
電機機械過載的直接后果,會導致核心部件快速損壞。機械性過載會讓軸承承受遠超額定值的徑向或軸向負荷,加速滾珠(或滾柱)與內外圈的磨損,進而出現卡滯、異響,最終完全失效;過大的負載扭矩還會使轉軸承受超出強度極限的應力,輕則彎曲變形導致轉子掃膛,重則直接斷裂,讓電機徹底無法運轉;同時,電機與負載連接的聯軸器、皮帶輪等部件,也會因過載沖擊力出現裂紋、碎裂,或導致連接螺栓斷裂。
從同中心高、同功率但不同轉速電機的轉軸比較可以發現,由于低轉速電機需要承載更大的轉矩,因而其軸的直徑相對較大;當轉軸直徑不足或具有加工缺陷時,電機運行時會由于阻力矩超過轉軸可以承載的能力而發生斷裂。
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電機的轉軸變形或軸承損壞會使轉子偏心,造成轉子鐵芯與定子鐵芯直接摩擦,即我們所說的掃膛表象,定子與轉子鐵芯摩擦,導致鐵芯磨損、過熱,嚴重時直接使絕緣和導體發熱,如繞組因發熱而絕緣老化發生電氣擊穿,鑄鋁轉子導條因發熱而發生局部液化等問題;同時,過載本身會使繞組電流過大、發熱加劇,雙重作用下會快速燒毀繞組絕緣層,最終造成繞組短路或斷路;此外,過載產生的大量熱量若超過散熱系統的滿足能力,形成 “過熱 - 散熱差” 的惡性循環。
當繞組、轉軸、鐵芯等核心部件均嚴重損壞時,電機修復成本過高,通常會直接報廢;繞組燒毀時產生的高溫,還可能引燃電機內部的絕緣材料或周邊易燃物品,引發火災;同時,部件損壞可能導致電機外殼帶電,存在觸電風險,若傳動部件突然斷裂或電機失控,還會對周邊人員造成機械撞擊傷害。
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