僅9.98萬！MG4開啟半固態電池新時代

11月21日，2025廣州車展，一場關于電動車安全的革命正在上演。MG品牌帶著全球首款量產半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版驚艷登場，并宣布12月正式交付。9.98萬元的限時售價，讓這項曾被視為"黑科技"的電池技術首次進入十萬級市場，開啟了動力電池的平民化時代。

在電池安全領域，MG4選擇用最嚴苛的方式證明自己。與中汽中心合作的測試中，10毫米螺紋鋼針帶著凸起紋路狠狠刺穿電芯，這種設計對電池內部結構的破壞遠超普通鋼針，但電池依然穩如泰山。更驚人的是三向擠壓測試，從三個方向同時對電池施壓，力度比國標還要狠上1.5倍，電池依舊安然無恙。

二十年磨一劍的技術突破

這項突破性技術的背后，是上汽集團與清陶能源長達二十年的深耕。超過600人的研發團隊中，既有院士級的學術泰斗，也有實戰經驗豐富的工程專家。截至目前，這個項目已經積累了1600多項專利，上汽集團更是投入了近30億元的真金白銀。

正是這樣的持續投入，讓他們成功打通了從電極材料到電芯制造的全產業鏈，讓半固態電池從實驗室走向生產線。這不僅解決了電動車在極寒天氣下續航縮水的痛點，更重要的是從根本上提升了電池的安全性能。

車展上，MG還亮出了全新的品牌IP"MOLI"。這個戴著復古賽車頭盔的數字形象，既是對品牌百年賽道基因的致敬，也是向電動化轉型的宣言。未來，MOLI將成為車主們的智能伙伴，從車機系統到生活場景，打造更有溫度的用車體驗。

除了王牌的半固態電池，MG4在其他方面的表現同樣可圈可點。2750mm的軸距帶來了越級的乘坐空間，10.4kWh的百公里電耗堪稱省電能手，最遠530公里的續航完全能滿足日常使用。從6.58萬到9.98萬的四個版本，每個價位都藏著驚喜：或是同級唯一的437公里續航，或是領先的8155芯片，或是貼心的360度防曬玻璃，又或是達到L2+級的智能駕駛。

從讓普通人開上跑車，到讓每個人都能享受最安全的電池技術，MG始終秉持著"技術平權"的初心。隨著12月交付季的來臨，MG4不僅要改寫十萬級電動車的價值標準，更要推動整個行業重新思考：什么才是電動車真正該有的樣子。