備受市民關注的煙臺市重點項目——軫格莊立交與周邊道路銜接工程取得重大進展,觀海路—學院路跨線橋即將完成最后一段瀝青鋪設,力爭在2026年1月1日前達到通車條件。這座橫跨萊山區與高新區的大動脈樞紐,通車已進入倒計時。
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11月12日下午,觀海路—學院路跨線橋的施工現場一派繁忙景象,工人們正在進行瀝青鋪設前的準備工作。“截至目前,已經完成觀海路主線橋及高速匝道的主體結構施工,主線橋北段和高速匝道的瀝青鋪設,13日開始鋪設最后一段瀝青。”煙臺市住建局建設服務中心工程建設一科科員牟德財表示。
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觀海路—學院路節點周邊醫院、學校、居民區密集,交通壓力大。施工全程堅持“不斷交”原則,通過精細化的交通組織分階段推進。面對重達1800噸、跨度60米的大截面鋼箱梁吊裝難題,項目創新采用“工廠加工+分段吊裝”模式,將鋼箱梁精準拆分為47段逐段吊裝。該關鍵路口僅用36天便完成全部吊裝,趕在9月1日開學前恢復通行,比原計劃提前20天。
“原計劃觀海路—學院路跨線橋的瀝青鋪設是在2026年4月份完成,我們通過優化工序、強化調配,趕在2025年11月份就完成了,將跨線橋的施工期提前了整整5個月,力爭在2026年1月1日前,跨線橋具備通車條件。”牟德財表示,這一突破成功規避了冬季無法施工的被動局面。
軫格莊立交與周邊道路銜接工程項目位于萊山區和高新區,共包含觀海路—學院路和軫大路—航天路兩個節點,其中觀海路—學院路節點,沿觀海路新建南北向跨線橋跨學院路連接成龍線,并通過新建和改建匝道銜接高速收費站,節點全長約1.2公里;軫大路—航天路節點,新建航天路西延道路,穿軫格莊立交高速區后連接現狀軫大路,同步新建兩條單向匝道連接軫大路與成龍線,節點全長約2.8公里。
項目建成后將有效優化交通轉換效率,化解煙臺樞紐立交高速匝道與觀海路-學院路交叉口的交通沖突,提升區域路網通行流暢度;完善軫格莊立交區域交通組織,打破成龍線與軫大線“右進右出”的通行限制,適配區域交通發展需求;打通航天路、海越路、藍海路等斷頭路,激活路網整體功能,同時新增東西向交通通道,有效分擔學院路飽和交通壓力,構建更高效的區域交通格局。(齊魯晚報·齊魯壹點 杜曉丹)
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