代駕送車到4s店，發(fā)生交通事故誰(shuí)賠償？

魯法案例【2025】554

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高速公路上，我們經(jīng)常看到，運(yùn)輸車上整齊排列著多輛車被送往各地4S店。當(dāng)這些運(yùn)輸車的司機(jī)是車輛銷售公司找來的代駕時(shí)，那么問題來了，代駕送車途中發(fā)生交通事故，誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任呢？

案情簡(jiǎn)介

2024年11月29日中午，劉小新（化名）駕駛某汽車銷售公司的輕型貨車（未登記、未取得臨時(shí)通行牌證）運(yùn)輸10輛待售新車，途中與張小花（化名）駕駛的電動(dòng)三輪車發(fā)生道路交通事故，致使兩車受損，張小花經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

壽光交警大隊(duì)出具道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定劉小新承擔(dān)事故的全部責(zé)任，張小花無責(zé)任。

涉事輕型貨車未投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。

某汽車銷售公司辯稱，其與劉小新系承攬合同關(guān)系，劉小新承攬公司的送車業(yè)務(wù)，本次送車運(yùn)費(fèi)300元，運(yùn)輸途中的油費(fèi)、過路過橋費(fèi)等均由劉小新承擔(dān)。

劉小新辯稱，其為某汽車銷售公司提供勞務(wù)，因提供勞務(wù)造成第三人損失，汽車銷售公司作為接受勞務(wù)方及受益人，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

法院審理

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于，劉小新人工代駕服務(wù)與某汽車銷售公司之間存在何種法律關(guān)系。

勞務(wù)關(guān)系是指平等民事主體之間就一方向另一方提供勞務(wù)、另一方接受勞務(wù)并支付對(duì)價(jià)而相互形成的權(quán)利義務(wù)關(guān)系

從交通警察大隊(duì)的詢問筆錄得知，某汽車銷售公司管理人員與劉小新通過微信聯(lián)系，確認(rèn)其為公司代駕送車。劉小新接受某汽車銷售公司的指揮、管理、監(jiān)督和工作安排，工作時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容由某汽車銷售公司決定；某汽車銷售公司亦提供運(yùn)輸車輛作為工作工具，并定期支付報(bào)酬，截至發(fā)生交通事故前，某汽車銷售公司已向劉小新發(fā)放2次勞務(wù)報(bào)酬。從雙方調(diào)車服務(wù)安排、受雇時(shí)間長(zhǎng)短、勞動(dòng)報(bào)酬結(jié)算及發(fā)放形式、工作時(shí)間安排、工作場(chǎng)所選擇等情形分析，劉小新與某汽車銷售公司之間符合勞務(wù)法律關(guān)系的特征。

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百九十二條規(guī)定：個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

最終，法院判決：劉小新因交通事故造成他人損害產(chǎn)生的法律后果，應(yīng)由某汽車銷售公司承擔(dān)。

某汽車銷售公司不服判決，提起上訴，二審法院審理后，維持原判。

法官說法

《中華人民共和國(guó)民法典》規(guī)定：用人單位工作人員職務(wù)侵權(quán)行為適用無過錯(cuò)責(zé)任的歸責(zé)原則。工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害，用人單位必須承擔(dān)賠償責(zé)任，不論用人單位在選任、監(jiān)督、管理工作人員方面是否存在過失。

工作人員是否執(zhí)行職務(wù)行為，系用人單位是否承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任的決定性因素。判定是否執(zhí)行職務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)為：

（1）是否以用人單位名義；

（2）是否在外觀上足以被認(rèn)為屬于執(zhí)行職務(wù)；

（3）是否依社會(huì)共同經(jīng)驗(yàn)足以認(rèn)為與用人單位職務(wù)有相當(dāng)關(guān)聯(lián)。除此之外，還應(yīng)綜合考慮行為的內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、場(chǎng)合以及是否與用人單位的意志相關(guān)。

用人單位的工作人員，造成他人損害過程中，存在故意或重大過失的，用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，對(duì)造成損害的工作人員享有追償權(quán)。但我國(guó)法律法規(guī)并未明確規(guī)定用人單位追償權(quán)比例問題，法院判決中通常采用不完全賠償原則。

用人單位作為工作人員勞動(dòng)財(cái)富主要受益者，對(duì)工作人員的侵權(quán)行為理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，且用人單位的賠償能力遠(yuǎn)大于其工作人員，從社會(huì)公平與法益保護(hù)的角度來看，由用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任更有利于維護(hù)被侵權(quán)人合法權(quán)益，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)。

法條鏈接

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百九十二條個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請(qǐng)求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請(qǐng)求接受勞務(wù)一方給予補(bǔ)償。接受勞務(wù)一方補(bǔ)償后，可以向第三人追償。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”）的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：（一）先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；（二）不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償；（三）仍有不足的，依照和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。

轉(zhuǎn)自：山東高法