10萬級大電池長續(xù)航插混 東風日產插混轎車N6開啟預售

11月13日，“NI好，N6——東風日產‘最家電混’技術暨N6預售發(fā)布會”在廣州圓滿落幕。作為繼3月技術發(fā)布會后的年度第二場技術盛典，東風日產此次集中釋放 30 余項 “最家” 新能源技術成果：日產全球首個乘用車插混系統(tǒng)——AI云擎電混、包括日產全球首個乘用車插混系統(tǒng)——AI云擎電混、行業(yè)首創(chuàng)插混防失速智控技術、超安全云盾電池、全球首發(fā)高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案，以及全新后排零壓云毯大沙發(fā)等核心技術齊亮相，以超經濟節(jié)能、超智能舒適、超安心無憂的三重體驗，樹立行業(yè)的“插混新勢力”鮮明標簽。

發(fā)布會上技術成果的集大成者——日產全球首款插混轎車 N6 同步開啟預售，官方預售價 10.99 萬元～12.19 萬元，疊加限時定購禮后，預售權益價低至 10.69 萬元起。這款被譽為 “插混版 N7” 的新車，誕生于與 N7 同源的全棧自研新能源技術架構 —— 天演架構，該架構以超高安全效率、超強兼容延展、越級智能舒適為核心優(yōu)勢，為 N6 的超長純電續(xù)航與純電質感體驗奠定堅實基礎。N6 將于 12 月 8 日正式上市并同步交付，以誠意價格為中國主流家庭提供 “最家” 插混選擇。

東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委，東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁，東風日產乘用車公司副總經理周鋒在發(fā)布會上明確表態(tài)：“N6 為所有與時代一起奔跑、為美好生活打拼的中國主流家庭而來。我們的目標很明確 —— 打造 15 萬元以內最適合家用的中高級插混轎車”。這份底氣源自東風日產精準的家庭用戶洞察、全球標桿級品控能力，以及 “GLOCAL 模式” 下全球技術與中國速度的深度融合。

全系長續(xù)航起步，三版本滿足多元需求

本次預售的東風日產 N6 涵蓋 180 Pro、180 Max、180 Max + 三個版本，全系實現 “起步即高配”：20 度以上大電池與 180 公里純電長續(xù)航成為標準配置。

180 Pro 版官方預售價 10.99 萬元，預售權益價 10.69 萬元，以 “最家” 舒適一步到位。搭載 AI 云擎電混系統(tǒng)與 21.1 度大電池，實現 180 公里純電續(xù)航；超安全云盾電池、防失速智控技術、全域智能防暈車技術、后排零壓云毯大沙發(fā)及 NISSAN OS 超級車機系統(tǒng)等核心科技悉數配備，構建基礎舒適體驗。

180 Max 版官方預售價 11.49 萬元，預售權益價 11.19 萬元，打造越級舒適大滿配。在 Pro 版基礎上，升級主駕 AI 零壓云毯座椅與前排座椅記憶迎賓功能，將 “百萬級駕乘舒適” 下沉至 10 萬級插混市場。這款座椅采用親膚凝脂材質，配備 12 點全身按摩功能，一鍵啟動的 “小憩模式” 可自動放倒座椅并展開氣動加長坐墊，堪稱移動休息艙。

180 Max + 版官方預售價 12.19 萬元，達成超舒適超智能雙滿配。在 Max 版配置基礎上，獨家搭載全球首發(fā)的高通 8775×Momenta 飛輪大模型艙駕融合方案，進一步強化智能體驗。

預售期間，客戶可享受多重權益：3999 元定金抵 6999 元購車款的 “定購禮”、至高 5000 元限時跨年購置稅補貼，疊加訂金禮、金融禮與推薦禮，總價值至高 11000 元。目前 N6 產能儲備充足，11 月內完成大定即可在 12 月 8 日上市當天實現交付。

行業(yè)首推無套路 “自燃包賠”，預售權益誠意加碼

為推動行業(yè)服務標準升級，東風日產推出新能源領域首個無套路 “自燃包賠” 政策：不限首任車主、不限整車質保期、不限報廢標準，只要因三電系統(tǒng)質量問題引發(fā)自燃，均補償同等配置新車且無需折舊；該政策覆蓋 N 系列新能源車型新老車主，終身有效，徹底打消用戶安全顧慮。

AI 云擎電混賦能，成就 “最插混” 三大優(yōu)勢

N6 首發(fā)的 AI云擎電混系統(tǒng)，依托日產 78 年電動化積淀與近 20 年混動研發(fā)經驗，構建三大核心優(yōu)勢。

超經濟節(jié)能方面，21.1 度 CTP 大電池實現同級第一的 180 公里純電續(xù)航，30% 至 80% 充電僅需 17 分鐘的同級最快補能速度，真正實現 “一周只充一次電，插混能當電車開”。1.5L 插混專用發(fā)動機搭配高效發(fā)電機，通過 AI 智能控制、行業(yè)首創(chuàng)智能雙模回收等技術，達成百公里 CLTC 虧電油耗 2.79L 的成績，年出行成本不足 2 千元。這套系統(tǒng)重新定義 “最家” 插混標準：20 度以上大電池、180 公里長續(xù)航、2L 級虧電油耗、20 分鐘內中段補能、2 千元內年成本。

超智能舒適體驗在 AI 技術加持下全面升級：系統(tǒng)可聯(lián)動地形、氣溫與海拔調整輸出，實現高原動力提升 30%，極寒環(huán)境下仍能穩(wěn)定行駛。怠速駐車時車內噪音僅 38.5 分貝，堪比圖書館翻書聲，油電切換實現無感平順；底盤經精心調校，能有效過濾路面細碎顛簸，傳遞出高級沉穩(wěn)質感。

超安心無憂由多重技術筑牢防線：行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術通過預防電量失真、智能功率分配、低電壓應急保護三重手段，破解極端虧電工況動力中斷風險，使 N6 成為首個通過中汽中心插混不失速挑戰(zhàn)的車型。插混專用發(fā)動機依托 1600 萬用戶口碑驗證的技術基礎，歷經等效 750 萬公里嚴苛測試，確保全工況可靠運行。

日產全球最高標準，構筑 “安心的家”

安全是東風日產的造車基石，N6 從電池、車身到主動防護全方位踐行全球最高標準。

電池安全上，自主研發(fā)封裝的云盾電池以行業(yè)首創(chuàng) “整包六維安全設計” 構建熱電分離保護，配合車云協(xié)同的 AI 監(jiān)測系統(tǒng)，實現 24 小時監(jiān)測與提前 3 個月預警。該電池通過雙倍國標等效 60 萬公里振動耐久疊加六針刺測試，遠超 2026 年新國標要求。

被動安全采用五橫十縱超安全籠式車身與豪華車同款后排超高強鋼 A 字型架構，車身扭轉剛度達 35738 牛米 / 度，形成守護家人的 “鋼鐵脊梁”。

主動安全搭載 16 項輔助功能，除 AEB 自動緊急制動、FCW 前向碰撞預警等主流配置外，更配備同級唯一的 ESA 緊急轉向輔助，大幅提升危急場景避險能力。

高通 8775×Momenta 艙駕融合方案加持，構建 “智能的家”

東風日產智能化已躋身行業(yè)第一梯隊，N6 的智能表現更具突破性。基于合資首個中央超算 SOA 電子電氣架構，全球首發(fā)的高通 8775×Momenta 飛輪大模型艙駕融合方案實現技術躍升。4nm 制程的高通 8775 芯片滿足 ASIL D 最高功能安全等級，AI 算力達到 8295 芯片的兩倍以上，使 FOTA 升級效率提升 35%，艙駕功能無縫協(xié)同。

智能座艙搭載與 N7 同款的 NISSAN OS 超級車機系統(tǒng)，14.6 英寸高清大屏（高配為 15.6 英寸 2.5K 屏）支持 3D 無界桌面與分屏操作。AI 語音助手 “小尼” 接入科大訊飛與 DeepSeek 大模型，可精準識別模糊指令與方言，實現 “動口不動手” 的便捷操控。系統(tǒng)上市 7 個月已完成 3 次大版本迭代，更新超 700 項功能，真正做到 “常用常新”。

組合駕駛輔助采用與 Momenta 聯(lián)合開發(fā)的一段式端到端系統(tǒng)，完整覆蓋高速領航 NOA、城市記憶領航與泊車輔助功能，降低駕駛負擔。

前后排百萬級豪華體驗，打造 “舒適的家”

“大沙發(fā)” 基因在 N6 上實現全面升級。前排 AI 零壓云毯座椅憑借同級唯一智能電子皮膚系統(tǒng)、行業(yè)獨有 AI 核心算法、同級唯一主動側翼支撐等技術，被譽為 “極限詞最多的百萬級大沙發(fā)”，此次新增動態(tài)側翼支撐優(yōu)化與小憩模式輕柔喚醒兩項 OTA 功能。

后排零壓云毯大沙發(fā)為首發(fā)配置，延續(xù)日產 Spinal 人體工學設計，采用四層復合結構與零壓舒適算法，坐感柔軟度領先同級 50%，支撐感比肩 150 萬級豪華車，獲中汽中心與 TüV 萊茵雙重認證。配合 2815 毫米長軸距與 87% 同級最高得房率，身高 173cm 乘客在后排可獲得近三拳腿部空間，26 處魔法收納空間更將日系實用哲學發(fā)揮到極致。

行業(yè)首個全域智能防暈車技術升級至 2.0 版本，新增智能坡道補償、防溜控制與彎道穩(wěn)控功能，城市擁堵場景下的智能蠕行模式可減少 20% 踏板操作量，該技術已通過中汽中心與中山大學附屬醫(yī)院聯(lián)合認證。再加上比肩豪華車的座艙靜音水平，N6 重新定義插混舒適標桿。

滿配產品力，N6 定義 10 萬級插混價值新標桿

#東風日產N6 以 4831 毫米車長、1885 毫米車寬與 2815 毫米軸距，按 0.618 黃金比例塑造媲美 C 級車的優(yōu)雅姿態(tài)，87% 得房率實現 “B 級尺寸，C 級空間” 的越級體驗。

外觀采用 “風跡美學” 設計語言，日照金、流光銀等 6 款自然靈感車色榮獲國際 CMF 設計大獎；內飾以 “家的溫柔” 為主題，360° 環(huán)抱式座艙配備母嬰級健康材質、85% 以上軟包覆蓋與 256 色光瀑式氛圍燈，營造溫馨高級的駕乘氛圍。

在技術及產品配置方面，N6首搭AI云擎電混系統(tǒng)，配備21.1度大電池，實現180公里純電長續(xù)航；車身采用超安全籠式結構與云盾電池，搭載行業(yè)首創(chuàng)的防失速智控技術；智能上，全球首發(fā)高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案，并搭載行業(yè)第一梯隊的 NISSAN OS 超級車機系統(tǒng)；舒適性上，配備前排AI零壓云毯座椅、后排全新零壓云毯大沙發(fā)，全域智能防暈車技術2.0全面進化。

30 余項 “最家” 技術加持下，N6 在設計、空間、安全、智能、舒適五大維度實現全面均衡，成為 10 萬級插混市場的 “全能標桿”，為中國家庭提供高價值出行選擇。

踐行 GLOCAL 模式，深化 “在中國、為中國、向全球”

繼 N7 之后，N6 是東風日產 GLOCAL 模式落地的又一成果。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理關口勛強調：“‘在中國，為中國，向全球’戰(zhàn)略下，我們將深化 GLOCAL 模式，堅決 All in 中國！”

為滿足家庭多樣化需求，東風日產計劃截至 2027 年底推出 6 款全新新能源車，N6 作為日產全球首款插混轎車將于 12 月 8 日正式上市。服務端創(chuàng)新合資品牌首個訂、交、服分立模式，近 300 家交付中心與 500 家零售中心構建便捷網絡；股東雙方成立的進出口公司更將推動 “中國智造” 走向全球。

結語：

新能源變革浪潮中，東風日產以 N6 再道 “NI 好”，堅守 “用一臺車，守護一個家” 的初心。從 N7 到 N6，從純電、插混到未來的增程，東風日產加速新能源轉型，以 “合資新勢力，行業(yè)新實力” 的姿態(tài)，持續(xù)打造 “最家” 新能源序列，陪伴中國家庭奔赴更幸福的人?車?生活！

#10萬級大電池插混日產N6開啟預售

#開插混的松弛感是大電池給的