2025年11月21日,廣州車展盛大啟幕,雷克薩斯以 “時(shí)光知味” 為主題盛裝亮相。在嶺南文化的發(fā)源地廣州,品牌深度融合嶺南文化底蘊(yùn),打造了一場(chǎng)穿越時(shí)光的文化與汽車的雙向?qū)υ挘源酥戮催M(jìn)入中國市場(chǎng)二十周年的里程碑時(shí)刻,為觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)兼具品牌溫度與文化厚度的視覺盛宴。
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本次廣州車展雷克薩斯的展臺(tái)設(shè)計(jì)散發(fā)著濃郁的嶺南風(fēng),廣式城墻搭配嶺南騎樓標(biāo)志性的廊柱、雕花和窗花元素,展現(xiàn)出雷克薩斯與廣府文化的水乳交融。粵式冰室風(fēng)格的洽談區(qū),以及身處嶺南街景之中的初代LS車型,不僅復(fù)刻了跨越時(shí)空的經(jīng)典,更是雷克薩斯的陪伴。
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“煲湯看火候,泡茶知時(shí)節(jié)。”廣府飲食文化中,一盅老火靚湯的醇厚,一盞工夫茶的清韻,皆離不開時(shí)間的沉淀與匠心的守候。二十年,于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言,是從稚嫩到成熟、從起跑到領(lǐng)跑的蛻變;于雷克薩斯而言,則是一段從“進(jìn)口豪華車”到“生活方式伙伴”的深度本土化旅程。正如一壺陳年單樅,在歲月流轉(zhuǎn)中漸入佳境,散發(fā)出醇熟的氣息。
在這段時(shí)光中,雷克薩斯不僅完成了產(chǎn)品矩陣的全面布局、電氣化路徑的清晰落地,更在品牌精神與用戶情感之間,建立起難以復(fù)制的“溫度鏈接”。
品牌之味:時(shí)光釀造的有溫度豪華
如同廣府老火靚湯講究“慢燉出真味”,雷克薩斯在中國市場(chǎng)的品牌建設(shè),走的也是一條不疾不徐、卻步步扎實(shí)的長期主義路徑。
2005年,雷克薩斯攜LS、GS等車型正式進(jìn)入中國,并首創(chuàng)4年/10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)等多項(xiàng)人性化服務(wù),一舉樹立起豪華服務(wù)的新標(biāo)桿。此舉猶如茶藝中的“溫杯燙盞”,為品牌奠定了高起點(diǎn)入市的基調(diào)。
在深耕中國的二十年之間,雷克薩斯品牌已從最初的“進(jìn)口豪華符號(hào)”,逐步進(jìn)化為“有溫度的豪華生活方式品牌”。其品牌口號(hào)從最初的“矢志不渝 追求完美”,演進(jìn)為“領(lǐng)未見·探非凡”,再到“打造有溫度的豪華”的品牌愿景,體現(xiàn)出品牌從產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向情感共鳴的戰(zhàn)略升維。
2025年正值雷克薩斯在華20周年,品牌發(fā)布“I LEXUS”IP,并推出官方易手車直營業(yè)務(wù),構(gòu)建起用戶全生命周期服務(wù)體系。這不僅是對(duì)“以心至誠”待客之道的延續(xù),更是對(duì)存量市場(chǎng)中如何做好“用戶運(yùn)營”最有力的詮釋。
品牌價(jià)值不僅在于知名度,更在于信任度與忠誠度。自2005年進(jìn)入中國市場(chǎng),雷克薩斯在中國累計(jì)銷量已突破210萬輛,經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)達(dá)259家,背后是超過兩百萬用戶用真金白銀投下的信任票。在J.D. Power等權(quán)威評(píng)測(cè)中,雷克薩斯長期位居保值率與可靠性前列,2025年品牌整體保值率達(dá)60.4%,這正是其品牌價(jià)值在市場(chǎng)終端的硬核體現(xiàn)。
產(chǎn)品之味:矩陣如茶陣,層層見功夫
如果說品牌如茶韻,產(chǎn)品便是茶湯本身。雷克薩斯在中國市場(chǎng)的產(chǎn)品布局,猶如一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的工夫茶藝,初嘗驚艷、再品回甘,層層遞進(jìn),味味分明。
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全新一代ES作為品牌電氣化先鋒,于2025年上海車展全球首發(fā)。其以中國需求為研發(fā)原點(diǎn),搭載14英寸中控屏、中國專屬內(nèi)飾與全新混動(dòng)系統(tǒng),靜謐性與舒適性進(jìn)一步提升。這不僅是一款車的煥新,更是雷克薩斯對(duì)中國市場(chǎng)“反向定制”能力的彰顯。ES系列(參數(shù)丨圖片)進(jìn)入中國市場(chǎng)至今已收獲超100萬用戶,堪稱中大型豪華轎車市場(chǎng)的“定盤星”。
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新NX則以“入門即豪華”為理念,以更具活力和情緒價(jià)值的表達(dá),打造更年輕化的趣享座駕。新NX采用全新命名體系,在設(shè)計(jì)、駕控、科技方面進(jìn)階升級(jí),“好看、好開、好用”的“三好”定位,正是品牌年輕化戰(zhàn)略的具象落地。
此次車展上,“NX絕色限定版”開啟銷售,NX 200指導(dǎo)價(jià)30.96萬元,NX 350h指導(dǎo)價(jià)36.96萬元。并推出“雪櫻”、“月海”兩款限定色,現(xiàn)場(chǎng)展示的“雪櫻”系列以時(shí)尚、夢(mèng)幻,精準(zhǔn)捕捉年輕用戶對(duì)個(gè)性與情緒價(jià)值的追求。
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LX與GX組成的硬派越野陣營,則如老火靚湯的“底味”,濃郁而堅(jiān)實(shí)。配合OVERTRAIL版本的推出,雷克薩斯正系統(tǒng)性地構(gòu)建“豪華+越野+電氣化”三位一體的產(chǎn)品人格,呼應(yīng)消費(fèi)者從“城市通勤”到“戶外探索”的生活方式延展。
電氣化布局上,雷克薩斯是當(dāng)前唯一覆蓋純電、混動(dòng)、插電混動(dòng)多元?jiǎng)恿Φ暮廊A品牌。從2007年引入RX 400h開啟混動(dòng)先河,到2025年LX 700h推出,品牌已實(shí)現(xiàn)全系電氣化。
市場(chǎng)之味:慢火熬出高湯,數(shù)據(jù)見證真章
在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中國豪華車市場(chǎng),雷克薩斯的節(jié)奏始終穩(wěn)健。不求短期爆發(fā),而講究長期復(fù)利,正如煲湯講究“火候到了,味道自然來”。
2025年1-10月,雷克薩斯在中國市場(chǎng)銷量近15萬輛,同比增長2.4%。在整體市場(chǎng)波動(dòng)加劇的背景下,這一穩(wěn)健增長背后是品牌在華南等核心市場(chǎng)的深度扎根,以及OVERTRAIL系列、新NX等高熱度車型的持續(xù)拉動(dòng)。
而且,雷克薩斯在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中并未陷入“以價(jià)換量”的市場(chǎng)陷阱,而是通過混動(dòng)與插混車型的穩(wěn)步推進(jìn),維持了品牌溢價(jià)與市場(chǎng)口碑。其“唯一全路徑電動(dòng)化豪華品牌”的定位,在政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)下,具備較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
從用戶結(jié)構(gòu)看,雷克薩斯正在實(shí)現(xiàn)從“中年精英”到“年輕高知”的圈層跨越。新NX的“繽紛之味”、OVERTRAIL的“探索之味”,正是品牌面對(duì)Z世代消費(fèi)群體審美與價(jià)值觀變遷的主動(dòng)回應(yīng)。
在中國汽車市場(chǎng)從“增量競(jìng)爭(zhēng)”走向“存量博弈”的過程中,雷克薩斯的優(yōu)勢(shì)并不局限于產(chǎn)品本身,更在于其構(gòu)建的“體系競(jìng)爭(zhēng)力”——從品牌、服務(wù)到用戶情感聯(lián)結(jié),形成了一道不易逾越的護(hù)城河。“閱盡千帆后的最終選擇”背后是對(duì)用戶理性與情感的雙重說服。
結(jié)語:“時(shí)光知味,亦見未來”,置身于雷克薩斯廣州車展的展臺(tái),可以清晰地感受到品牌歷史與中國本土文化的共鳴。二十年,一壺茶回味無窮,一煲湯溫潤如初。雷克薩斯在中國的二十年,恰似廣府飲茶與飲食文化——不追求一瞬間的驚艷,而講究綿長回甘的余韻。
從品牌人格的塑造,到產(chǎn)品矩陣的完善,再到市場(chǎng)表現(xiàn)的穩(wěn)健,雷克薩斯用時(shí)間證明了:豪華不僅是物質(zhì)的堆砌,更是精神的共鳴;不僅是技術(shù)的領(lǐng)先,更是情感的守護(hù)。
站在二十周年的節(jié)點(diǎn)上,雷克薩斯面對(duì)的是更復(fù)雜、也更精彩的市場(chǎng)圖景。電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化三浪疊加,中國豪華車市場(chǎng)正迎來新一輪洗牌。但正如那句老話:“路遙知馬力,日久見人心。”對(duì)雷克薩斯而言,“時(shí)光知味”不只是回顧,更是前瞻——在變與不變之間,堅(jiān)守那份“自信篤定、以心至誠”,方能在中國市場(chǎng)的長跑中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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