隨著2025廣州車展開幕,江汽集團以“時代匠心,共創共贏”為主題,攜多款重磅車型及前沿技術驚艷亮相,全面展現其在新能源與智能化領域的戰略新格局。從與華為等頂尖伙伴的深度合作,到核心技術的突破性成果,江汽集團以一場技術盛宴,向行業傳遞出向“用戶驅動的科技型企業”轉型的決心。
在廣州車展期間,江汽集團系統展示了其與華為合作取得的突破成果,通過智能制造、精密工藝與數字化生產的深度融合,江汽集團不僅實現了生產流程的智能化升級,更帶動全球220余家頂級供應商組成“品質同盟”,形成“一車帶全鏈”的生態協同模式。這一模式以統一標準貫穿研發、生產、供應鏈全環節,確保了零部件到整車的卓越品質,更基于共研新架構、新材料、新結構、新工藝,促進江淮乘用車在新能源與智能化領域實現質的飛躍。
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技術突破的背后,是江汽集團對研發的持續投入,2025年1-10月,江汽集團研發投入達33億元,同比增長24%,累計申請專利537件。而江汽集團的“共創共贏”理念,體現在與華為、寧德時代等戰略伙伴的深度綁定中。通過技術共享與資源整合,智能駕駛、先進電池等前沿技術被同步應用于更多車型,實現“科技平權”的普惠價值,此次亮相廣州車展的瑞風(參數丨圖片)RF8 PHEV和悍途PHEV就是最好的例子。
作為智能電混MPV的標桿之作,瑞風RF8 PHEV擁有5215mm車長、3100mm軸距的超大尺寸,全車座椅采用“一體式寬肩比”設計,乘坐體驗堪比“頭等艙”級享受。作為瑞風RF8 PHEV的一大賣點,其在同級中首創雙智能車機系統解決方案,提供華為車機系統與智聆車機兩種選擇,其中前者搭載完整鴻蒙生態,覆蓋辦公、娛樂、出行全場景,后者則全球首搭AI大模型,可實現語音交互、智能導航等交互體驗,讓智能出行更有溫度。
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性能方面,瑞風RF8 PHEV搭載1.5TGDI DHE+3DHT雷神混動系統,綜合功率達310kW,綜合扭矩可達745Nm,WLTC饋電油耗低至5.4L/100km,兼顧動力性能與經濟性。安全層面,瑞風RF8 PHEV采用71.7%高強鋼籠式車身,在中保研碰撞測試中創MPV品類最佳成績,為MPV車型樹立新的安全標桿。
作為江淮汽車新能源戰略的重要落子,瑞風RF8 PHEV是其智能化成果的集中展現,且進化全程與用戶緊密共創。從3DHT智慧電混系統帶來的高效動力、德系底盤調校賦予的穩健操控、尊享頭等艙般的舒適體驗,到定制前臉、智能車機等個性化配置,都是與用戶深度共創的結果。即將登場的2026款車型更是積極回應用戶期待,在輔助駕駛系統、內飾質感、座椅舒適性、智能車機交互、全感靜謐五大方面進行數十項升級,將為用戶開啟更智能貼心的出行體驗。
而悍途PHEV作為新時代皮卡的代表,所搭載的“H-Power”悍行超級電混架構,系統峰值扭矩突破1000N·m,悍途PHEV因此成為全球首款千扭電混皮卡,零百加速僅需5.9秒,動力性能媲美豪華性能車,還擁有100公里純電真實續航,綜合續航突破1000公里,綜合油耗低至1.6L/100km,遠比傳統燃油皮卡的出行成本更低,實現強性能、長續航、低油耗一步到位,對于皮卡車型而言,無疑是最理想的動力表現。
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在此基礎上,悍途PHEV提供8種駕駛模式,覆蓋日常通勤與極端地形,能夠滿足用戶多元的用車需求,還配備了L2級駕駛輔助系統,涵蓋FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等8項功能,大幅提升行車安全性與便捷性,再加上天通衛星移動通訊系統突破信號盲區限制,為戶外探險提供安全保障。如今悍途PHEV同步開發左舵/右舵車型,面向全球130個國家和地區市場,以“一款車征服世界”的策略,開啟中國皮卡全球化新篇章。
江汽集團的突破不止于產品創新,還在于通過流程化組織變革與數字化賦能,持續強化面向未來的競爭力。如今江汽集團已系統推進IPD(集成產品開發)、ISC(集成供應鏈)、LTC(線索到回款)三大核心流程變革,終極目標在于達成江汽集團“十五五”中期實現“百萬銷量、千億營收”的戰略愿景。
從智能制造的生態協同,到多款車型的技術普惠,江汽集團在廣州車展展現的不僅是產品與技術實力,更是一種“以共贏謀長遠”的發展哲學。在新能源與智能化的浪潮中,江汽集團將再接再厲攜手伙伴,以創新驅動突破邊界,推進中國汽車產業的高質量發展,相信未來還將有更多標桿之作落地,造福更多用戶的美好出行。
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