“四川艦”是076型兩棲攻擊艦的首艦,舷號51。
但這不是一艘普通的兩棲攻擊艦,一亮相就自帶光環,注定會改變未來海戰的玩法。
那么,這艘“明星艦”到底牛x在哪呢?
一、 “史上最強兩棲艦”。
四川艦”滿載排水量超過4萬噸,什么概念呢?
比法國的核動力航母“戴高樂號”還要大!光看體型就已經躋身世界頂級軍艦行列了。
它的長相也非常有辨識度,采用了雙艦島設計。你可以把它想象成兩個指揮塔,一個在前,主要負責開船、導航;一個在后,專心管天上飛的飛機直升機。
再加上那條從船頭跑到船尾的全通式飛行甲板,活脫脫就是一艘中型航母的配置。
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但這還不是它最厲害的地方。它最顛覆性的是它裝備了電磁彈射器和先進的阻攔裝置。
之前全世界所有的兩棲攻擊艦想要操作固定翼飛機,基本都只能依賴垂直起降這一個辦法。比如美國的F-35B戰斗機能像直升機一樣原地拔起,但對飛機設計、發動機和載重都有極大限制,戰斗力大打折扣了。
現在“四川艦”憑電磁彈射可以直接把殲-15、殲-35這類大型、重型的常規起降戰斗機“嗖”地一下彈射上天!這意味著什么?
它不再只是一艘負責運兵、登陸的“運輸船”,而是瞬間擁有了堪比正規航母的航空作戰能力。它成了一個能打、能跑、能登陸的“多面手”。
至于電磁彈射的優勢,比起老式的蒸汽彈射好的不是一星半點:效率更高、維護更簡單、而且可以更精準地控制彈射力度,無論是重型的戰斗機還是輕巧的無人機,都能找到最適合的起飛模式。
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二、 建造速度。
四川艦從2023年初開工到2024年底下水,只用了不到兩年時間!這個速度別說在西方看來是天方夜譚,就是對比我們自己的航母也快得驚人。
對比一下“福建艦”,從2018年分段成型到2022年下水花了近5年。下水后,光是安裝和調試那三臺電磁彈射器就又用了一年多。之后是漫長的舾裝和海試,前前后后加起來,一艘大型航母從開工到服役大概需要6到7年。
而“四川艦”玩的是模塊化建造立。就像樂高積木,先在各地的工廠里把一個個大型分段造好,然后運到船廠像搭積木一樣精準拼接起來。算下來,我們建造一艘“福建艦”用的時間和資源差不多可以同時造兩艘“四川艦”。
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三、076在艦隊中會扮演什么角色?
四川艦”在未來中國海軍的作戰體系里,可以把它想象成一個“力量倍增器”,甚至大膽構想一個未來的“三航母特混編隊”:
比如以一艘“福建艦”這樣的電磁彈射大型航母為核心,搭載殲-35隱身戰機、殲-15T艦載機和空警-600預警機,是編隊的指揮核心和防空主力。
輔助一艘“山東艦”這樣的滑躍式航母,搭載殲-15系列戰機,作為兵力補充和空中掩護。
再就是一艘076型的“四川艦”了,主要作用不是比誰的戰斗機多,而是成為無人機的“海上母艦”。
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畢竟“福建艦”的甲板和機庫空間非常寶貴,要優先保障有人駕駛的戰斗機和預警機。如果再把各種各樣、型號繁雜的無人機也塞進去,后勤保障人員非得瘋了不可。
這時候“四川艦”的價值就體現了。
它擁有巨大的機庫和高效的電磁彈射器,正好可以專門攜帶大量的無人機。而這些無人機可以執行多種任務:
偵察(ISR),前出探測,為有人機提供情報;
電子對抗(ECM),進行電磁干擾,壓制敵方雷達;
攻擊(BAI),對海、對地發起“蜂群”式攻擊。
還有一個狠角色-----忠誠僚機!
一架有人戰機(如殲-35)可以帶領幾架無人機前出作戰。無人機不怕死、過載強,可以主動吸引火力,為有人機創造絕殺機會,整個編隊的空戰能力將成倍提升。
這樣一來,“四川艦”就從一個輔助角色變成了決定高端海戰勝負的關鍵點。
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當然,還有作為兩棲攻擊艦的老本行---- 獨立或主導兩棲作戰功能。
在四川艦龐大的艦體內部保留了塢艙,可以容納氣墊登陸艇、坦克裝甲車等,為兩棲登陸作戰做好準備。
在一些中低強度的沖突中,“四川艦”可以獨自或帶領驅護艦到熱點地區。它既能用無人機和艦載機奪取局部制空權,又能用塢艙里的登陸力量實施立體登陸,自己就是一個完整的“兩棲打擊群”。
在需要與075型搭檔的大規模登陸戰役中,“四川艦”可以憑借強大的航空作業能力,專注于垂直登陸和空中火力支援,用直升機群和無人機群“洗地”,為075運送的主戰坦克和部隊掃清障礙。
最后簡單總結或者給“四川艦”下一個定義,它就是一艘 “萬金油”式和革命性的多功能艦艇。它讓中國海軍的兩棲投送能力,從“能登陸”升級到了“在高強度對抗下安全、高效地登陸”。
目前,“四川艦”已經完成首次航行試驗。推算很可能在2026年就能正式加入列。那時搭配上已成熟的殲-35、空警-600和各種無人機,中國海軍的遠洋作戰體系會真正完善!
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