不知何時,脖子上戴一條大金鏈子,成了“社會人”的標志。現代人覺得很土,這樣戴的人很少了。
但如果是條1.72米長的宋代文物呢?那可就一躍成為珍稀寶物了。
這就是廣東省博物館的金項飾,當年能戴的人絕非等閑之輩。
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圖源廣東博物館
重達586克,由四股八條金線編織而成,連接處的環扣還有精美的瓔珞紋。
但不一定是項鏈,畢竟這么大一坨戴脖子上,得繞好幾圈吧?既不美觀還很重。有人猜測可能是腰帶,纏上兩圈然后用圓扣調松緊。
它的發現過程也挺戲劇性,1987年,中英聯合打撈團隊在廣東臺山海域,尋找東印度公司的沉船。
卻意外發現一艘南宋時期的沉船,第一批打撈出來的文物,就包含這條金鏈子。
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然后英國人不干了,強調這不是合同里約定的沉船,直接終止合作。
很明顯,這條藏著無數寶藏的沉船,已經引起了他們的覬覦。參與打撈的中方人員很聰明,提前把坐標記下然后保護起來,這就是后來聞名世界的“南海一號”。
并非冤枉英國人,上千年時間,中國有很多對外貿易的船只,不幸在東南沿海至南海一帶沉沒,卻成了外國人的“樂園”。
上世紀80年代中國在水下考古方面,幾乎是一片空白。而以邁克·哈徹為首的“尋寶人”群體,大量打撈中國沉船,賺得盆滿缽滿。
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邁克·哈徹和滿屋子中國瓷器
1970年,哈徹第一次在南海打撈,就撈出2.2萬件明代瓷器,一次性獲利上百萬美元。
1984年,哈徹在歷史資料中,找到“歌德馬爾森號”航海日志,這艘船在乾隆年間準備前往荷蘭貿易,卻遭遇觸礁而沉入海底。
他一次就撈出23.9萬件青花瓷、125塊金錠和兩尊青銅鑄炮。
兩年后這批文物在荷蘭阿姆斯特丹拍賣,中方多次抗議無果后,只能帶著3萬美元前往,想著能救回來一點是一點。
沒想到起拍價都非常高,中方人員連一次舉牌的機會都沒有,哈徹卻因此獲利數千萬美元!
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哈徹在介紹中國文物
當時中國已經意識到這個問題了,開始成立水下考古隊,大力發展相關技術。絕不能讓中國的寶藏,給這些英國人“二次掠奪”。
但哈徹依然在繼續,他每次都故意不透露打撈地點,以“公海”為理由鉆法律的空子,英國方面也“默認”這種做法。
1999年他再次撈出巨大的“泰興號”,一次性就撈出上百萬件中國瓷器。為了讓它們變得更值錢,他竟然砸掉60萬件。
剩余40多萬件在德國斯圖加特拍賣,哈徹獲利上億!甚至被媒體稱為世界歷史上最大最成功的一次拍賣,歐美人都稱贊哈徹是“史上最牛探寶者”。
憋屈,那是真憋屈。
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打撈現場 圖源廣東海上絲綢之路博物館
但當年的技術太落后了,英國公司退出后,“南海一號”被嚴格保護,卻只能眼巴巴的看著沒法撈。
直到2002年,在技術儲備差不多之后嘗試進行打撈。首次就在僅僅4平方米的范圍,撈出了4000多件文物!
這艘沉船里藏著無法估量的寶藏。于是當時又被叫停,多方專家進行了很多次方案探討,最終決定:把一個長近30米、重達數千噸的“大家伙”整體打撈上來。
這也是世界上第一次運用這種技術!
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剛打撈上來的樣子
2007年我國自主建造了4000噸起重能力的大型工程船:“華天龍”號。
先為沉船制作一個巨大的鋼制沉箱,然后將船體及其周圍的淤泥海水原封不動地一起撈出來。
這不僅是考古學的奇跡,也是工程學上的一大突破!
“南海一號”在海底沉睡了800多年,而從我國首次發現到最后打撈出來,又花了整整20年時間!
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館藏瓷器
在沉船入駐特地為其打造的“水晶宮”后,更漫長的室內發掘工作才剛剛開始。
隨著發掘的深入,那條曾經讓我們驚艷的1.72米大金鏈子,很快就“退居二線”了。
金銀器、銅錢、鐵、錫制品應有皆有;瓷、玉、竹木漆器、玻璃器都是南宋時期的“高端商品”。包括人類骨骼、礦石標本、動植物遺存等。
到2019年的時候,已經清理出來超過18萬件文物。俗一點按照市場估價,主流說法是超過上千億!
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大金鐲子
據估算,打撈沉船加建博物館的費用,花了3億。當年還有很多人表示“值嗎”?現在看來,那簡直太值了!
了解“南海一號”整體所蘊含的龐大規模和歷史信息時,就會明白為什么說大金鏈子只能算九牛一毛了。
我以后肯定會抽時間,去陽江的廣東海上絲綢之路博物館看一看。
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