前面的文章中,我陸續介紹了從漢中翻越秦嶺到關中的幾條古道,今天我們來說說從四川進入漢中的古道。
從四川進入漢中,主要有金牛道和米倉道,此外還有荔枝道和陰平道。
我們今天來說說金牛道。
在先秦時期,秦嶺和巴山區域已經形成了民間小道。戰國末期,秦國司馬錯攻巴蜀,對此道加以拓寬。
漢朝的揚雄卻在《蜀王本紀》里對金牛道加以有趣的演繹。
秦惠文王準備攻打巴蜀,苦于道路不便,就想出了一條計策。他讓人鑿出了五頭巨大的石牛,晚上偷偷摸摸把金子放在石牛的后面,白天故意讓蜀國人看見。蜀國人以為這石牛能拉出金子,跑回去告訴蜀王。蜀王大喜,派遣千余人和五個大力士一起去秦國求取石牛。秦國答應了,蜀人立即拉起石牛回蜀,結果硬生生在崇山峻嶺中拉出了一條大路。秦國趁機派司馬錯和張儀等沿著此路攻打蜀國,最后滅了蜀國和巴國。
蜀人哪有這么愚蠢,這明顯就是一個故事演繹,不過金牛道名字由此而來。
秦漢時期,對金牛道進行了進一步修整,使之成為漢中到四川最重要的通道。我們來看看這條路的具體路徑。
自北向南,金牛道的路徑是這樣的。
從漢中出發,溯漢水向西,在勉縣西南咸水和漢水交界處的古陽平關進入金牛道。這一點要做一個說明,古陽平關與現在的陽平關鎮不是同一個地方,現在的陽平關鎮是宋以后的陽平關所在地。
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過了陽平關,順著漢水河谷繼續向西,經過寧強縣大安鎮。在大安鎮烈金壩村折向南行,就到了五丁關,這個地名就來源于五個大力士拉牛的故事。過了五丁關,經過滴水鋪,就到了今寧強縣城。繼續往南走,就到了七盤關,此地為明清時期川陜兩省的傳統分界線。
過了七盤關,偏向西南前行,就到了四川省廣元市的朝天鎮。然后,順著嘉陵江河谷向南,到了廣元市區。漢朝的 葭萌關,就在廣元境內昭化古城。
過了葭萌關,就到了劍閣縣和著名的劍門關。這是金牛道最險要、最核心的地段。
過了劍閣就到了梓潼縣,再前行到綿陽市(古涪城),這里是山區和平原的交界處,走到這里,就走出了大巴山脈。經過綿陽后,再經過德陽、廣漢,就到了成都。
從寧強縣到成都市的路段,實際上就是今國道G5線(京昆高速)的沿線。古人勘察出來的道路,往往就是后人修建高速的線路,這一點,我們不得不佩服古人。
在所有由川入陜的通道中,金牛道最為重要。古代征戰和南北對峙,金牛道都是最主要的交通線。自秦國滅巴蜀而后攻楚,到三國爭霸,再到唐玄宗、唐僖宗避亂入蜀,金牛道留下了太多歷史印記。自漢到清朝,金牛道一直是最主要驛道干線之一,古代文人往來于長安和成都必走此道,司馬相如、李白、杜甫、李商隱、陸游、蘇軾等都在此道留下足跡。蜀道難,難于上青天,指的就是金牛道。
讓我們用陸游的一句詩結束本文:“誰知此日金牛道,非復當時鐵馬聲。”
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