2025 年 11 月 20 日,小鵬 X9 超級增程在廣州正式上市。作為 “全球續航最長大七座”,新車推出 Max 版(30.98 萬元)和 Ultra 版(32.98 萬元)兩個版本,還帶來誠意滿滿的購車權益:2025 年 12 月 31 日前下定,可享至高 6 萬元福利,包括增程器與三電系統終身質保(價值 1 萬)、座艙升級套裝 + 20 寸輪轂免費選裝(價值 2 萬),以及 0 首付 3 年免息或 5 萬商城積分(至高 3 萬);老用戶復購額外享 6 年每年 1500 度免費充電(1.35 萬),本品置換減 1 萬、他品減 5 千,從價格到福利都精準貼合家庭用戶需求。
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續航是這款車的核心亮點。它打破傳統增程 “小電池 + 大油箱” 模式,用 “63.3kWh 大電池 + 60L 大油箱” 組合,實現 CLTC 綜合續航 1602km、純電續航 452km—— 日常通勤純電模式能跑一周,跨省長途往返不用中途補能,媒體實測續航穩居全能源大七座榜首。能耗也很亮眼,綜合電耗 16.5kWh/100km,每公里成本不到傳統燃油 MPV 的 1/3,一年開 2 萬公里能省約 4.3 萬。補能速度同樣給力,支持 5C+800V 超充,10 分鐘可補能 313km,還兼容 92 號汽油,去西藏、青海等偏遠地區也不用擔心加油問題。
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安全方面,小鵬 X9 超級增程從電池到車身全面防護。電池用磷酸鐵鋰電池包,提前滿足 2026 年新國標,單電芯熱失控 24 小時內不起火爆炸,還配 4-3-4 立體防護框架,能抵御 2000J 底部沖擊;車身不分版本,同步滿足 2024 版 C-NCAP 和 2026 版 E-NCAP 雙五星標準,A 柱內嵌 2000MPa 熱氣脹管(強度提 30%),車頭有 8892cm3 超大吸能盒,配合激光拼焊門環和三層潰縮區,碰撞時能有效緩沖。全車標配 9 個安全氣囊,連二排零重力座椅都有專屬氣囊,真正 “座座皆安全”。
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主動安全也夠硬核:160km/h 積水路面、150km/h 暴雨天氣爆胎仍能穩定行駛,高速遇施工 / 拋錨車可自動避讓,AEB 與 AES 系統支持 130km/h 剎停;北方用戶關心的冰雪出行問題也被解決,搭載冰雪穩行系統(雪地 + 脫困模式),配合 185mm 離地間隙的空氣懸架、毫秒級響應的后輪主動轉向,冰雪路面不打滑,10cm 雪坑陷車也能順利脫困。
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靜謐性是家庭用車的關鍵需求,小鵬 X9 超級增程做得遠超預期。90% 日常場景可純電行駛,增程器啟動噪聲≤0.5dB,還加了 ENC(增程器主動降噪)和 RNC(整車主動降噪),實測靜謐性超過百萬級豪華 MPV—— 不管是高速風噪、路噪,還是增程器工作聲音,都能被有效抑制,寶寶在車里睡覺不會被吵醒,堪稱 “移動的安靜搖籃”。
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空間靈活性更是戳中家庭用戶痛點。它是行業首款三排電動三折疊車型,三排座椅可四六分折疊純平,4/5/6/7 人出行場景都能應對,實現 “一車變四房”。第三排空間尤其貼心,座椅能放倒至 180°,頭部、腿部空間寬裕,再也不用讓老人小孩 “委屈” 坐第三排。這背后是全球唯一的 9 合 1 超級集成后橋設計,把排氣、油箱、后輪轉向等 9 個部件集成在一起,后橋利用率達 95.8%,做到 “空間零浪費”,露營裝備、嬰兒車等都能輕松裝下。
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舒適性上,這款車直接對標百萬級豪車。內飾用阿尤斯真木材質,搭配無鉻鞣全粒面 Nappa 真皮座椅;主副駕 12 向電動調節、二排零重力座椅、三排全員加熱都是標配,不管坐哪排都舒服。聽覺和視覺體驗也拉滿:27 顆揚聲器組成環繞聲系統,3.6 米環艙氛圍燈加行業首發的自然光航空閱讀燈,晚上開車氛圍溫馨。底盤用前雙叉臂后 H 臂全鋁懸架 + 雙腔空氣彈簧,濾震效果遠超同級,再加上全球首發的 6D 防暈車算法,過彎不晃、山路不暈,家里老人小孩也能安心乘坐。
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從續航、安全到空間、舒適,小鵬 X9 超級增程精準解決了家庭用戶的里程焦慮、安全顧慮、乘坐體驗等核心痛點。30.98 萬起的售價,再加上滿配的配置和誠意權益,對想換家庭 MPV、不想做取舍的消費者來說,無疑是極具競爭力的選擇。它不僅重新定義了大七座出行體驗,也展現了小鵬 “為全球家庭造好車” 的決心,上市后大概率會成為新能源 MPV 市場的熱門車型。
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