11月21日,第二十三屆廣州國際汽車展覽會現場,廣汽領程以一場聚焦技術與生態的深度探討,正式發布戰略級新品——T9新能源重卡。這款錨定港口、礦區、鋼廠等高頻運營場景的純電重卡,不僅以43.99萬元起的定價擊穿高端新能源重卡價格底線,更憑借全正向研發帶來的輕量化、低能耗、智能化核心突破,以及“車-云”協同的運營生態布局,為新能源重卡行業從“油改電”1.0時代邁向正向研發2.0時代寫下注腳。
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43.99萬元起的售價,是廣汽領程“科技平權”理念的直接體現。這一價格不僅擊穿了正向研發新能源重卡的價格底線,更切入傳統燃油重卡價格區間,打破“電車比油車貴”的認知壁壘。配合上市專屬權益——即日起至12月31日購車可享13800元權益,預售期下訂用戶額外鎖定10000元三年保養權益,進一步降低用戶購車與用車門檻。
極致驗證筑牢產品硬實力
“技術是產品的核心競爭力,智能化是汽車產業振興的未來。”廣汽領程首席技術官于維東在發布會開場時擲地有聲。這份對技術創新的篤定,既錨定了商用車行業的發展核心,也拉開了T9“品質至上”研發邏輯的解讀序幕。
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區別于行業普遍存在的“油改電”路徑,T9堅持全正向研發,嚴苛的驗證體系為這一選擇增添底氣。從牙克石-35℃極寒環境的冬季標定,到海南40℃酷熱環境的夏季測試,T9完成了全溫域的性能校準;今年8月正式下線后,第二輪耐久性試驗隨即啟動,累計等效測試里程達182萬公里,完成操縱穩定性、電性能、高低溫適應性等14大項632小項驗證,優化超100項工程方案,為產品可靠性奠定堅實基礎。
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“產品是制造的價值導向,制造是產品的實現載體。”于維東進一步補充道。依托近二十年高端重卡制造經驗,廣汽領程搭建了先進的制造工藝和高標準的品控體系:從零部件入場的全維度檢測,到生產環節的精細化裝配,再到出廠前的嚴苛核驗,全流程標準化管控貫穿始終,確保T9的每一項技術創新,都能轉化為用戶全生命周期內可感知的可靠體驗。
輕量化重塑電動重卡能效邊界
“虧噸”“高能耗”是長期制約電動重卡商業化落地的核心痛點,而T9的核心突破正瞄準這兩大難題。在輕量化領域,T9通過多維度創新實現“減重不降質”:駕駛室采用高強鋼籠式骨架與去冗余設計,單模塊降重167公斤;底盤以輕量化架構為基礎,通過集成式設計與大量高強鋼、鋁合金材料應用,相較傳統“油改電”底盤減重569公斤;再配合集成式熱管理、電驅橋等新技術的輕量化賦能,最終實現整車綜合降重1.1噸,整車自重8.9噸。這一突破既直接降低能耗,又提升有效載荷能力,從根本上破解“虧噸”困境。
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能耗優化層面,T9車身采用“鉆石切割”楔形設計,將風阻系數精準控制在0.4Cd,大幅降低行駛空氣阻力;搭配扁線油冷電機、三擋變速器、低滾阻輪胎,再經海納智控系統對能量回收與核心部件溫度的精準調控,最終實現整車能耗降低20%以上;不僅如此,依托全棧自研三電系統,T9綜合電耗低至1.1kWh/km,結合車云協同的能耗自學習算法,可根據運營線路、駕駛習慣動態優化策略,將能效優勢持續轉化為穩定運營收益。
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當廣汽領程T9以領先的輕量化設計與低耗能技術,突破“油改電”路線的同質化困局,《卡車之友網》在現場清晰意識到:中國新能源重卡行業,已正式越過低端競爭的舊階段,駛入以高端化、智能化為核心的新賽道。接下來,技術實力將成為定義產品價值的唯一語言。
從單車智能到車隊全局最優
“想讓一輛車更加聰明,我們也要依托強大的云來實現協同決策。”T9的智能化以“車-云協同”為核心,搭載的云控節能算法可基于運營線路、駕駛習慣等大數據,智能設定最優車速與動能回收策略;AI智能體輔助決策系統則能實現車隊全局最優調度,經測算可提升運營效率30%。安全層面,AEBS緊急制動系統與AI安全員形成雙重防護,實時警示違規駕駛行為并同步至車隊管理端,將事故率降低50%以上。
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不止于單車功能,這一協同能力更延伸至車隊運營的全鏈路。現場,戰略合作伙伴智御維科帶來的御貓云數字物流云控平臺,進一步將智能化延伸至車隊管理全場景。不同于傳統SaaS模式僅提供管理工具,御貓云創新性推出RaaS模式:全局最優調度算法融合訂單、電量、峰谷電價等多維信息,動態優化充電與運輸方案;智能座艙可視化引導規范司機操作流程,強化裝卸、報單等環節的合規管理;AI安全員覆蓋貨物、場站、裝卸全流程,實現風險預警與事中干預。最終,使單名車隊長可管理車輛數從25臺提升至100臺,實現管理能效的跨越式升級。
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從全正向研發的產品硬實力,到“車-云”協同的智能生態,再到普惠化的定價與權益,廣汽領程T9的上市不僅是一款新品的發布,更是中國新能源重卡行業從“裝備競爭”邁向“價值共創”的重要標志。隨著T9的落地,以及固態電池、高階智能駕駛等前瞻技術的布局,廣汽領程正推動物流運輸行業向綠色、高效、智能的方向加速轉型。
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