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      我也沒有這樣飛過

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      由于特別突發的狀況,20號還在南澳首府阿德萊德的我第二天得飛到濟南。

      得到消息時,恰好FATIII在我房間說話,于是他陪我商量了一條路線。

      21號中午乘坐國泰航空CX174航班從阿德萊德飛到香港(12:00-17:45)

      轉機乘坐CX362航班從香港飛到上海浦東(19:15-22:00)

      然后在浦東機場T2入境,再跑到T1乘坐東航MU5533飛濟南(23:25-01:15)

      但由于我航班改的很突然,票又特殊,在阿德萊德拿不到第二段的登機牌,只能落地香港后去轉機柜臺辦理。

      天不遂人愿,經過8個多小時的飛行,落地香港已經是18:13分了,又經過漫長的滑行,等我下飛機時,已經到了CX362的登機時間。

      其實航班上有大量的轉機旅客,也有跟我同樣轉機去上海的旅客,只是他們都有登機牌,我要多一道手續。

      但理論上,我下一段航班已經截載了。兩位國泰地服人員得到我消息后開始不停的打電話聯系,而旁邊穿著金色制服的主任見我這邊似有情況,馬上就主動靠了過來,問清楚后也開始聯系各個部門。

      對于我個人而言,面對這種情況是無力的。但站在旁邊看,真的不知道該用什么語言形容國泰地服團隊展現出的專業能力和超強的效率。

      經過緊密的溝通,最終由一位地服姑娘帶我去轉機,她在前面走得飛快,我在后面拉著箱子拼命跟著她。



      來到轉機柜臺,跟安檢人員說明情況后,她填了一張表,里面除了我的信息,還有她自己的信息,包括姓名、證件號碼之類,時間倉促,來不及細問。我理解這是一個緊急情況下轉機的流程,她填的信息是要寫清楚是誰、帶誰、從哪下飛機轉機去哪個航班,盲猜后續我順利登機后,應該還有一個補充手續。

      碩大一個波音777,整個航班全滿,我坐在50多排的靠窗。

      此時時間已經來到了7點半,但飛機一點推出的跡象都沒有。可能是內心焦慮,之前對自己的一種懷疑得到了片面印證。

      我大概率是有輕微的幽閉癥。以前也寫過,我坐不了經濟艙的靠窗座位,只要我的腿碰到壁板,且頭頂有行李架而不能站立,就有一種生理上的惡心與不適,好像有人把我捆了起來不能動,我的身體就想扭曲起來讓每一塊肌肉都繃緊,然后開始瘋狂冒虛汗。

      我只能閉上眼睛,腿往外靠,同時頭和胳膊也盡量保持與壁板的距離,一動都不敢動。然后這時聽到機長廣播,由于緊急的醫療狀況,我們還不能起飛。

      給公務艙朋友發了個信息,他說有個旅客病了,要下飛機,好像還有托運行李。

      我默默算了下時間,可能趕不上最后一段了,有點著急。

      一直延誤到晚上9點多,飛機終于起飛,算了下落地浦東要23點了,怎么也來不及了。

      一路無話,全程保持著那種不適感,鬼使神差的點開了一部驚悚片,強行轉移注意力。

      終于落地浦東,改簽了第二天一早飛濟南的航班,打了個車準備去虹橋。

      我第一次大半夜在浦東打車,沒想到會這么堵,半個小時了車都沒有開出去,等到了中航鉑悅酒店已經快1點了,匆忙洗了澡,定了鬧鐘。

      然后第二天早上,我起晚了。前一天過于奔波,導致鬧鐘壓根沒聽見,睜開眼睛又到了登機時間,幸好住得近,也提前值了機,瘋狂下樓跑到航站樓,上了飛機跟乘務長連聲致歉。

      這段遇上素質巨差的兩個頭等艙旅客,坐我前面,隔著一排我都能聞到那股酸腐老人味,左邊的穿著白衣白襪一頭銀發,右邊看似樸實實則不然,腳恨不得踩到天上去。



      不管乘務員提醒了多少次座椅靠背要調直,他倆就是調直又放倒調直又放倒。

      來回糾結了很多次,最后一次打了起飛鈴,他又放倒了,乘務長又跑過來讓他調,我知道乘務長是看我在后面一直關注著這個事情,怕我有所不滿。但我也知道遇到這種不講理的人真的沒什么好辦法,我就沖她擺擺手搖搖頭,意思是就這樣吧。

      她會意的點了點頭。

      然后我旁邊的一位光頭大哥,突然表現出了對前面椅背的不滿,猛推了前面幾下,乘務長目光掃到這里,眼中寫滿了擔憂。



      回想之前飛航班的時候,不管我飛安全員還是乘務員,也經常遇到這種人,可就算安全員出面又能怎樣呢?真的請示機長取消他們的行程?不現實,正點關門推出了,難道真的為了他倆,耽誤全飛機上百人的行程嗎。

      能做的,就是盡量安撫好坐在后面的旅客,事實上在整個飛行全程,乘務員都對我倆保持著足夠的關注,且要夸一句飛機餐的熱狗真的很好吃。

      一路還發生了不少事情,比如他倆明明穿的很講究,對乘務員態度卻極差,比如用手機開功放看視頻聽音樂等等——聽的是廣場舞的那種迪斯科,我差點以為是機上廣播里的音樂。

      乘務員也聰明,湊過來跟他說:先生您看您朋友也在休息,聲音能不能小一點?

      這大哥說:小了我聽不見啊——滿滿的委屈。他朋友聞聲睜眼,從兜里掏出一個耳機,親手給他戴上,我坐在后面莫名其妙的看著。

      落地,滑行,停穩,這時我才知道頭等艙8個人里,他們5個人都是一起的,我一直想臨下飛機時乘務長說一聲:抱歉啊,這倆人給我們山東人丟臉了。

      但站在那兒,聽他們用方言聊天,說的又不是山東話,明明是北方的語感,我卻完全聽不懂他們在說什么。

      取下行李,往外走,跟乘務長說:你的廣播真的很好,我好久沒聽到那么好聽的廣播了。又悄悄說:這倆人素質太差,你們已經很努力了,放心。

      一路以來,我知道有不少朋友都在默默關心著我的行程,給了我很多幫助,給他們發去信息一一表達感謝。東航的朋友在機場接上我,一路風馳電掣開到了齊魯醫院,此時此刻,剛熬完一個通宵,默默記錄這輾轉的經歷。

      其實大概三年前,有朋友突然跟我說了一句話,我越品越覺得有滋味:

      人生只不過經歷,

      哪怕是苦難。

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