神舟二十一號(hào)返回！超快速：神20航天員回來(lái)了，比神19短3.5小時(shí)

終于，經(jīng)過(guò)數(shù)天的推遲之后，神舟二十號(hào)3位航天員陳冬、陳中瑞、王杰踏上了返回之旅。這次神二十任務(wù)打破了我國(guó)載人航天單次最長(zhǎng)飛行紀(jì)錄，長(zhǎng)達(dá)203天。同時(shí)，與神舟二十一號(hào)一同上空間站的航天小鼠，也在太空中飛行了13天，遠(yuǎn)超預(yù)期時(shí)間。

神二十航天員的返回也是與此前有著非常大的不同。首先，神二十乘組不是坐自己的神二十飛船返回，而是乘坐神舟二十一號(hào)載人飛船返回，這在中國(guó)航天史上是首次。

為何不乘坐神舟二十號(hào)載人飛船返回？

根據(jù)中國(guó)載人航天辦公室，經(jīng)過(guò)一系列的仿真和試驗(yàn)分析，神舟二十號(hào)載人飛船很可能被太空碎片撞擊了，受損的地方在返回艙的舷窗，玻璃上出現(xiàn)細(xì)微裂縫。

神舟飛船返回時(shí)，航天員是坐在返回艙里面，返回艙可謂是生命之艙。返回艙再入大氣層時(shí)，速度每秒高達(dá)7公里以上，與空氣發(fā)生強(qiáng)烈作用，可以讓返回艙外表產(chǎn)生1000度以上的高溫。這就需要返回艙整體狀態(tài)保持完好，能夠抵御這種極端高溫，保障里面航天員的安全。

神舟飛船舷窗總共由三層玻璃加外部結(jié)構(gòu)組成，最外層是高硅氧防熱玻璃，受損防熱玻璃可能會(huì)在返回時(shí)碎掉。經(jīng)過(guò)綜合評(píng)估，神舟二十號(hào)返回不滿足載人安全返回的放行條件。因此，中國(guó)航天秉持著“生命至上”的原則，保證航天員生命絕對(duì)安全，讓神二十航天員乘坐神舟二十一號(hào)載人飛船返回。

神二十飛船暫時(shí)還沒(méi)有返回，將繼續(xù)留軌開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)。這是一個(gè)好機(jī)會(huì)去研究飛船受太空碎片撞擊所帶來(lái)的影響，比如研究相關(guān)修復(fù)方式。畢竟，太空碎片太多了，美國(guó)和俄羅斯的載人飛船都被太空碎片撞擊過(guò)，所以我們也要進(jìn)一步做好相關(guān)研究，以更好應(yīng)對(duì)太空碎片帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

神二十飛船不滿足安全載人返回的條件，神二十一飛船返回又已經(jīng)返回，所以現(xiàn)在神二十一航天員乘組沒(méi)有可用于安全撤離的飛船。對(duì)此，我國(guó)將擇機(jī)發(fā)射神舟二十二號(hào)載人飛船，用于半年后神二十一乘組的返回。

神二十二原本就是作為神二十一的應(yīng)急救援飛船，在神二十一發(fā)射升空后，神二十二就已經(jīng)處于待命狀態(tài)。這次將發(fā)射神二十二，也是中國(guó)航天史上的首次，發(fā)射不載人的神舟飛船去空間站。

神舟二十一號(hào)載人飛船的超快速返回

根據(jù)中國(guó)載人航天辦公室，神舟二十一號(hào)在11月14日11時(shí)14分成功撤離空間站。而東風(fēng)著陸場(chǎng)的禁航通告顯示，飛船將在16:20至16:50降落，具體來(lái)說(shuō)可能在16:34前后降落。

從撤離空間站，到最后降落在著陸場(chǎng)，神舟二十一號(hào)載人飛船預(yù)計(jì)只耗時(shí)，5小時(shí)20分鐘，這使得飛船的返回時(shí)間又進(jìn)一步大幅縮短。要知道，神舟十九號(hào)的快速返回，也需要耗時(shí)9小時(shí)，這樣縮短了超3.5小時(shí)。而與神舟十二號(hào)的24相比，更是大幅縮短超18.5小時(shí)。

按照神舟二十一號(hào)的超快速返回來(lái)看，大幅縮短時(shí)間的環(huán)節(jié)是在飛船再入前繞飛地球的圈數(shù)。神舟十九號(hào)撤離空間站后、再入大氣層前，先要繞飛地球5.5圈，做好軌道調(diào)整，最后才朝著著陸場(chǎng)飛去。

而神舟二十一號(hào)的繞飛圈數(shù)預(yù)計(jì)減少兩圈，只需3.5圈，就可以實(shí)現(xiàn)軌道的精確調(diào)整，這樣就能讓返回時(shí)間大幅縮短三個(gè)半小時(shí)。正如神舟二十一號(hào)發(fā)射時(shí)，采用3.5小時(shí)的超快速交會(huì)對(duì)接，此次神舟二十一號(hào)的超快速返回，也都是得益于我國(guó)航天技術(shù)的更上一層樓，我們有能力對(duì)飛船的軌道實(shí)現(xiàn)更為精確的控制。

此次事件也是對(duì)中國(guó)載人航天工程的一項(xiàng)壓力測(cè)試，中國(guó)航天人頂住了壓力。在空間站時(shí)代，我國(guó)載人航天飛行將會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)，但相信我們中國(guó)航天人完全有能力去做好應(yīng)對(duì)，讓中國(guó)航天夢(mèng)不斷延伸。

最后，讓我們一起熱烈歡迎神舟二十號(hào)3位航天員的平安歸來(lái)！