在10月份的銷量當中,方盒子的銷量備受消費者關注,其硬派的外觀以及更多的玩法讓很多消費者很是喜歡,那在10月份當中,方盒子的銷量都是多少呢?我們今天就來一探究竟。
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那根據銷量榜單來看,排在第一位的是方程豹鈦7,新車發布了兩個月,首次突破2萬輛,銷量也是排在了第一位,新車的官方指導價為17.98-21.98萬,適合家庭用車,不過銷量能不能維持,我們暫且打一個問號,比亞迪目前的經銷商店過多,很多車輛都是以鋪貨的名義算在了銷量當中。
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就像當時狂降5萬的豹5(參數丨圖片),如今的銷量僅剩下3000輛左右;
那繼續說道鈦7,新車雖然適合城市用車,但是在越野屬性上并沒有優勢,畢竟已經是中大型SUV了,性價比還是不錯的。
那來到第二名,哈弗大狗的銷量目前已經是非常穩定了,10月份來到了18875輛,新車指導價是12.39萬起,哈弗H6雖然已經隕落,但是大狗拿過了接力棒,這個銷量是相當穩定的,最主要也是因為價格,現在經銷商報價能夠來到10萬以下,長城的質量和穩定性還是比較有優勢的。
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不過以我們的審美來看,兩款車的顏值都是“一般”
那第三名則是哈弗猛龍,新車的外觀造型可以說是非常硬朗,在10萬級的方盒子造型中,個人覺得旅行者和哈弗猛龍是顏值擔當。在10月份銷量達到了8536輛。
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iCAR V23的銷量也是來到了7043輛,這是方盒子車型中唯一一款純電車車型,目前是找不到第二家,所以沒有同行的對比,現在屬于空白市場,此前我們也分析了iCAR V23的優勢和劣勢,我們不再過多贅述。
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第五名方程豹鈦3(銷量6513輛),鈦3的雖然是和iCAR V23競爭,但是外觀是有點丑了,不過大家可以根據自己的審美進行選擇。
除了上述提到的五款車型外,10月上榜銷量前十名的車型還有北京BJ30、坦克500 新能源、捷途旅行者、北京BJ40 增程、坦克400 新能源,這幾款車月銷量均未突破6000臺。
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而我們所熟知的坦克300,這次是沒有上榜,因為這個榜單是根據單個車型來算的,坦克300包含柴油、汽油以及Hi4-T車型,加起來的銷量還是不錯的。
那眼看年底將近,車企們為了進一步搶占市場份額、盡力達成年度銷量目標,接下來的11月、12月可能會推出一系列購車優惠新政策,而消費者年底購車熱情也會高漲,這幾款車型您會怎么選擇呢?
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