從桂林出發,只需要一個小時就可以到達柳州。柳州這座城市,我最初知道的是柳工,再后來是螺螄粉。{南朝梁大同三年(公元537年),相傳 柳江 (古稱 周水 )出現八龍戲水的祥瑞之兆,梁武帝蕭衍遂將周水改名為龍江,并在 南岸 設立 龍城縣。 }
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從高鐵站出來,第一印象就是它前面這些大樓,十分大氣!令我想到去溫州的時候。走過這么多城市,財大氣粗的地方共同點之一就是他們的大樓很氣派。
坐公交往酒店,在馬鞍山公園下車,第一時間感受到此地民眾的愛好之一。如圖。
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在我把行李放到酒店之后,就開始了步行之旅。兩百米外就是一座小山,叫做駕鶴山,此景名曰駕鶴小桃源。
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景區中游人不多,比不上桂林的絡繹不絕,只有三三兩兩。從平地向上看,這一座突兀起來的山,像是誰安放在這里的一般,不止是這一座,有好幾座都是如此,喀斯特地貌的典型特征。
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階梯很陡,感覺每一段都大于六十度(也可能實際沒這么高度)的坡度,雖然高度不算大,十幾分鐘就能爬到頂,但卻十分耗力氣。山上的草木葉子色彩斑斕,在陽光下煞是好看。
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山頂上遠眺,便可俯瞰柳江,縱覽柳州古城。陽光下的柳江水光粼粼,一座座橋橫跨其身。
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我從山的另一側下去,在它的右前方就是文廟。孔子像坐在大殿之中,我心里想的是,可以用萬世師表的就此一人,他的確了不起啊。
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文廟后方也是一座山,叫做蟠龍山,所在的公園自然就是蟠龍山公園,山上的雙塔就是蟠龍雙塔。
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因為已經爬了駕鶴山,所以就沒爬蟠龍山,畢竟太消耗體力。我便繞著山去了窯埠古鎮。說是古鎮,其實全是現代建造的商業區,這樣的商業區在全國各地數不勝數,大多都荒廢了。
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窯埠古鎮的A區基本上入駐滿了商家,B區則是稀稀拉拉。我花六塊錢買了一杯紅豆沙咖啡,這樣的物價著實有些驚人。
商業街實在沒什么好逛的,全國此類地方同質化嚴重,早已審美疲勞。隔著一條街對面就是柳州工業博物館,我便去了那里。
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由于去的晚,到那的時候已經4點50了,而博物館4點后就停止進入,5點關門,所以我只在園區里走了走。許多重型機械制造機器,散布在各處,訴說著柳州的工業史。
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從工業博物館出來后,我走過文昌大橋。走在這段路上,感覺柳州真是干凈,電動車很多,但是有它們專門的路,沒有人騎車亂竄,這點比深圳都好。在文昌大橋上,放眼道路和柳江,山水相依,美不勝收。
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過橋后前行左轉,再直行,就能看到右手邊的柳侯公園,原來柳宗元被貶柳州做刺史,最后病逝于此。穿過柳侯公園就到了柳州古城片區。
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龍華鄰居群里一位朋友說,有一個地方吃螺螄粉比較好,我就走過去吃了一碗粉。然后又坐公交去了東堤碼頭,準備乘船看夜景。
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從江上看兩岸的燈光夜景,的確又是一番光景,加上音樂噴泉,令人大飽眼福,就是這風吹得有點涼,若是夏天,再愜意不過了。
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第二日早餐過后,坐公交車到達青云民生市場。這里煙火氣十足,人實在是太多了,用摩肩接踵來形容一點都不為過。
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逛完市場,我走到江對面,猶豫著要不要爬馬鞍山,后來想想實在太廢腳,便作罷,沿江走到趙家井之后,返回酒店,退了房,到了火車站,離開了柳州……
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