內(nèi)飾升級，12月8日上市，奔馳GLB同級銷冠有戲不？

近日，官方發(fā)布了一組全新一代梅賽德斯-奔馳GLB（參數(shù)丨圖片）的官圖。

其中，外觀圖帶有一層厚厚的偽裝，只能大致看出新車造型方正硬朗，采用隱藏式門把手。

純電版是封閉式格柵，輕混版配星徽中網(wǎng)，大燈帶三叉星徽元素。

內(nèi)飾方面，奔馳GLB基本與奔馳CLA EV保持一致。毫不意外地，它也用上了家族的大屏幕，先進的智能座艙，科技感更強了。

可選三聯(lián)屏，從左向右依次是10.25英寸液晶儀表、14英寸中控屏和14英寸副駕駛屏。

其中副駕駛屏和中控屏尺寸相同，標準版不提供。

奔馳都跟風大屏幕了，不堅持機械風是否可惜了，因為這樣越來越?jīng)]有辨識度了。

中控設計保持實體按鍵，搭配手動空調(diào)出風口。

另外，帶有“奔馳三叉星徽”標識的全景玻璃車頂，配有可調(diào)光功能。

這個三聯(lián)屏，再加上加星空頂?shù)拇钆洌瑢嵲谔寥肆?，是光看圖都覺得高級的程度，論豪華質(zhì)感，還是奔馳懂。

可選裝的“星空頂”，還可升級為高級版本，該版本的天窗能在毫秒間，實現(xiàn)透明與磨砂狀態(tài)的切換。從圖片上看，標志性的三叉星輝真的是從車外貫穿到車內(nèi)了。

好消息是，GLB也吃上了寬敞的三排座了，圖片看起來，座椅還是保留了中排三個可以獨立放倒的配置，三排靠背比坐墊寬，中間留個間隙，目測也可以放平。

以前大家嘲笑國產(chǎn)車，只會搞冰箱彩電大沙發(fā)，現(xiàn)在越來越多的老牌傳統(tǒng)車企也在走這條路，畢竟誰愿意和趨勢作對，和消費者作對呢。

盡管有“小馬拉大車、偽7座”等口碑爭議，但GLB的市場表現(xiàn)尚可接受。

因此，這款車型即將迎來垂直換代，全新第二代車型將于12月8日正式首發(fā)，預計于2027年在北美市場上市。

目前，新車正在寒區(qū)風洞測試。

根據(jù)-40℃的極寒測試，通過利用電驅(qū)廢熱、電池廢熱與環(huán)境空氣三大熱源，不僅相比傳統(tǒng)輔助加熱器節(jié)能約2/3，更在-7°C環(huán)境溫度下，座艙加熱速度較前代提升一倍，能耗降低一半，15分鐘完成前風擋除霜。

提供純電和輕混兩種動力。除了燃油版的1.5T+48V輕混，純電版估計會和CLA一樣，后主驅(qū)且可選電四驅(qū)。

總感覺三十多萬的車，配這排量有點小。不過買它一般就是沖奔馳標和家用實用性，要是在意動力和質(zhì)感，可能得再琢磨琢磨。

全新奔馳純電GLB的內(nèi)飾，怎么樣？

官圖直接把期待值拉滿了，現(xiàn)在就等價格，有網(wǎng)友猜，35萬左右能落地，你覺得這個配置香不香？

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