“十一假期剛在京都訂好民宿,結果簽證中心排隊的人直接少一半。” 這不是錯覺,日本觀光廳剛公布的數字:10月赴日大陸游客同比掉42%,11月預估再跌60%。朋友圈代購群里哀嚎一片,有人囤的任天堂游戲機壓了整整一倉庫。
東京那邊還在嘴硬。首相官邸一句“臺海有事就是日本有事”,把機票價格直接打骨折。我表妹做地接,原來一天三車中國游客,現在司機輪班休,她跑回橫濱老家幫爸媽賣海鮮。
更直觀的是軍事云圖。以前解放軍繞臺,飛機折返點都在海峽中線,這回航母編隊直接插到與那國島外側,等于把日本南航道一把掐住。自衛隊內部簡報流出:雷達兵看著遼寧號艦載機起降,輪班表瞬間加密成“G級”,食堂里連咖喱飯都少有人動。
俄羅斯也來湊熱鬧。11月9號,南千島群島海面炮聲隆隆,瓦良格號領著二十多條船放實彈。日本漁民在推特發視頻,說捕秋刀魚的網被浪掀翻,配文“北方四島這回真成了火線”。說白了,莫斯科就是告訴東京:你惦記臺灣,我就惦記你北方。
經濟界的臉變得最快。豐田章男開了場緊急記者會,說“中國市場波動”把全年利潤目標往下調了8%。半導體協會更直白:日本對華出口22%的份額里,三成五是芯片制造用的光刻膠和硅晶圓,一旦斷供,臺積電、三星全得跟著咳嗽。全球30%的芯片產能繞不開日本材料,這數字一抖,美股費城半導體指數當晚就綠了。
美國人喊“克制”,卻順手把F-35B又往山口縣送了兩架。李顯龍在東盟視頻會上嘆氣:臺海真打起來,馬六甲每天通過的千艘船得繞多遠?保險費率翻三倍,新加坡港一年白干。
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歷史學者翻出2012年釣魚島舊賬,說那時中國海警船剛換大噸位,現在東部戰區導彈量翻四倍,航母還有兩條在建。局部優勢不是靠口號,是導彈井、雷達、補給船一頁頁算出來的。
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不過民間總有縫隙。早稻田一位教授拉了一群北京學者,下個月在曼谷辦“東亞和平對話論壇”。議程表我瞄了一眼,首場議題就是“怎么給媒體降溫”,聽著像笑話,卻是真刀真槍的二軌外交。
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野村證券的報告最冷酷:臺海若封鎖六個月,全球半導體產值蒸發4000億美元,日本企業獨吞三成損失。iPhone15Pro剛把鈦合金邊框炒熱,轉眼就缺芯,庫克也得體驗“搶購”滋味。
安理會會議上,中國代表把話撂下:內政不容外來軍鞋。法理歸法理,現實是,一旦海峽封控,日本從波斯灣運能源的船隊就得往南繞到菲律賓海,單程多燒三萬噸油,汽柴油零售價每升再漲30日元,老百姓第一個罵街。
APEC快開場,各方都盯著中美日能不能在走廊里聊十分鐘。可演習空域還在排計劃,航母甲板晝夜起降,飛行員換班靠鬧鐘。
說到底,政治口號是政客的事,機票降價、芯片缺貨、加油站排隊才是普通人的臺海溫度。真把經濟這條血管掐緊,誰先喊疼誰就先眨眼。歷史早就寫好了注腳:大炮可以上膛,但日子還得過,沒人跟錢包過不去。
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