河北
近日，金城關片區發展規劃咨詢論證服務項目公開招標。
目標是完成金城關片區整體定位策劃、空間提升方案及運營提升方案等。
項目東至元通黃河大橋，南至中山橋南廣場，西至羅九公路西出口，北至九州臺，總面積3.79平方公里，東西長4.52公里、南北寬2.76公里。
這一次，面積、范圍均有所擴大。
以金城關·黃河古渡景區為支點，真實還原千年前金城關全景，激活沿黃文旅資源潛能。
毫無疑問，這將是接下來，蘭州文旅的重頭戲。
“倚巖百丈峙雄關，西域咽喉在此間”，金城關是蘭州人的一個情結。
這座曾因防守關口而修建、聞名西北的千年關城，北倚高山、南臨大河，“獨金城關路才一線，西達四郡”，是溝通中原和西域的要道。
過去，山與河之間，寬不及百米，其道路之狹，僅能允許一輛馬車通過，所以用“一夫當關，萬夫莫開”來形容它的險要，絲毫不夸張。
而金城關這個名稱出現，距今至少已有一千四百多年的歷史了。
自隋朝至今的1000多年中，金城關非常繁忙。
前往中原的西域商人、去印度取經的高僧、為中央政府傳遞信息的使臣……頻繁往來于這條絲路古道。
唐玄奘、林則徐、左宗棠等許多重要的歷史人物都從此經過，留下了一段段的傳奇佳話。
唐天寶八年（749年），岑參經蘭州前往涼州途中，作《題金城臨河驛樓》一詩：古戍依重險，高樓見五涼。山根盤驛道，河水浸城墻……
臨河驛是金城關附近的驛站，從中可一窺金城關的氣勢和重要性。
至明清之時，河西之地穩穩成了華夏國土，蘭州由邊塞變為腹地，金城關也逐漸失去了它的軍事價值。
這樣一座雄關，在歷史上也是屢次修復、屢次被毀。清末，中山鐵橋的修建，讓金城關的津渡作用也變得不再重要。
辛亥革命時，金城關建筑全部坍塌，僅剩有一些遺址，史載最近的一次修復是在1921年。
至1942年修筑甘新公路以運輸蘇援物資時，金城關被全部拆毀。
曾經作為要津的蘭州黃河古渡，早已成為故紙堆里的歷史文字，一座威名赫赫的名關要塞，就這樣消失在歷史的風煙中。
這無疑，是一件極其遺憾的事情。
21世紀初，蘭州市政府決定斥資3.5億元、在金城關原址上修建金城關文化風情園。
2007年，占地100多畝的金城關文化博覽園建成，依山勢布局，仿明清時期建筑風格，亭、臺、閣、樓、廊相接，雕梁畫棟，風景如畫。
它有一個樸實無華的名字，金城古建一條街。
非物質文化陳列館、橋梁博物館、馬家窖陶器館、古瓷器博物館、秦腔藝術博物館，以及泥塑、葫蘆雕、剪紙等蘭州民間藝術展示館，盡集中在其中。
場館免費開放，成為今天游客了解蘭州歷史文脈、追溯絲路重鎮風采的一個重要場所。
新建后的金城關與白塔山及中山橋聯成一體，構成了蘭州最具魅力的王牌景區。
此后，蘭州北濱河路中段，北至文溯閣《四庫全書》藏書館、南至中山橋南廣場、西至羅九公路起點、東至元通大橋西側。
東西長4.52公里，南北寬2.91公里，總面積約3.21平方公里范圍全部被納入金城關·黃河古渡景區。
蘭州國學館、文溯閣《四庫全書》藏書館、蘭州碑林、白塔山公園、中山橋、金城關等蘭州最著名的景點，一河一橋一塔一閣均在其中，并在近幾年逐步啟動升級改造。
2020年，總投資29億元的白塔山段綜合提升改造項目正式開工。
項目一期為黃河流域蘭州白塔山段河堤保護治理工程，西起龍源，東至北濱河東路元通大橋、靖遠路，主線全長約2245m，設計為雙向六車道的城市主干路。
通過隧道方式繞行白塔山，打通北濱河路原有雙向四車道的瓶頸路段，解決區域交通擁堵，同時為橋北廣場的建設釋放空間。
二期為黃河流域蘭州白塔山段黃河文化保護工程，包含橋北廣場建設和燒鹽溝仿古建筑群。
主要以打造山、水、橋、關為一體的國家級高品質5A級旅游景區為目標，一方面可以將中山橋、白塔寺、金城關等歷史文化景點串聯起來，有效改善景區面貌。
2021年1月，白塔山景區成功晉升3A級旅游景區，也是在這一年，蘭州文旅立下了一個小目標：
通過實施白塔山綜合提升改造項目帶動景區內提質擴容，力爭在2025年底完成白塔山景區5A級國家旅游景區創建工作，實現5A級國家旅游景區零的突破。
2023年，白塔山北線、南線隧道相繼貫通，年底，金城關·黃河古渡景區和水墨丹霞景區雙雙晉級國家4A級旅游景區。
也是從這一年開始，金城關·黃河古渡景區游客“井噴式”增長，節假日接待游客最大量超10萬人次成為常態。
2024年，蘭州依托中山橋北廣場設置了具有西北風情、蘭州特色的商鋪攤位，同步還增加了一些觀景車、兒童游樂設施等特色體驗項目。
街區還在常態化開展非遺展演及文藝演出活動，借勢蘭州這兩年的文旅熱潮，相比以往，整個金城關景區確實增色不少。
同時，蘭州對于金城關·黃河古渡景區的升級初步規劃出了“兩大片區一廊道”的格局。
其中，以羅九公路為景觀交通廊道，連接中山橋-白塔山-碑林片區與文溯閣-國學館片區，整體形成“一處一景，步移景異”的觀覽效果。
對于蘭州人心心念念的蘭州版洪崖洞也有構思，主要是對景區的景觀亮化進行提升。
以大寫意的藝術表現手法，打造大尺度的光影成像面，補位白塔山夜景暗區，與白塔山人文景點及黃河濱河景觀帶交相輝映。
實現“山—河—城”的立體動態畫卷，打造蘭州文旅融合的觀景勝地。
這也是白塔山改造二期工程的范圍，同步將對白塔山燒鹽溝爬山樓現有的窯洞進行修繕改造，打造歷史文化山莊。
結合爬山樓片區現狀建筑打造主題酒店、主題客棧、精品酒店等，補充配套該區域基礎設施和公共服務設施。
通過合作聯營模式拆除原有破舊廠房，新建主題劇場，全力打造出一個高品質的沉浸式觀影廣場。
將“升A掛牌”和提升旅游景區發展質量同步推動，建成后真實還原千年前金城關全景。
終極目的是，推進城市和景區一體化融合發展，力求把整座城市作為一個大景區建設和經營。
目標很宏大，但可惜，助力蘭州沖刺5A的關鍵工程，白塔山改造二期基本還停留在初始階段。
如今，2025已接近尾聲，蘭州國家5A級景區還是一片空白。
今年3月，蘭州市文旅局組織召開《金城關景區創建國家5A級景區總體規劃》專家研討會。
為進一步加快金城關景區創建國家5A級旅游景區工作進度，做好《金城關景區創建國家5A級旅游景區總體規劃》編制工作。
如今，金城關片區發展規劃咨詢論證服務項目啟動招標，這一次，比原先規劃的范圍還要更大。
無論是白塔山升級改造，亦或是金城關沖刺5A，都有了新的希望。
今年，蘭州市在編制“十五五”文化和旅游發展規劃的過程中，專家建言蘭州文旅要形成13337格局，即一環、三心、三核、三帶、七區。
一環指外環高速旅游大環線；三心是蘭州西客站、火車站、中川機場旅游集散中心。
三核為黃河生態文化核（金城關）、長城文化核（拱星墩）、絲路文化核（蘭州老街）；三帶是黃河、長城、絲路旅游帶。
七區是都市文化旅游區（城關－七里河-安寧-西固組團）、丹霞地貌旅游區（水墨丹霞-天斧砂宮-水居丹霞組團）、大興隆山－石佛溝森林閑養區（興隆山－石佛溝組團）、峽谷奇觀生態區（皋蘭組團）、生態科技旅游區（蘭州新區組團）、土司文化生態旅游區（魯土司城－吐魯溝組團）、工農業休閑融合區（西固－紅古組團）。
近幾年，隨著蘭州文旅花式出圈，文旅產業也備受重視，但目前蘭州文旅業態還是相對單一。
塔影河聲的艷麗、煙雨蘭山的驚奇、絲路古道的足跡……這是歷史文脈和自然積淀給予這座城市的最大獎勵。
后繼還需更豐富成熟、系統的體驗業態和場景發力，蘭州才能在這股文旅浪潮中，搶占更多席位。
日前，財政部、商務部公示了消費新業態新模式新場景試點城市競爭性評審結果，蘭州成功入選全國50個試點城市，將獲得3億元中央財政補助資金。
根據政策，試點實施期為兩年，試點工作將重點圍繞三大方向展開：
一是健全首發經濟服務體系，引進國內外知名品牌開設高能級首店、旗艦店，打造首發中心和集聚區。
二是創新多元化服務消費場景，推動商旅文體健融合發展，建設夜間消費集聚區和外貿優品展銷中心。
三是推動優質消費資源與知名IP跨界合作，開發IP衍生品，打造主題店、概念店等沉浸式空間，助力老字號與新品牌共同成長，培育新型消費龍頭企業。
政策東風勁吹，關于文旅，蘭州可講、能講的故事，其實不弱于任何一座城市。
十五五畫卷正徐徐展開，偉大成于實干，蘭州文旅，大有可為。
作者=指蘭針·邊璋
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