古橋、古村，銀杏黃、蘆葦蕩，寧波城郊居然有這么美的賞秋地

很多人還不知道，寧波城郊居然有如此美麗的賞秋地。

從寧波市出發，過海曙區橫街鎮，沿望童線公路進山，左轉樟毛線，古洞橋、芝嶺村、毛山頭村連線，重現生機的古橋，荒廢的古村，銀杏林成片，金黃耀眼，寧波近郊賞秋好地方。

自駕按地名導航即可，公交出行，從集士港公交站始發的685路公交車通達章水鎮蜜巖村，途經古洞橋、芝嶺村、毛山頭站點，可以乘坐。

大至樟毛線路邊有一座古橋，橋額刻橋名古洞橋，如今已是一處網紅打卡地。

古洞橋原名翠山寺橋，始建于南宋寧宗趙擴嘉定四年，即公元1211年，由橫街林村人參知政事張孝伯主持修建，原本位于莊家溪上，由山中亂石砌成，單孔月洞式，勢若長虹跨大溪。

上世紀二十年代，古橋傾危，1924年再次重修翠山寺橋，適逢寧波古城墻被大規模拆除。

寧波古城墻拆毀后的條石，經過中塘河運送到鳳岙埠頭，再由人工搬運而來，翠山寺橋得以重建完成，改稱“古洞橋”，由大雷秀才汪崇干題寫橋名。

2003年7月28日，寧波市開工建設溪下水庫，2006年2月28日下閘蓄水。

溪下水庫建設期間，古洞橋面臨被淹沒之命運，當時的寧波市鄞州區為了保護這座具有極高科學、藝術和歷史價值的古橋，將古洞橋整體拆遷至翠巖山南麓的小溪上。

這是浙江省內首次對單拱跨度和高度都特別大的古橋，進行整體搬遷保護。

古橋未被一毀了之，幸事一樁。

如今橋旁新建了咖啡層，還建了觀橋走廊，過往游人都會在此停留打卡拍照。

異址重建的古洞橋不再具有通行功能，純粹是對文物的尊重與保留。

建筑是世界的年鑒，當歌曲和傳說已經緘默的時候，而她，還在說話。

人類前行的步伐，艱辛而滄桑。

橋頭的翠山寺，始建于唐乾寧元年，即公元894年，僧思明得邵氏之地而建，始名翠巖院。

公元1211年，參知政事張孝伯將翠山寺請為功德寺，賜“移忠資福寺”。

明代洪武十五年，定名為翠山寺。

上世紀六十年代，翠山寺被拆毀。

2003年，釋乘賢變賣家產，籌資300多萬元，重建翠山寺于現址，規模空前。

繼續前行，到達芝嶺村，荒廢的古村落，銀杏金黃，可以停留賞景觀光。

芝嶺村民多姓俞，兩百多年前從黃古林的俞家村分遷而來，漸成大村落。

九十年代實施山村移民，芝嶺村陸續搬遷到橫街鎮，如今古村殘垣斷壁，荒草叢生，滄桑寂寥，與金黃銀杏相映成景。

曾經熱鬧而興盛的古村，已成遠去的傳說。

水庫盡頭有大片濕地，每年秋冬之際，蘆花盛開，詩情畫意，惹人流連，如今為了保護飲用水源，鐵絲網封閉，美景無人賞。

蒹葭蒼蒼，白露為霜。

沒有佳人，在水一方。

水中有座小橋，名叫萬安橋，橋畔原有村落，名叫芝溪岙村。

溪下水庫建設期間，芝溪岙村整村遷至橫街鎮芝溪家園，唯有萬安橋仍留在原處，漸漸淹沒于水中。

只有在枯水季節，萬安橋重現人間，半淹半露。

從芝嶺村繼續前行，山岙中銀杏樹更多，樹齡都已兩百多年，與村莊同齡，時下正值金黃耀眼，落葉鋪路，小橋流水，賞秋好地方。

溪上有座廊橋，名字也叫萬安橋，重建于1998年，也是一處停留打卡地。

山谷的村莊名叫毛山頭，村民也姓俞，與芝嶺村俞氏村民同族同宗，村莊也已整體移民，房屋破敗傾廢，造訪毛山頭村莊，請勿立于危墻之下。

繼續前行就到了毛岙村，村民多姓毛，地處兩山相夾的山岙中，故名毛岙村。

從毛岙村翻過大岙嶺至章水鎮的古道，稱為大岙嶺古道。

2018年12月20日，大岙嶺隧道打通，2019年6月，樟毛線公路正式通車，古道變通途。

過大岙嶺隧道，豁然開朗。

深入四明山，無限風光在前方。