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      C-DM版入列還配ADS 4 2026款捷途旅行者限時售12.49萬起

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      嚴選好車163的第1298次推送


      今晚,2026款捷途旅行者正式上市,新車限時售價12.49萬-16.49萬,2026款旅行者C-DM限時售價15.29萬-20.99萬元。自2023年9月上市至今,捷途旅行者銷量突破40萬,也是全球最快達成這個成績的方盒子車型。此次上市的旅行者主要圍繞舒適和智能化做了升級,相比以往專注越野SUV取向而言,新車變得更加舒適。而更值得一提的是,此次也是捷途基于用戶需求深度共創,將山海T2更名為旅行者C-DM,并加入了乾崑智駕方案,新車將以燃油和電混雙線布局,未來的旅行者家族也將進入序列化發展。





      細節微調 增加新配色

      外觀方面,2026款捷途旅行者依然延續硬朗的方盒子風格,畢竟這種熟悉的設計已經達成了市場認知。細節上,新車依然是花瓣大燈的造型,而在燈組兩側的設計做了調整,同時,熏黑蜂窩狀進氣格柵內部嵌入六邊形鍍鉻模塊,中央鑲嵌發光“JETOUR”品牌標識,形成橫向視覺張力。另外,新車對前保險杠也做了微調,主要是裝飾環的設計用上了全新風格。配色方面新車加入了深海藍的色彩,看起來更加深沉,有叢林的感覺。






      尺寸上,新車長寬高分別為4785/2006/1880mm,軸距2800mm。這個和老款保持一致,另外無論是車身的線條還是尾部“小書包”也都是保持了此前的樣子,唯一的調整就是在車尾部的裝飾件上換上了更平滑的設計。





      在個性化方面,新款旅行者此次給用戶準備了智能燈語“小書包”,可以把想表達的內容投送到車尾“小書包”上,同時,捷途也擁有國內首個官方潮改品牌捷途JMK,目前官改的旅行者銀龍之翼、星際衛士以及黑武士套件等也已經投放市場,未來捷途還將準備更多官方的改裝套件。

      內裝加入女王副駕 還有更多實體按鍵

      在內裝方面,除了整體依然保持硬朗的風格之外,新車在舒適度、功能性以及智能化方面都做了一定的提升。比如在功能方面新車還是聽勸的,在中控屏下方重新設計了一排空調控制的按鍵,即便在出游的時候,也能通過實體按鍵進行盲操,這也絕對是給用戶體驗加分的,同時調整的還有增加的后視鏡實體按鍵,與此同時,新車針對四驅和影像功能按鍵的做工也做了升級,新的面板開起來更精致。





      在舒適性表現上,新車升級了內飾和座椅材質,觸感更綿軟,而全新的菱形格雙縫線讓座椅的視覺效果更顯豪華之外,采用十層舒適性結構的座椅還加入了8點按摩,可以覆蓋背部和肩部90%的穴位,給駕駛員也有更人性化的準備。



      而針對副駕的體驗,新車也升級了女王座位,配上了可調節的腿托以及大角度的仰靠,再搭配座椅的三檔通風/加熱以及按摩。在外出等待或者露營的時候,也能給副駕一個放松的空間。當然,在旅行者C-DM版本上,還有一個6.4L的小冰箱,通過中央扶手來開啟,滿足出行所需。

      車機UI升級 還有訊飛星火AI大模型加持

      新車的車機依然是15.6英寸2.5K高清大屏,內置TOUR OS 3.0 智能座艙系統以及訊飛星火AI語音大模型。車控的功能更加靈敏,并升級了手車互聯,當下的智能手機都能無縫流轉到大屏。




      此外,作為越野品類的SUV產品,新款的旅行者在越野的功能上也更加豐富,除了通過旋鈕控制的多場景之外,還具備陡坡緩降、四驅降溫、涉水雷達、蠕形模式等等,非常方便可控。在安全方面,除了有全景影像的支持之外,新車還具備120米的循跡倒車功能。

      華為乾崑ADS 4 為旅行者C-DM智能化加Buff

      新款旅行者C-DM此次在智能化上配備了華為乾崑ADS 4輔助駕駛,具備1個前向激光雷達,3個毫米波雷達和12個超聲波雷達,而且它也是首個方盒子品類中唯一采用艙內激光雷達的產品。新車還配備全維防碰撞系統 CAS 4.0,在任何路況都能規避危險。安全方面,新車還有哨兵模式以及智能泊車輔助功能。



      搭載2.0T高效動力 以及1.5T鯤鵬動力

      動力方面,2026款捷途旅行者搭載1.5T與2.0T兩款動力,其中1.5T最大功率135千瓦,最大扭矩290牛·米;2.0T發動機最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米;傳動系統方面,新車匹配7速濕式雙離合變速箱,而XWD征服版為8速手自一體變速箱。四驅版車型配備XWD全自動智能四驅,這套系統由博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖組成。



      同步推出的2026款捷途旅行者C-DM配備1.5T發動機加電動機構成的插混動力系統,其中發動機最大功率115千瓦,電動機擁有雙電機(P2+P2.5)以及三電機(P2+P2.5+P4)結構可選,其中雙電機版本電機綜合功率165千瓦,綜合扭矩390牛·米,三電機版本電機綜合功率340千瓦,綜合扭矩700牛·米,傳動系統均匹配3擋DHT混動專用變速箱。根據不同的車型,新車還分別采用了27.2kWh以及43.24kWh的磷酸鐵鋰電池組,前者CLTC工況下純電續航129公里,后者CLTC工況下純電續航分為211公里與212公里,綜合續航超過1300公里,同時配備6.6千瓦外放電功能。

      可以說,依托 "硬派顏值 + 長續航 + 強越野 + 高舒適" 的全能產品力,2026款捷途旅行者已精準切中城市年輕家庭與戶外愛好者的核心需求。同時,同步上市的2026款捷途旅行者C-DM也是憑借著好用的輔助駕駛、靠譜的混動系統以及實用的四驅系統,去滿足那些注重日常通勤經濟性和舒適性的用戶,當然,這部分用戶也能在周末或假期去探索自然美景。


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