廣州車展前夕,小鵬進軍增程市場的首款車型——小鵬X9超級增程上市。新車推出Max版和Ultra版兩個版本,官方指導售價分別為30.98萬元和32.98萬元,兩款車型的最大區別體現在智能配置上,Max版搭載一顆圖靈AI芯片,Ultra版搭載三顆圖靈AI芯片,算力更高。
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先看增程技術,小鵬X9超級增程采用了“大油箱+大電池”組合,實現CLTC綜合續航1602km、純電續航452km,成為全球續航最長大七座。小鵬X9超級增程綜合電耗16.5kWh/100km,搭載800V混合碳化硅同軸電驅和63.3kwh超快充磷酸鐵鋰增程大電池,支持5C+800V超充倍率,10分鐘即可補能313km,還兼容92號汽油。
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靜謐性方面,小鵬X9超級增程搭載大電池,能實現90%用車場景都是靜謐無感的純電體驗。同時通過超靜謐無感增程器與雙重主動降噪技術,增程器啟動噪聲≤0.5dB,振動傳遞路徑優化30%,配合ENC(增程器主動降噪)與RNC(整車主動降噪),讓車內環境始終如純電般寧靜。
雖然和純電版相比,小鵬X9超級增程多了發動機等配置,但是空間表現依然很強。小鵬X9超級增程采用9合1超級集成后橋設計,后橋空間利用率高達95.8%,同時集成了排氣系統、大油箱、后輪轉向、三排收納、空氣懸架、DCC減震器、電驅、獨立懸架和傳動軸總成。擁有行業首發三排電動三折疊,支持三排座椅四六分折疊純平收納,滿足4/5/6/7人出行場景。
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舒適配置方面,小鵬X9超級增程內飾采用阿尤斯真木材質,配備27顆揚聲器環繞聲音響與3.6m環艙氛圍燈,并搭載行業首發自然光航空閱讀燈。全系標配主/副駕12向電動調節、二排零重力太空座椅以及三排3個座位的坐墊及靠背加熱,全系還采用了無鉻鞣全粒面Nappa真皮。
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底盤方面,小鵬X9超級增程使用前雙叉臂后H臂全鋁懸架、雙腔空氣彈簧與太極液壓襯套組合,配合全球首發6D防暈車算法,實現“過彎不慌、山路不暈”。
智能化方面,小鵬X9超級增程MAX版搭載一顆圖靈芯片,有效算力750TOPS;Ultra版搭載三顆圖靈芯片,有效算力2250TOPS,能支撐更復雜的VLA視覺語言與VLM大語言模型交互。
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另外,小鵬X9超級增程將搭載物理世界大模型第二代VLA,推理效率更高,反應更快,能做到大路平順駕駛、小路絲滑通過,禮讓行人等智能涌現能力。2026年第一季度,小鵬汽車將先為Ultra車型全量推送第二代VLA,MAX車型也將在2026年全量適配。
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