沒有發布會,沒有媒體預熱,比亞迪海洋網大空間超美電混中型轎車海豹06DM-i超享版低調上市。9.68萬元的豪華型,10.68萬元的智享型,都是搭載15.87度磷酸鐵鋰刀片電池,提供CLTC 128公里的純電續航,以及搭載DM-i 5.0技術,滿油滿電續航2148公里,百公里虧電油耗低至2.79升。
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其實,低調發售并不意外。10月中旬2026款海豹05DM-i也是如此,增加了長續航,指導價下調,加快充電速度,標配懷擋、分體頭枕等,其實對于比亞迪來說都是小事。
海豹06DM-i超享版的兩個款型主要區別在于10.68萬元的智享型搭載了天神之眼C和DiLink100智能高階座艙,輪轂更大一些,智能化方面更多一些,還配備了緊急救援和智慧客服等。
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這樣一來,就與在售的2025款80km車型形成了鮮明對比。但是該款車型并沒有標稱“2016款”,主要是最新工信部公告顯示,海豹06DM-i還將推出標配25.287度磷酸鐵鋰刀片電池,純電續航為150公里(折合CLTC續航大約在200公里左右)的新車型。
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也就是說,如果年內急需用車,考慮明年購置稅、新國標、補貼收緊等因素,其實入手還是可以考慮的。如果不著急,不如等一等2026款更長續航版本。而如果要入手,多加1萬選擇智享型,無疑性價比較高。
可能很多朋友對海豹06DM-i還不太熟悉,這是海洋網的一款熱門車型,海洋美學的集大成者,也同步在海外上市,屬于熱銷爆品。咱們可以理解為它是海洋網的秦L DM-i,或者是吉利銀河A7、榮威M7 DMH等。
這次加推,海豹06DM-i顏值方面有了提升,新增了純凈大氣的“海域白”外觀,以及簡約的“海洋灰”內飾。
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作為中型轎車,車身尺寸:4830×1875×1495mm,軸距2790mm,其實空間已經很大了,后排也很寬敞。
底盤調校方面,采用后E型四連桿獨立懸架,兼顧舒適與操控性;最小轉彎半徑5.5米,靈活性佳。
動力方面,該車搭載74kW/126N·m的1.5L發動機和120kW/210N·m或160kW/260N·m電機,匹配15.87kWh磷酸鐵鋰刀片電池組,官方零百加速時間7.9/7.5s。支持23kW直流快充。
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在海豹家族的龐大體系中,這次升級的海豹06DM-i超享版其實補全了整個生態位,為一些不需要智能輔助駕駛,或者需要長續航版本的用戶提供更多的選擇。
過去的一年,海豹06DM-i系列在過去一年已累計銷售超20萬臺,月銷量最高突破3.8萬輛,可以說值得重點關注的車型。海洋網4周年已經賣出了550萬輛車,這說明其整體價格和產品力得到了市場的認可,海豹06DM-i超享版低調也顯示出了其務實的一面,因為本質上就是給用戶多一份選擇。
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