVLX700hOVERTRAIL版，以“奢享+越野”雙核心，針對長途穿越與復(fù)雜路況進(jìn)行專業(yè)調(diào)校，配備前中后三把差速鎖及265/70R18專屬全地形輪胎，這些專業(yè)配置顯著增強(qiáng)了越野性能與脫困能力，無論是公路馳騁還是越野探險(xiǎn)，都能輕松應(yīng)對，為顧客帶來安心且充滿樂趣的探險(xiǎn)旅程。

豪華硬派越野全新一代GX550hOVERTRAIL版，搭載全地形監(jiān)視系統(tǒng)、全地形控制系統(tǒng)、以及蠕行控制系統(tǒng)等一系列配置，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛越野性能，時刻點(diǎn)燃用戶的冒險(xiǎn)精神。

人杰地靈絕地起：

燃油、混動、純電、插混“全覆蓋”，智能化緊隨其后

雖然中國汽車市場正在經(jīng)歷一場“前所未有的變局”，但雷克薩斯對此有自己獨(dú)到見解，采用“多路徑技術(shù)路線”，全域動力全面發(fā)展，燃油、混動、純電、插混“全覆蓋”。目前，包括ES、LS、NX、RX、GX、LX、LM在內(nèi)的雷克薩斯全系車型都有混動技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)電氣化。

而且雷克薩斯在不少車型上應(yīng)用了源自電氣化概念車LF-30和LF-Z的革命性TAZUNA“韁繩概念座艙”，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了人與車的深度溝通，為用戶帶來更為直觀、感性的駕駛體驗(yàn)，仿佛心靈相通般默契。

TAZUNA“韁繩概念座艙”主要包括：全高清中控屏、全彩抬頭顯示器HUD、CloudNavi云端導(dǎo)航等智駕科技，為用戶帶來了既時尚又舒適的駕乘環(huán)境。而且，通過e-LEXUS CLUB智能手機(jī)應(yīng)用，用戶可隨時查看車輛詳細(xì)信息，該應(yīng)用還提供遠(yuǎn)程控制功能；智能手機(jī)成為汽車的智能鑰匙，實(shí)現(xiàn)了與家人朋友的車輛共享。

在智能駕駛方面，全新一代雷克薩斯產(chǎn)品標(biāo)配了智能安全系統(tǒng)LSS+3.0，通過擴(kuò)大毫米波雷達(dá)和單目攝像頭的探測范圍，顯著提升了車輛在多種交通情況和行駛場景下的識別能力，為行車安全提供全方位的保障。這一智能安全系統(tǒng)包括：預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、自動泊車等智能駕駛輔助功能。只有你想不到的，沒有雷克薩斯做不到的智駕技術(shù)。

所以，憑借在技術(shù)上的優(yōu)勢，以及在智能化的前沿技術(shù)，雷克薩斯正在重新樹立其在豪華車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

筆者觀察：雷克薩斯詮釋“有溫度的豪華”

目前，中國汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變革，豪華品牌亦是如此。這場變革的核心是智能化和電氣化的迭代升級，但無論如何，雷克薩斯還是無法被超越的存在，因?yàn)槟蔷洹按蛟煊袦囟鹊暮廊A”，說著簡單、做起來要用心，還要有底氣。

“打造有溫度的豪華”不止包括車輛配置、操控、顏值上的超感體驗(yàn)，還要有核心技術(shù)加持，對于雷克薩斯而言，“有溫度的豪華”不僅是卓越產(chǎn)品體驗(yàn)的具象化呈現(xiàn)，更是植根于中國市場的深層情感與價(jià)值認(rèn)同，加之雷克薩斯面對中國消費(fèi)者用車場景多樣，采取全域動力全面發(fā)展戰(zhàn)略，做到燃油、混動、純電、插混“全覆蓋”，不斷滿足消費(fèi)者出行需求，努力成為更多中國消費(fèi)者“閱盡千帆”后那份無可替代的價(jià)值之選。

（以上圖片均來自網(wǎng)絡(luò)）

邢車博士/云駕新能源測評工作室