高市早苗：中國武統，日本將武力介入，中國人等這天等太久了！

2025年11月7日，日本剛上任不久的新首相高市早苗在參加日本國會答辯時聲稱：如果中國大陸對臺灣出動軍艦并使用武力，可能會構成“存亡危機事態”。根據日本法律，如發生被認定為威脅日本生死存亡的“存亡危機事態”，自衛隊將可以行使集體自衛權。該消息一出，日本迅速引發世界關注，同時也讓高市早苗處于世界輿論中心。

一石激起千層浪，高市早苗的發言內容在國內迅速引起轟動，國人紛紛對此發表意見，我國政府部門也在第一時間給出回應。臺海問題本屬我國內政問題，日本強行介入意欲何為？是對我國第一艘電磁彈射型航空母艦福建艦入列服役作出警告嗎？假以時日日本自衛隊真的向我大陸開戰，結果如何呢？

高市早苗在2025年11月7日接受國會答辯的時候表示：中國可能控制臺灣的手段，可能是簡單的海上航道封鎖、使用武力，或是網絡宣傳，有很多種可能的情況。將根據中國的行動采取相應的應對措施，像在臺海地區出動民船阻撓行為不太可能構成“存亡危機事態”。

從其發言來看，日本是否介入臺海問題，關鍵在于我軍在臺海地區的行動是否達到了日本所認為的“存亡危急事態”。那么日本對這個“存亡危急事態”是如何界定的呢？

“存亡危機事態”一詞第一次被提到是在2015年日本修訂安保法，日本當時將其界定為“如果與日本關系密切的國家遭遇武力攻擊，威脅到日本的存亡，即使日本本土沒有受到直接攻擊，依然可以動用自衛隊參與防衛?！钡鞘裁词虑闀{到日本的存亡呢？之前歷任日本首相對此問題的態度始終模糊，只是表示遇到實際情況的時候日本政府會做出綜合判斷。

高市早苗這一表態，讓本是模糊的概念變得更為準確且激進。這是繼2015年日本前首相安倍晉三（2022年在國內被民眾槍殺）聲明“允許在‘存亡危急事態’下行使集體自衛權”之后，日本首次將臺海局勢與日本法律相掛鉤，其實際意味是表明日本會通過臺海問題介入我國內政。

相比于安倍晉三提出的“臺灣有事即日本有事”而言，高市早苗的言論更加激進，直接將臺海沖突與日本國家安全綁定。實際上就是說，只要中國派軍隊進入臺灣海峽，日本就會出動軍隊，即便是因此而爆發戰爭，他們的名義也是出于“自衛”目的，夠無恥的。

中國武力或非武力和日本沒有一毛錢關系，臺灣屬于內政問題，和日本沒有半點關系。

在面對高市早苗發出的無恥聲明時，外交部在第一時間就作出回應：臺灣是中國的臺灣，以何種方式解決臺灣問題、實現國家統一，純屬中國內政，不容任何外部勢力干涉。日方領導人有關言論，到底想向“臺獨”勢力發出何種信號？是否企圖挑戰中方核心利益、阻撓中國統一大業？究竟想把中日關系引向何方？

這“三連問”振聾發聵，直接揭露以高市早苗為代表的分裂勢力丑惡面目。究其根本，日本主要目的還是為了自己。據調查顯示，日本有約90%進口的原油，有超過60%的貿易總額都需要經由臺灣海峽，是日本實實在在的“海上生命線”。

另據日本智庫“日本經濟研究中心”估算，一旦臺灣海峽被切斷，日本GDP在短期內的損失可能會高達1.5萬億至3萬億日元（約合700億至1400億人民幣），其能源安全將受到極大威脅。日本盲目認為我軍進入臺灣海峽后會阻斷海峽，進而影響到其經濟往來，高市早苗也正是通過這種對經濟的巨大依賴煽動日本國內民眾，以此作為武力介入臺海問題的“必要性”。

退一萬步講，就算日本真的實行所謂的“集體自衛權”，真的會實現他們想要看到的結果嗎？

第一，從軍事層面來看，僅是我國海軍、空軍的實力就遠超日本。根據數據統計，中國近10年國防開支年均增長7.2%，裝備更新到今年為止已經實現常態現代化。殲-20、055萬噸大驅和東風-17高超音速導彈等新式武器不斷挑戰國際領先水平，現役部隊總數200萬人。日本雖然近些年引進了不少F-35戰機，也對多艘海軍船艦進行了航母化改造，但是自衛隊的整體規模和裝備水平仍落后于我軍，現役部隊總數24萬人。

中國海軍現役的艦艇總數量超300艘，其中包括3艘航母，40余艘驅逐艦（8艘是055型萬噸大驅），超過100艘護衛艦；日本海上自衛隊，主力艦艇總數約為150艘，紙面性能不弱，但數量僅是我軍的一半。

空軍方面，中國空軍和海軍航空兵共擁有超過1000架第四代及以上戰機，這里面還有約200架的最新款殲-20；日本航空自衛隊中的同類型戰機僅有300架，其中包括F-35戰機約100架，數量僅是我軍的三分之一。

另外，我國海軍、空軍部隊在臺海地區的常態化巡航中派出的船艦、戰機數量也都是日本的3倍，所使用的戰機、船艦均自主制造，可形成進攻體系，在臺海地區迅速建立起海空域的絕對控制權。

日本防費已經連續幾年大幅度上漲，在2023年約3500億人民幣，計劃在5年內將這部分支出提高到年GDP的2%，計劃購買1000多枚射程超1000公里的“戰斧”巡航導彈，加速部署國產12型增程岸艦導彈，旨在提高軍事實力。

但這些相比于我軍已經達到的軍事實力，還是過于弱小。從外國買來的武器就意味著日本無法實現自產，一旦陷入持久戰，日本將會沒有任何優勢。也不會有持久戰，一旦真的有戰事，必雪甲午之殤！

根據國際權威機構IISS在2025年8月公開的軍事平衡報告中顯示，中國今年的國防支出23200億人民幣，遠超日本的59000億日元。

如果我軍和日軍在臺海地區開戰，我軍裝備的導彈優勢能夠完全發揮出來。目前火箭軍部隊已擁有超過1000枚射程覆蓋第一島鏈的東風中短程導彈和巡航導彈，東風-21D、東風-26等導彈從射擊精度和射程上看完全足以應對日本，別說近海了，直接能打到日本本土。

根據美國智庫“戰略與國際研究中心”兵棋推演結果分析，我軍導彈將會在戰爭爆發的72小時內覆蓋日本領土，進攻中日本在琉球群島修建的跑道、機堡和指揮設施損毀率可達到約80%-95%。如此一來，日本在臨近臺海地區的空軍基地將會在短時間內徹底失去戰斗力。

在這種情況下，且不說美國是否會介入，即便是美軍介入，根據美國智庫“戰略與國際研究中心”推演，美日聯軍也很可能在戰斗開始后的3周內損失超過200架戰機、20艘主要水面艦艇，臺海地區的海上、空中作戰力量也將被全部摧毀。

在推演中，美國的加入不僅無法改變日本失敗的最終結局，反而還會承受二戰以來最大的傷亡。從這樣的推演結果來看，即便是日本先行介入臺海問題，美國介入臺海問題的決心和程度也存在極大的不確定性。

第二，從經濟層面來看，日本雖然是當前世界上的大型經濟綜合體之一，但他們一旦介入臺海問題，將會陷入萬劫不復的境地。據統計數據顯示，中日雙方在2022年的貿易額高達3574億美元，2024年的雙邊貿易總額更是超過了5000億美元，當年的貿易總額占到了日本對外貿易總額的22%。

雖然我國每年仍從日本進口大量高端精密設備和核心零部件，但我國市場也是日本目前超過76%企業的關鍵，一旦日本介入臺海問題和我軍開戰，日企在我國的市場將會在一夜之間歸零。豐田、本田等日本車企在我國的年產銷量超過了500萬輛汽車，占全球銷量近三分之一，豐田、本田、索尼等日本經濟支柱企業在我國開設的分支機構也達到了幾千家，一旦雙方爆發沖突，這些都將會受到損失。一旦經濟垮臺，日本自然無法繼續戰爭。

從軍事、經濟的整體分析來看，日本一旦在高市早苗的領導下介入臺海局勢，最終結局只會失敗。

關于這一點，日本民眾似乎也早有預料。在2025年11月7日高市早苗發表高調言論后，日本媒體和政界人物就紛紛指責其言論是“嚴重錯誤”的。《沖繩時報》發表“首相，不要輕言參戰”的社論，質疑高市早苗的發言是否事先與官員討論過，還是她表達多年來的個人觀點。

日本前首相鳩山由紀夫公開表示：過去也有人說過臺灣有事就是日本有事，但高市早苗的說法“是煽動危機，是想說‘因此要增強軍事力’吧”“臺灣是中國的內政問題，日本不應該介入?！?025年11月11日，日本內閣官房長官木原稔還為高市早苗辯護稱，“首相的發言不過是闡述了這一原則，政府沒有改變歷來的立場。”

但面對如此多的勸誡之音，高市早苗目前仍堅持原來的觀點！盡管來吧，中國人等這一天等太久了！甲午、南京、旅順......中國人從未忘記！