說(shuō)了也沒(méi)用！央媒“點(diǎn)名”新能源車企，零部件“武俠風(fēng)”說(shuō)誰(shuí)呢？

在過(guò)去幾年時(shí)間里，國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展是相當(dāng)迅速的，可以說(shuō)在一定程度上改變了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的整體格局。尤其是合資品牌和自主品牌的對(duì)比關(guān)系，國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量持續(xù)提升，技術(shù)持續(xù)迭代，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車在產(chǎn)品體驗(yàn)和智能化等層面的表現(xiàn)，和傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)拉開(kāi)差距了，而且滲透率也已經(jīng)超過(guò)了50%，所以從市場(chǎng)層面來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)新能源汽車欣欣向榮……

但是在這個(gè)過(guò)程中，新能源汽車廠商們作為商業(yè)主體，在宣傳層面越來(lái)越浮夸，越來(lái)越善于造勢(shì)，而在對(duì)待消費(fèi)者和用戶的時(shí)候，則越來(lái)越“霸道”，所以其實(shí)在高速發(fā)展的背后，還是出現(xiàn)了很多問(wèn)題。而這些問(wèn)題，最終讓很多車主和消費(fèi)者承擔(dān)了后果，之前已經(jīng)有很多官媒下場(chǎng)，“揭露”了相關(guān)套路，而這一次，又有央媒下場(chǎng)“點(diǎn)名”了新能源汽車行業(yè)的亂象。

日前，《新華視評(píng)》發(fā)表了視頻，在視頻中，直指汽車行業(yè)亂象：在（新能源汽車）產(chǎn)銷兩旺的背后，一些值得警惕的行業(yè)隱憂也逐漸浮現(xiàn)，當(dāng)前部分車企陷入“重營(yíng)銷輕研發(fā)”、“重概念輕實(shí)用”的競(jìng)爭(zhēng)誤區(qū)，發(fā)布會(huì)淪為專業(yè)術(shù)語(yǔ)與浮夸話術(shù)的秀場(chǎng)，零部件命名追求“武俠風(fēng)”，普通技術(shù)被刻意神秘化，配置名稱越來(lái)越難記、難懂，被網(wǎng)名批評(píng)為“語(yǔ)言腐敗”。更有甚者，通過(guò)“拉踩同行”、“陰陽(yáng)友商”等手段博取關(guān)注，迷信“黑紅也是紅”、“有了流量就是成功”，讓消費(fèi)者在信息轟炸中陷入營(yíng)銷陷阱……

同時(shí)還提到：“浮夸風(fēng)”、“巧嘴風(fēng)”還吹向了銷售數(shù)據(jù)，有的車企熱衷于發(fā)布“幾分鐘破萬(wàn)”等亮眼數(shù)據(jù)，甚至出現(xiàn)訂單“注水”等亂象，頻繁發(fā)布周期過(guò)短的數(shù)據(jù)榜單，逐漸異化為營(yíng)銷工具，既干擾消費(fèi)者判斷，也加劇了行業(yè)內(nèi)卷……

實(shí)際上，《新華視評(píng)》中提到的新能源汽車行業(yè)亂象，基本上算是“提到”了國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌中絕大多數(shù)車企，尤其像零部件“武俠風(fēng)”這種，這幾年大家都已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了，什么“鯤鵬”、“乾崑”、“凌波微步”，這些非常玄幻的命名，在新能源汽車中到處都有，大家也都知道，哪些品牌是重災(zāi)區(qū)。當(dāng)然了，很多車企將本來(lái)平平無(wú)奇的技術(shù)和功能神秘化，然后再“送給”消費(fèi)者，更是拿不懂車的小伙伴們當(dāng)猴耍，這些情況在汽車行業(yè)到處都是。

關(guān)于訂單注水和訂單造假，早已是老生常談了，兩個(gè)月之前，就有汽車博主挑破了“小訂過(guò)萬(wàn)”的騙局，很多車企和公關(guān)公司為了哄領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車，同時(shí)“引誘”更多消費(fèi)者入局，所以營(yíng)造出一種上市就熱銷，來(lái)晚了就買不著了的虛假境況。實(shí)際上有些車型上市一年之后，總銷量還沒(méi)有達(dá)到上市兩三天內(nèi)車企公布的訂單數(shù)據(jù)，但是很多車企就是看準(zhǔn)了消費(fèi)者不會(huì)深究數(shù)據(jù)，而且很多人都有從眾心理，所以直到今天，這種數(shù)字游戲還是頻繁發(fā)生在很多新車發(fā)布會(huì)之后，并沒(méi)有發(fā)生改變。

所以其實(shí)像《新華視評(píng)》這類央媒對(duì)新能源汽車行業(yè)亂象點(diǎn)名評(píng)論，可能在一定程度上能夠引起大家的注意，但是我們認(rèn)為解決不了什么問(wèn)題。因?yàn)槊襟w對(duì)于汽車行業(yè)是沒(méi)有什么約束能力，除非這些媒體可以直接點(diǎn)名，哪幾個(gè)品牌“浮夸風(fēng)”、“巧嘴風(fēng)”，哪幾個(gè)品牌零部件命名“武俠化”，哪幾個(gè)品牌訂單造假！但這是不可能的，一方面媒體也會(huì)忌憚一些廠商的法務(wù)部，而另一方面，這些車企也可能是這些媒體的廣告客戶，所以也沒(méi)法“得罪”！因此想要改變行業(yè)亂象，還是要從規(guī)則方面入手，而這些，就需要相關(guān)層面介入了。