碳訊 | 新進展！電動汽車續航有望突破1000公里

環球零碳

碳中和領域的《新青年》

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新進展！電動汽車續航有望突破1000公里

全固態電池是未來新能源汽車產業發展新的重要驅動力。記者日前了解到，國內已建成首條大容量全固態電池產線，目前正在小批量測試生產。

全固態電池和傳統鋰離子電池相比，最大的優勢在于里面沒有任何液體，而是全固態物質，全固態電池讓未來的新能源汽車跑得更遠，更加安全。

據央視新聞11月22日報道，在廣汽集團，國內首條大容量全固態電池產線建成，這在行業內率先具備了60安時以上車規級全固態電池的批量量產條件。

廣汽集團平臺技術研究院新能源動力研發負責人祁宏鐘表示，現在開發的全固態電池的能量密度比現有的電池能量密度高了接近一倍。500公里以上續航的車使用之后達到1000公里以上的續航。計劃是2026年可以進行小批量的裝車實驗，2027年到2030年期間，可以逐步地進行批量生產。

（來源：央視新聞、中國電力報）

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內蒙古“十五五”規劃：推進跨省氫氨醇長輸管道項目

人民財訊11月24日消息，內蒙古自治區黨委關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議發布。

其中指出，加強天然氣管網設施建設，推進跨省氫氨醇長輸管道項目，打造安全高效的油氣和綠色燃料管網骨干通道。推動算網協同發展，適度超前布局衛星互聯網、移動物聯網、區塊鏈等新型基礎設施，建強綠色算力和信息傳輸骨干通道。以改造地下管網、提升交通物流質效、提高通信網絡覆蓋范圍和質量等為重點，健全現代化城鄉基礎設施網絡。

（來源：人民財訊）

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我國啟動聚變領域國際科學計劃

11月24日上午，在位于安徽合肥未來大科學城的緊湊型聚變能實驗裝置（BEST）主機大廳，中國科學院“燃燒等離子體”國際科學計劃正式啟動并面向國際聚變界首次發布BEST研究計劃，聚力點燃“人造太陽”。

根據國際科學計劃，等離子體物理研究所將面向全球開放包括BEST在內的多個核聚變大科學裝置平臺，設立開放科研基金、資助高頻次專家互訪交流。來自法國、英國、德國等十余個國家的聚變科學家共同簽署《合肥聚變宣言》，該宣言倡導開放共享與合作共贏精神，鼓勵各國的科研人員到中國開展聚變合作研究。

（來源：新華社）

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全球最大“華龍一號”核電基地2號機組并網發電

11月22日，全球最大“華龍一號”核電基地——福建漳州核電2號機組首次并網成功，開始向電網送電，標志著“華龍一號”批量化建設取得重大進展。

漳州核電2號機組于2020年9月4日開工建設，于2025年10月11日裝載核燃料。今天，2號機組首次并網發電后，經現場確認，機組狀態良好，各項技術指標均符合設計標準。后續，機組將按計劃開展系列試驗，進一步驗證機組性能，確保滿足商業運行條件。

漳州核電是“華龍一號”批量化建設的始發地，也是目前全球最大的“華龍一號”核電基地，規劃建設6臺“華龍一號”核電機組。基地全面建成后，預計每年可提供超600億度的清潔電能，據估算可以滿足福建南部地區廈門市、漳州市用電總和的75%。

（來源：澎湃新聞）

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“十四五”期間京津冀地區化石能源依賴度進一步降低

國家稅務總局11月22日公布的稅收數據顯示，“十四五”期間，京津冀地區企業、產業、能源、交通綠色轉型深入推進，有效促進空氣質量持續向好。

稅收數據顯示，京津冀地區清潔能源發電銷售收入占比由2021年的47.1%穩步提高至2025年前9個月的56.5%，化石能源依賴度進一步降低。機動車發票數據顯示，京津冀地區新能源汽車銷量占汽車銷量的比重由2021年的13%增至2025年前9個月的45.8%，交通結構向綠向新。

（來源：經濟日報）

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云南首個“茶光互補”項目并網發電

中國電建11月23日消息，近日，由中國電建所屬西北院總承包的云南景洪市嘎灑秤桿光伏項目并網發電。作為云南省在“茶光互補”模式的首次探索，該項目創新實現“板上發電、板下種茶”的優勢發展，為清潔能源與現代農業融合提供新路徑。

該項目位于云南西雙版納傣族自治州景洪市普文鎮，總裝機容量30兆瓦，通過將光伏板架設至距地面2.5米高度，設置6.5米寬的行間距，既保障茶樹采光需求，又實現土地資源的高效復用，形成“一地兩用、光茶共贏”的綠色發展格局。

項目建成后，預計年均發電量達4825萬千瓦時，每年可節約標準煤約1.45萬噸，減少二氧化碳排放約2.69萬噸，兼具環保與經濟效益。

（來源：中國電建公眾號）

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中國發布《綠色礦產國際經貿合作倡議》

11月22—23日，二十國集團領導人第二十次峰會在南非約翰內斯堡舉行。本次峰會期間，中方與相關方共同提出《綠色礦產國際經貿合作倡議》。

該倡議對綠色礦產的新理念進行了詮釋，提出7大合作領域，包括營造開放安全的政策環境、促進綠色貿易自由化便利化、更好履行社會責任、努力惠及更多人群、深化技術交流和能力建設、加強投融資合作、深化多邊機制合作，將有力推動綠色轉型和可持續發展，構建開放共贏、公正合理的新型礦產資源合作伙伴關系。目前，《綠色礦產國際經貿合作倡議》已獲得二十多個國家及國際組織加入和支持。

（來源：商務部網站）

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我國首個核能工業供汽碳足跡因子發布

11月21日，中國核工業集團有限公司、在京發布全國首個核能工業供汽碳足跡因子測算體系，相當于給每千克核能蒸汽都辦了張“綠色身份證”，精準計算出它從海水變工業蒸汽全生命周期、全生產流程的碳排放，填補了國內外行業空白。

本次發布以江蘇核電“和氣一號”投產一周年為核算周期，按照國內國際產品碳足跡量化標準進行測算。數據顯示，核能供汽碳足跡是燃煤熱電聯產蒸汽的1/600，是天然氣熱電聯產蒸汽的1/100；核能供汽比核電減排效果更顯著，比化工蒸汽低碳優勢更突出，比天然氣和氫氣更綠色。

（來源：中國新聞網）

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國家發改委4100萬元貸款支持陜西氫能企業發展

11月21日，從陜西省國資委獲悉：陜西氫能產業發展有限公司（以下簡稱“陜西氫能”）在建的榆林零碳產業園氫能（制氫）示范項目，日前獲國家發展改革委第二批新基金貸款4100萬元。該筆資金通過中國進出口銀行陜西省分行投放，用作榆林零碳產業園氫能（制氫）示范項目資本金。

陜西氫能相關負責人介紹，該筆基金體現了“雙碳”背景下國家產業政策和金融政策對氫能產業的大力支持，是各級政府加快推進氫能戰略布局和項目落地的重要舉措。陜西氫能將秉持“1145”戰略布局，聚焦氫能全產業鏈關鍵技術突破，加快推進裝備制造、科技創新、場景應用等項目建設，助力陜西能源綠色轉型。

（來源：陜西日報）

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Meta計劃進軍電力交易市場

近日，據媒體報道，Meta正在向美國政府申請電力交易許可。Meta表示，這將使其能夠長期承諾從新建電廠購買電力，同時通過在批發電力市場上轉售部分電力來降低風險。

報道指出，科技公司雄心勃勃的人工智能數據中心計劃需要的能源達到前所未有的水平，例如，至少需要建造三座新的燃氣發電廠來為Meta位于路易斯安那州的數據中心園區供電。據報道，除Meta以外，其他包括微軟和蘋果在內的多家公司也在尋求電力交易許可，其中蘋果已經拿到了電力交易許可。

（來源：科創版日報）

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英國推出關鍵礦產戰略：到2035年生產至少5萬噸鋰

11月22日，英國首相斯塔默公布了一項戰略，旨在實現關鍵礦產的本土化生產，減少對脆弱全球供應鏈的依賴，他還強調關鍵礦產是“現代生活和國家安全的基石”。

根據聲明，該計劃目標是在2035年前，實現英國10%的礦產需求由國內生產、20%通過回收再利用滿足，并提出政府將投入約5000萬英鎊（約合6500萬美元）的新一輪資金支持本土企業。

英國政府希望擴大國內的開采和加工，特別是重點開發鋰、鎳、鎢和稀土。英國的目標是到2035年在國內生產至少5萬噸鋰。這些材料是智能手機、電動汽車不可或缺的組成部分，而且對于人工智能（AI）應用所依賴的數據中心也日益重要。

（來源：環球網）

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英國將推出20億美元計劃，加速電氣化轉型

路透社11月22日消息，英國政府表示，預計將推出一項15億英鎊（20億美元）的計劃，以加速向電動汽車的轉型，其中包括額外撥款13億英鎊用于購買新電動汽車的補貼計劃。

政府表示，自7月份推出以來，電動汽車補貼計劃已幫助超過35,000名司機改用電動汽車，最多可節省3,750英鎊的前期成本。

英國政府還表示，這份將于11月26日公布的預算預計還將追加2億英鎊，以加快在英國各地推廣充電樁。

（來源：路透社）

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巴基斯坦：明年屋頂太陽能發電量將超過電網需求

明年，巴基斯坦主要工業區的屋頂太陽能發電量將首次超過電網白天的用電量。一位政府高級官員透露了這一消息。

這一前景反映了過去幾年太陽能電池板安裝量創紀錄的增長。這一繁榮帶來了排放量的降低，并為部分用戶節省了電費。然而，由于電網電力需求持續下降，也給負債累累的電力公司帶來了財務困境。

巴基斯坦氣候變化部秘書艾莎·莫拉尼表示，由于用戶側太陽能發電完全抵消了電網用電量，巴基斯坦在某些白天時段將出現負電網需求。她在巴西舉行的COP30氣候大會期間發表上述講話。

（來源：World Energy News）

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土耳其確認主辦2026年聯合國氣候變化大會（COP31）

土耳其總統埃爾多安11月22日對與澳大利亞達成的明年聯合國氣候峰會主辦權協議表示贊賞，稱這一妥協是多邊主義的一項重要成就。

兩國結束了長期的僵局，同意土耳其主辦2026年聯合國氣候變化大會（COP31），澳大利亞將主導談判進程。安卡拉和堪培拉都曾申辦2022年峰會，且一度拒絕放棄主辦權。

埃爾多安在約翰內斯堡舉行的二十國集團峰會上表示：“考慮到近年來多邊主義有所衰落，我認為我們與澳大利亞達成的這項協議意義重大。”

（來源：堪培拉時報）

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