澤連斯基暗示會棄守？“愛情列車”已停駛，波城成俄軍絞肉機

“戰爭研究所”（ISW）稱俄軍在波克羅夫斯克的推進依然緩慢，認為俄軍占領波克羅夫斯克和米爾諾赫拉德已成定局，但會花費更長時間、消耗更多兵力和裝備，“這是因為俄軍指揮部并未將兵力集中于波克羅夫斯克方向，而是在整條戰線上展開了消耗戰。”

澤連斯基在接受彭博社采訪時也透露了類似信息，或者說暗示，即烏軍未必會死守波克羅夫斯克，是否從波克羅夫斯克撤退，取決于前線指揮官（注：應該說的是西爾斯基，西爾斯基最近一直在波克羅夫斯克），“沒有人強迫他們為了廢墟而犧牲。我將支持我們的士兵，特別是那些在那里指揮的指揮官，支持他們如何控制局勢。或者這對我們來說代價太大——對我們來說最重要的是我們的士兵。”

頓涅茨克地區的狀況確實整體上不太好，俄軍在付出慘重代價的同時，也在不斷取得進展，克拉瑪托爾斯克火車站是前往東部戰線烏控區的最后一站，抵達這里的列車被稱為“愛情列車”，擁有深刻象征意義，但現在，“愛情列車”已經不再前往頓涅茨克地區了。

波克羅夫斯克最終是否會陷落，尤其是會不會在12月15日之前陷落，很不好說，但可以確定的是，這里已經成為俄軍士兵的絞肉機，大量吞噬俄軍兵力和資源，對參加“特別軍事行動”的所有俄軍來說，波克羅夫斯克或許已經成為他們的凡爾登。

為補償在波克羅夫斯克的消耗，俄軍正在赫爾松和扎波羅熱抽調兵員送往波克羅夫斯克補充，一些俄軍單位，諸如第506摩步團，在收到新兵補充后，連基本手續都不辦就被立刻送入戰場，軍官們甚至都不知道這些戰死新兵們的名字。

俄羅斯軍事博主拍攝的視頻顯示波克羅夫斯克前線俄軍士氣低落，盡管軍官們用各種方式逼迫士兵們參戰，但士兵們表示寧愿坐牢也不愿進入那座已經成為死亡象征的城市。

“對俄軍而言，這造成了一種不可持續的局面：他們充斥著不愿服役的征召兵和懲戒兵，無法在以技能和意識而非人數取勝的戰斗中發揮作用。軍官們會剝奪拒服兵役士兵的薪餉，并將他們調往懲戒營，然后由俄指揮部將這些懲戒營當作炮灰，以此偵察烏軍的陣地。”

而烏軍則行動精準，無人機引導步兵分隊偵測并攻擊滲透俄軍，趕在俄軍無人機做出反應之前完成行動，烏軍并不打算守住沒一個截取，而是維護自己的后勤通道，確保能繼續殺傷俄軍，或者，在必要時進行有組織撤退。

這里，說一下英國人肖恩·平納對波克羅夫斯克的看法，肖恩·平納并不是“戰爭研究所”里的那些專門研究員，但他是這場戰爭的直接參與者，他的看法是有一些參考價值的。

肖恩·平納認為即便波克羅夫斯克陷落也不會改變戰爭的走向，稱俄軍步兵是Shit，以前的俄軍士兵還好，現在則是“從世界各地最貧困角落搜羅來的應征入伍者、罪犯、癮君子和雇傭兵的混合體。簡直就是社會渣滓的糞坑”；

肖恩·平納還說“特別軍事行動”持續到現在，只比蘇德戰爭少了兩個月，當年打到這個時候，蘇聯紅軍已經逼近了柏林，而現在，俄軍則依然滯留在距離頓涅茨克41千米的波克羅夫斯克，是他們在近4年前的起點，“我一年前去過那里。他們只推進了8公里，卻付出了慘重的生命代價。”

肖恩·平納是退役英軍，2018年移居烏克蘭并加入了烏克蘭海軍陸戰隊，簽署三年合同后退役，2022年戰爭爆發后重返烏軍，于當年4月在馬里烏波爾被俘，6月9日被頓涅茨克“最高法院”以“充當雇傭兵”并“試圖以武力奪取權力”的罪名判處死刑，在時任英國首相約翰遜的斡旋下，肖恩·平納最終獲釋，并最終在2023年3月重返戰場。

一個英國人，前往烏克蘭參戰，當過俘虜，蹲過俄國人的監獄，重獲自由后重返戰場，讓我想到了很多人，既有那些跟肖恩·平納一樣在烏克蘭參戰、當志愿者的外國人，也有歷史上的一些人，他們都在做同樣的事，盡管有褒有貶，但他們，終究是同一種人，為了心中的信仰和堅持而獻身的人。