停工停薪，百億智駕獨角獸倒下了？

曾估值超10億美元的“獨角獸”毫末智行科技有限公司（以下簡稱“毫末智行”）突然曝出停擺的消息。

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員工稱11月24日起停工放假，

有人稱已被拖欠兩個月工資

據紅星資本局報道，11月24日，三名毫末智行北京員工告訴記者，22日下午5時左右，毫末智行公司大群突然發布了一則“停工放假通知”，稱基于公司經營現狀，決定自11月24日起，公司及分公司全部在職員工停工放假，復工時間另行通知。員工稱，公司領導層沒有對該通知作出任何解釋，隨后公司群被禁言。

記者從上述員工處了解到，目前毫末智行有近300名員工，分布在北京、上海、深圳和保定。有北京員工稱，自今年8月起，毫末智行就不再按時發工資，截至目前，公司已拖欠兩個月工資。

關于突然停擺的原因，上述員工表示，員工之間流傳的說法是對賭失敗，有訴訟導致公司賬戶被凍結。11月24日，記者查詢發現，毫末智行暫時沒有相關的訴訟信息公布。

早在去年11月，毫末智行就曾傳出遭遇經營困難，并出現人員調整及裁員情況。此后，公司陸續有多位高管離職轉投其他公司，包括技術副總裁、產品副總裁、智行品牌官等。

據界面新聞報道，記者查閱毫末智行官方公眾號，自今年8月開始，該號已經沒有公司自身資訊，只有行業資訊整理；其最新一次更新停留在10月1日，是一張節日海報。而毫末智行官方微博號最新一次更新停留在10月6日，內容為“中秋快樂”。

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曾估值超10億美元

毫末智行成立于2019年，定位自動駕駛解決方案供應商。截至目前，毫末智行已進行了7輪融資，背后投資機構包括長城汽車、首鋼基金、高瓴創投、九智資本等。

在完成A輪融資后，其累計融資規模約20億元人民幣，估值一度突破10億美元，躋身百億級獨角獸行列，一時風光無兩。

最近一次融資信息是2024年12月。天眼查App顯示，股權穿透后，毫末智行實控人為魏建軍，持股約37%。

公開信息顯示，毫末智行前身為長城汽車智能駕駛前瞻部，是聚焦自動駕駛的人工智能技術公司，總部位于北京順義。作為中國首個實現自動駕駛技術量產的企業，其業務涵蓋乘用車智能輔助駕駛、末端物流自動配送車及智能硬件三大領域。

毫末智行曾一度研發進展相當迅速，該公司于2020年11月推出了首款末端物流自動配送車“小魔駝”。2021年12月，毫末智行發布自動駕駛數據智能體系MANA（雪湖），通過海量用戶駕駛數據驅動算法迭代。截至2023年，MANA學習時長超62萬小時，支撐毫末在感知、認知、決策等環節的技術升級。同年4月，在ChatGPT大火之際，毫末智行還發布了自動駕駛生成式大模型DriveGPT（中文名“雪湖·海若”）。

據悉，毫末智行HPilot輔助駕駛系統的3.0版本已經打通高速與城市場景。截至2025年，該系統已搭載于長城汽車旗下魏牌、坦克、歐拉等品牌近20款車型。

來源：《中國經營報》綜合自紅星新聞、界面新聞等