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      十余項配置下放,增配超5000元!卷王MG4再加碼,欲擊穿市場

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      “去年全新MG4在上市的時候,被用戶稱之為‘卷王’,所以我們在今年的年款上也就再卷自己一下。”在4月15日的MG雙車品鑒會上,上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃說道。即將在北京車展正式推出的2026款MG4,正是這次“自我加碼”的成果。

      據(jù)陳萃介紹,過去8個月里,產(chǎn)品團(tuán)隊基于大量車主調(diào)研,對新車在外觀、舒適性、智能配置及操控安全等維度進(jìn)行了十余項重要升級,整體價值提升超過5000元。在競爭白熱化的純電兩廂車市場,MG選擇了延續(xù)去年全新MG4的爆款路徑:把用戶想要的一次性給到位。

      這款定位于年輕化純電兩廂車的產(chǎn)品,自去年8月底上市以來,便以越級的空間表現(xiàn)、貼合年輕用戶的智能配置、極致的性價比優(yōu)勢,打破了純電兩廂車 “低端代步工具” 的刻板標(biāo)簽,在競爭白熱化的純電市場快速突圍。數(shù)據(jù)顯示,全新MG4上市后首個完整交付月銷量便突破萬輛,此后銷量基本穩(wěn)定在1.4萬輛左右的水平。截至今年4月,累計交付量已正式突破8萬輛。

      還有一個數(shù)據(jù)也能體現(xiàn)這款車的火爆。有媒體統(tǒng)計,去年一共上市了50多臺新車,其中,能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)態(tài)月銷破萬的純電車型,僅僅只有全新蔚來ES8參數(shù)圖片)、小米YU7、理想i6和全新MG4。其中,MG4是唯一一款來自傳統(tǒng)燃油車企電動化轉(zhuǎn)型陣營的車型。

      具體來看,2026款MG4外觀新增冰晶藍(lán)、杏仁米兩款全新車身配色,全新17英寸星芒鋁合金輪轂,還新增了年輕用戶喜歡改裝的黑色懸浮車頂,省去了用戶后期改裝的成本。座艙升級了8.88英寸主駕儀表盤,并將15.6英寸車機(jī)大屏從頂配下放到了從容版車型,可以實現(xiàn)全量APP語音調(diào)度,比如,用戶語音說:“幫我點上一次吃過的外賣”,車機(jī)就能連貫實現(xiàn)復(fù)購?fù)赓u的全鏈路操作。另外,還新增了車外隔空喊話功能,車內(nèi)即可清晰對外喊話,輕松溝通開門、挪車等場景;新增無線CarPlay。

      同時,2026款MG4還將多個舒適配置下放,比如:座椅加熱下放到了從容版車型;前排八點按摩,主駕記憶調(diào)節(jié)功能下放到自由版車型;智趣版則能夠完整地享受電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱按摩、座椅記憶等所有功能。另外,還全新升級了小憩模式,可一鍵開啟,座椅角度、溫度、通風(fēng)會自動調(diào)節(jié),再加上八點的按摩功能和全新升級的256色的氛圍燈。



      在操控安全方面,在原本120kW的電機(jī)的基礎(chǔ)上,2026款MG4標(biāo)配了VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng),電控反應(yīng)速度低于300毫秒,可快速檢測并干預(yù),即便處于高速爆胎場景下,車輛也能有效規(guī)避失控風(fēng)險,大幅提升行駛安全性。在智能輔助駕駛方面,2026款MG4新增了車頭直接泊入、DIY泊車車位以及智駕小藍(lán)燈。同時,新增了437km智趣版車型,將高階智能輔助駕駛進(jìn)一步下放。

      近幾年,國內(nèi)純電兩廂車市場消費(fèi)需求持續(xù)升級。該市場此前已以5-8 萬級的A00 級代步小車為主,五菱宏光MINI EV常年穩(wěn)居細(xì)分市場銷量榜首。但年輕用戶對純電車型的品質(zhì)、操控與智能化的要求正在快速提升,A0-A級純電兩廂市場迅速擴(kuò)容。吉利星愿、比亞迪海鷗、五菱繽果、全新MG4等車型快速起量,形成了“多點開花”的格局。

      近期,零跑A10、全新奇瑞QQ3等新玩家也正式入局,市場競爭更加激烈。在這樣的環(huán)境下,2026款MG4選擇以“增配不加價”的姿態(tài)應(yīng)戰(zhàn),無疑將進(jìn)一步提升其產(chǎn)品競爭力。當(dāng)然,銷量能否實現(xiàn)新的突破,最終還要看其正式定價——但以MG過往的定價策略來看,大概率會再次給出一個“卷到極致”的數(shù)字。

      作為一款生而全球的車型,全新MG4也不會只在中國市場“搶地盤”,將加速在全球市場的擴(kuò)張。陳萃在品鑒會上透露,今年春節(jié)期間,MG4已同步進(jìn)入英國與澳洲市場,后續(xù)還將陸續(xù)登陸歐洲、南美等更多國家和地區(qū)。

      “隨著銷量的逐步穩(wěn)定,我們看到整個用戶客群越來越多,女性用戶占比在逐步提升,客群也越來越年輕,這意味著我們強(qiáng)化年輕化的戰(zhàn)略在市場被用戶認(rèn)可。”陳萃說道。

      與此同時,MG4家族的新成員——MG4X也正式亮相。這是一款緊湊型純電動SUV。其介紹稱,MG4上所有被認(rèn)可的配置,都將在MG4X上車,比如:半固態(tài)電車、15.6寸的大屏、OPPO手機(jī)互聯(lián)座艙、與地平線合作的L2+級智能輔助駕駛。簡而言之,MG4X同樣會是一款有極致性價比的車型?!拔覀円肕G4X去挑戰(zhàn)緊湊級SUV市場中的標(biāo)桿產(chǎn)品?!标愝驼f道。顯然,其瞄準(zhǔn)的是元UP、銀河E5等月銷持續(xù)過萬的產(chǎn)品,未來也將成為MG品牌銷量的又一增長極。

      在全新MG4熱銷的帶動下,MG品牌國內(nèi)銷量也迎來快速回升。2025年,MG國內(nèi)市場銷量重回10萬輛,達(dá)到了137403輛,同比增長近60%,成為上汽集團(tuán)自主板塊電動化轉(zhuǎn)型的核心增長極。隨著MG4與MG4X雙車布局成型,一款兩廂純電轎車主攻年輕化與個性化市場,一款緊湊型純電SUV滿足家庭與實用型需求,共同覆蓋10萬元以下的純電車市場,其品牌銷量也將迎來更大的突破。

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