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11月23日,特斯拉FSD安全報告顯示,FSD監督版行駛里程超65億英里。
特斯拉發長文呼吁網友推進歐洲審批:
特斯拉一直致力于在歐洲推出完全自動駕駛(監督版),為此已努力超過12個月。我們已向幾乎所有歐盟國家的監管機構展示了FSD演示。在可能的情況下,我們申請了早期準入、試點發布計劃或豁免許可。
我們開發并分享了FSD的詳細安全證據,這些內容現已公開在我們最新的安全報告中。此外,我們已在歐盟17個不同國家的道路上安全行駛超過100萬公里(內部測試)。
我們成功的主要途徑是與荷蘭審批機構RDW合作,為該功能爭取豁免許可。這包括證明符合現有法規(UN-R-171 DCAS),并為尚未規范的行為提交豁免申請(歐盟第39條),例如二級系統在非高速公路環境下的使用、系統發起的無需手握方向盤的車道變更等。
其中一些法規已經過時且基于規則,這使得FSD在目前的形式下不合法。為了符合這些規則而改變FSD,在許多情況下會使其變得不安全且無法使用。雖然我們已經在邏輯合理的情況下盡可能使FSD符合法規要求,但我們不會犧牲一個經過驗證的系統的安全性,也不會顯著降低客戶的可用性。
因此,我們正在收集證據,以逐條規則為基礎爭取豁免。遺憾的是,僅憑實際車隊驗證的安全優勢被認為是不夠的。
目前,RDW已承諾在2026年2月授予荷蘭國家批準。請聯系他們,表達您的興奮之情,并感謝他們盡快促成此事。一旦獲得荷蘭國家批準,其他歐盟國家可以立即承認豁免許可,并在本國允許推出。然后我們將提交給TCMV投票,以獲得歐盟范圍內的正式批準。
我們很高興很快就能為歐洲的車主帶來FSD!
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