中國聯通分拆子公司，已啟動上市輔導！

中國聯通分拆子公司，已啟動上市輔導！

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11月11日，證監會網站顯示，聯通智網科技股份有限公司已啟動上市輔導，由中金公司擔任輔導機構。

輔導備案報告顯示，中國聯合網絡通信有限公司直接持有公司68.88%的股份，通過其全資子公司聯通創投間接持有公司0.33%的股份，為公司控股股東。這樣的股權構成，為后續分拆上市奠定了公司治理的基調。

中國聯通為聯通集團的控股子公司，聯通集團的實際控制人為國務院國資委。因此，國務院國資委為中國聯通的實際控制人，亦為智網科技的實際控制人。公司其余股東包括一汽、東風、廣汽等頭部車企，以及思必馳、聯創投資等科技和資本機構。

聯通智網科技股份有限公司成立于2015年8月，是中國聯通集團控股的“雙百行動”改革企業，也是國家認定的專精特新“小巨人”企業。依托中國聯通的通信資源與算力網絡優勢，智網科技聚焦聯網通信、算網數智主業，以“建設美好車生活”為使命，定位于“車聯網及交通科技服務企業”，持續深耕車聯網和智慧交通領域。

在服務規模上，智網科技已為國內92家車企的7500余萬車主提供穩定聯網服務，并成為多家自主品牌汽車出海的核心通信合作伙伴；在技術突破層面，其自主研發的車機系統已實現7個車型的量產應用，構建的“車路云一體化”能力體系在全國20余個城市落地試點，為自動駕駛提供低時延、高可靠的通信保障；在運營模式上，作為行業內唯一具備通信集成、平臺建設、呼叫中心運營、用戶運營全鏈條服務能力的企業，智網科技形成了從“資源整合”到“價值創造”的閉環，累計為61家車企的4000余萬車主提供人車生活服務。

據行業數據顯示，2024年我國智能網聯汽車產業規模已達11082億元，預計至2030年將突破5萬億元，2024-2030年復合增長率達28.8%。政策層面，國家出臺了一系列支持措施，各地示范項目陸續落地，車聯網已從“技術驗證”階段進入“規模化商用”階段。

智網科技面臨的車聯網市場確實充滿機遇。隨著智能網聯汽車快速發展，車聯網服務需求持續增長。中國聯通在財報中提到，其物聯網連接數已突破7億個，展示了公司在物聯網領域的規模優勢。

中國聯通表示，分拆上市有利于“推動智網科技創新業務發展、經營質量提升和競爭力打造”。公司進一步解釋，智網科技需要“借力資本市場，精準把握車聯網行業戰略機遇”。

分拆后智網科技將成為聯通體系內首家上市子公司，有望提升車聯網技術研發與市場競爭力，推動“人車家”生態布局。

中國聯通分拆智網科技的計劃，為電信行業指明了一條通過資本運作實現業務價值重估的可行路徑。

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作者@好5G ：資深分析師｜特約撰稿人｜新媒體專欄作者｜手機評測專家