“別人的車展看車,智界的車展逛游樂場。”
當“智界極光游樂場”空降廣州,融合3D涂鴉、AI創作與華為途靈平臺解剖——這個品牌似乎從一開始就沒打算只做“另一個電動車”。
智界汽車帶著品牌2.0戰略,以“用戶視角”徹底重構自己,喊出一句:“我們不是來卷參數的,是來重建規則的。”
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1. 從“一個人的智界”到“一家人的智界”,不只是口號是重構
智界2.0背后,是一套“體系性暴擊”:
上海+深圳雙研發中心,5000人專屬團隊直面用戶,實現“敏捷開發,聽勸迭代”;
從R7到新S7,產品矩陣不再單點作戰,而是覆蓋主流與潛力市場,實現“一家人出行全場景覆蓋”。
“別人在賣車,我們在建生態——一個你說了算的生態。”
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2. 華為途靈平臺+雙零重力座椅,技術平權這次不玩虛的
當別家還在宣傳“算力天花板”,智界直接把華為途靈平臺剖開展示,并喊出“性能不止于參數”。
華為途靈平臺+乾崑智駕,實現全域智能駕控;
雪鸮增程+巨鯨800V平臺,續航與補能焦慮雙殺;
前排雙零重力座椅、車外語音控制、隔窗通話…“用戶想要什么,智界就裝什么”。
“這不是堆配置,是精準回應每一個‘要是能…就好了’。”
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3. 不是車企是“陪伴型科技伙伴”,服務從“響應”變“預見”
智界2.0把服務做成“終身陪伴系統”:
基于數據智能,實現“主動預警、主動提醒”,問題未出方案先行;
用戶反饋分鐘級上報、小時級研判、日內級閉環;
專屬服務群+用戶成長體系,讓服務從“成本中心”變成“信任引擎”。
“我們不做一錘子買賣,我們要做你出行生活中的‘首席解決官’。”
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結語
從“憑天賦去顛覆”的展臺設計,到“用戶視角”的戰略重構;
從技術參數的理性堆砌,到情緒價值的感性共鳴;
智界2.0在做的,不是又一場智能汽車的軍備競賽,而是一次“品牌與用戶關系”的重塑實驗。
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當傳統車企還在思考如何造好車,智界已在思考——如何成為你愿意帶去未來的“伙伴”。
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