![]()
2025年12月22日,民航局實打實砸出個重磅消息:未來兩周,也就是12月23日到明年1月5日,46條中日航線直接“歸零”,2195個航班說取消就取消。
懂行的都知道,這可不是淡季的常規調整,背后藏著大來頭。
![]()
消息一出,最熱鬧的不是機場,而是評論區。
有群人立馬坐不住了,直言這舉動不妥,一邊替沒回來的旅客操心,一邊還不忘夸日本有多好。
早在官方多次提醒“非必要不赴日”時,就有不少人執意要去,現在航班一停,反倒陷入了返程難的困境。
![]()
一場航線取消,硬是把這群“妖魔鬼怪”都炸了出來,而這一切的源頭,都和日本首相高市早苗脫不了干系。
這趟航線“急剎車”的背后,到底藏著怎樣的連鎖反應?那些跳出來指責的聲音,又是否站得住腳?
![]()
要搞懂這事兒的來龍去脈,得從日本首相高市早苗說起。
高市早苗長期活躍在日本政壇,屬于右翼勢力代表,這兩年她的挑釁行為越來越頻繁。
她多次公開炒作“臺海有事即日本有事”的言論,要知道,臺灣問題是中國的核心利益,任何外部勢力都無權干涉,她的這番話明顯是在挑戰中國的底線。
除了嘴上說,高市早苗領導的日本政府還在實際行動上制造地區緊張。
根據公開信息,日本正在琉球的與那國島加速部署導彈基地,這個島嶼距離中國臺灣只有110公里。
中國外交部早就對此作出回應,明確指出這種做法刻意制造地區緊張,挑動軍事對立,極其危險。
琉球的導彈部署,直接觸碰了地區和平的紅線,給周邊國家的安全帶來了威脅。
更讓人無法接受的是,就在航線取消前一天,12月21日傍晚,日本自民黨代理干事長萩生田光一還高調訪問臺北,并且和臺灣地區的賴清德公開會面。
這種行為嚴重違背一個中國原則,中方當天就提出了嚴正交涉。
正是這些連續的挑釁行為,才導致了中日航線的集中暫停,這不是中方的突然發難,而是對日本錯誤行為的合理反制。
可能有人會問,中日航線的事,和俄羅斯有什么關系?
其實把時間線拉近就能發現,當前全球多個地區的局勢都很緊張,這些事情不是孤立存在的。
2025年12月19日,俄羅斯總統普京在年度記者會上明確表示,俄軍正在接觸線全線展開攻勢。
![]()
根據后續披露的信息,俄軍已經在綿延1255公里的整個接觸線上集結了超過71萬軍事人員,并且在多個作戰方向施加壓力。
這種大規模的軍事行動,說明當前國際局勢并不太平,地區沖突的風險正在上升。
而高市早苗領導的日本政府在東亞地區搞軍事部署、發表挑釁言論,本質上也是在加劇地區的不穩定,和當前全球緊張的局勢趨勢一致。
各個地區的穩定都是相互關聯的,一個地區的沖突或緊張,很可能會產生連鎖反應。
日本在東亞的挑釁行為,不僅影響中日關系,也會讓整個東亞地區的安全環境變得脆弱。
普京的表態讓大家看清,當前維護地區穩定的重要性,任何國家都不應該為了自身利益,拿地區穩定當賭注。
回到評論區的爭議,那些指責中方取消航線不妥的聲音,其實根本沒有道理。
首先,中方早就多次發布提醒,建議中國公民近期非必要不赴日。
這不是一句空話,而是基于當時的局勢作出的安全提示,目的是為了保護中國公民的安全和利益。
![]()
但有些人心存僥幸,執意要去,現在遇到航班暫停的情況,責任應該由自己承擔。
這次航線取消涉及46條航線、2195個航班,影響超過44萬旅客,中方作出這個決定必然是經過慎重考慮的。
從數據來看,受日本挑釁行為的影響,之前中國赴日游客數量已經大幅下降,2025年三季度同比下降23%,很多航線的客座率已經低于行業盈虧平衡線,繼續運營本身就存在困難。
![]()
加上日本的挑釁行為不斷升級,中方不得不采取措施維護國家利益和地區穩定。
還要明確的是,中方的做法不是要斷絕中日之間的交流,而是一種精準的反制。
日本的經濟高度依賴中國市場,尤其是旅游業,中國游客占外國訪日游客總數的24%左右,人均消費也高于其他國家。
![]()
這次航線取消,日本的住宿、零售等行業已經出現明顯損失,有機構預測春節前兩周日方旅游業損失可能達到數十億人民幣。
這不是中方想看到的結果,但如果日本不糾正自己的錯誤言行,這種影響還可能持續。
現在的情況很清楚,不是中方的措施不當,而是日本的挑釁行為引發了連鎖反應。
![]()
那些在評論區替日本說話、指責中方的人,應該看清事情的本質。
國家的核心利益和地區穩定,遠比一次出行或一段旅游重要。
任何國家都有權采取措施維護自身利益,中方的做法合理合法,符合國際慣例。
![]()
希望那些執迷不悟的人能醒醒,不要被片面的觀點誤導,更不要忽視國家的安全提示。
同時也希望日本能認清形勢,停止各種挑釁行為,糾正錯誤言行,這樣才能讓中日關系回到正軌,讓航線恢復、人員往來正常進行。
維護地區穩定,需要中日雙方共同努力,而不是一方不斷挑釁,另一方被迫應對。
![]()
《已取消2195班次!未來兩周,46條中日航線“零航班”》——大眾新聞?半島都市報 12-22
![]()
《國臺辦發言人就啟用M503航線W121銜接航線答記者問》——2025年07月06日10:41 | 來源:新華網
![]()
![]()
《46條中日航線取消全部航班》——發稿時間:2025-12-22 13:57:00 來源: 國是直通車
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.