全新路虎SUV要來了， “核心競爭力”居然是奇瑞？

奇瑞與路虎汽車前幾年就已經展開了合作，其實我們也能夠發現很多奇瑞的新車造得是越來越像路虎了。很多人覺得奇瑞與路虎合作，奇瑞似乎僅僅只是唯一的受益方，而路虎汽車似乎并沒有從奇瑞身上得到什么，真的是這樣嗎？顯然并不是。近期有一款新車型迎來了曝光，它就是路虎神行者純電版。

對于燃油版的路虎神行者，小伙伴們應該非常熟悉了。新車有著不錯的越野能力，而且也擁有足夠的性價比，但是這款新車在我們國內的銷量其實較為一般。那么路虎汽車是否會放棄這款新車呢？并不會，該新車已經復活了，而且是以純電形式回歸，更關鍵的是將在今年12月份將中國作為全球首發的市場。為什么會在中國進行首發？道理非常簡單，因為這款路虎神行者純電版就是來源于奇瑞E0X平臺。沒錯，路虎神行者純電版其實已經變成了徹頭徹尾的中國造，而且是依賴奇瑞的技術研發而來。

根據廠家描述，路虎神行者純電版采用了奇瑞的三電技術，但是融入了路虎的越野基因，所以將有著前所未有的優勢。更關鍵的是來源于800V的高壓平臺架構，所以充電速度很快，而且純電續航能力也是有保障的，純電續航里程將突破600km。得益于雙電機的強悍性能，能夠輕松實現3.8秒破百，所以在低能耗以及加速方面，大幅度超越了原先的燃油版。

整個外觀造型采用了比較多的時尚化元素，從整個外觀輪廓來看，路虎神行者純電版采用的依然是路虎家族式設計語言，但是融入了不少現代時尚元素，比如將搭載扁平化的大燈以及貫穿樣式的光柱設計。除此之外，格柵也變成了發光樣式的設計，所以整個電氣化程度較高。當然了，外觀依然是那種方盒子造型的設計，有著不錯的離地間隙。

內飾設計雖然還沒有得到曝光，但據廠家的描述，這是一款針對中國用戶喜好進行優化的中國版內飾，電氣化的程度比較足，而且搭載的是數字智能座艙。

其實從這兩年全球電動汽車發展的態勢來看，我們自主品牌的優勢越來越明顯。此次全新路虎神行者純電版已經證明了中國車企也可以向豪華品牌輸出整車的平臺技術，其實攻守已經易形了。所以在一些中高端領域，自主品牌用戶的選擇越來越傾向于咱們國產品牌。當然了，這款由奇瑞加持的小路虎神行者純電版優點很多，我認為真正的優勢在于成本方面會得到有效的控制，所以說這款新車不大可能會賣出高價。事實上，整個傳統豪華品牌在電車領域也沒有高價的基礎。