![]()
圖:simonbailly
再聊聊套利吧。
昨天文章里我隨口說了一句——
“套利玩得飛起,撿撿硬幣開開心心”
就又有好多小伙伴問起「拖拉機(jī)套利」種種問題了~
哈哈,順便就再回復(fù)一下。
今年套利還是蠻賺的,上次我,當(dāng)時(shí)總體收成是1.6w
過了大半個(gè)月再看,現(xiàn)在已經(jīng)變成了2.3w
又多賺了近6千塊。
這大半個(gè)月里股市起起伏伏挺揪心,打新也時(shí)常翻車。
只有套利,踏踏實(shí)實(shí)的快樂~
一
回復(fù)下幾個(gè)熱門問題。
1)拖拉機(jī)套利是啥、如何組裝拖拉機(jī)套利?
可以看這篇,聊很細(xì):
手把手教你一步一步操作滴。
2)拖拉機(jī)組裝好了,現(xiàn)在還能開車嗎?
正常來說,應(yīng)該收車入庫(kù),休息了。
雞肋時(shí)間。
以前 拖拉機(jī)突突突開出去, 一車能賺十幾元、幾十元。
輕松又愉悅。
現(xiàn)在拖拉機(jī)冒著黑煙,很艱難,有的甚至無法開車,只能老黃牛吭哧吭哧干活。
效率下降很多。
舉例說說:
現(xiàn)在溢價(jià)挺不錯(cuò)的有這么幾個(gè)LOF——
深市的161125、161128、161130
滬市的501300、501312、501255
![]()
圖上是它們各自的相關(guān)信息,和對(duì)應(yīng)的最新溢價(jià)
看著挺多哈,眼花繚亂的,溢價(jià)也都狠不錯(cuò)。
但很可惜,都沒辦法痛痛快快套利。
深市的這幾個(gè)都限購(gòu),限購(gòu)僅10元/天
對(duì),你沒看錯(cuò),就是10塊錢。
傷害性不大,侮辱性極強(qiáng)
同樣是拖拉機(jī)一車出去,以前假如 溢價(jià)5%, 一鍵開車,能賺大概28塊錢。
(100元*5%*6-申購(gòu)和賣出手續(xù)費(fèi) ≈28 塊錢)
三個(gè)lof就是80多塊錢了,很值!
但現(xiàn)在嘛, 收成縮水九成
關(guān)鍵是,同樣是開車,要付的手續(xù)費(fèi)沒變。
有時(shí)候一車賺的錢,甚至都不夠付手續(xù)費(fèi)。
那咋辦?
要么先休息,等待更好時(shí)機(jī)。
要么像我一樣:
還是每天勤勤懇懇開車,收成到手了先不賣,攢在倉(cāng)庫(kù)里。
多攢幾車,再一起賣。
這樣干的好處是:省手續(xù)費(fèi)。
壞處就是:
攢好幾天再一起賣,得多承受好幾天的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
趕上跌跌不休時(shí),溢價(jià)可能就耗少了、耗沒了 。
白忙一場(chǎng)。
3)近期一些501開頭的lof,為什么開不了車?
這是因?yàn)椋?guī)則撞車了。
501開頭的lof是滬市基金,場(chǎng)內(nèi)申購(gòu)的門檻是1000元起。
但最近能開車的幾個(gè),501300、501312、501255
它們都限購(gòu)100元/天
交易所要求1000元起,基金公司卻只給100額度,結(jié)果就是——
無法場(chǎng)內(nèi)申購(gòu),無法開拖拉機(jī)了。
只能走:
場(chǎng)外申購(gòu)or定投+轉(zhuǎn)托管的路子。
具體怎么玩?
我之前略聊過,今天再詳細(xì)寫寫:
首先打開你的券商APP,以我自己的為例。
在 「 交易 」 這一欄里,找到 「 開放式基金 」,選擇「基金申購(gòu)」
輸入代碼和金額,確認(rèn)就可以了。
![]()
等T+3日后,這個(gè)lof就會(huì)出現(xiàn)在「開放式基金」里。
比如這樣:
![]()
然后點(diǎn)擊名字打開詳情頁(yè),再點(diǎn)擊「轉(zhuǎn)托管」
按提示轉(zhuǎn)托管即可。
(注意,托管的份額需要是整數(shù),比如你持有49.45份,那托管49份即可)
還有一個(gè)更便捷的法子。
自動(dòng)定投。
像501312、501300這種,有了溢價(jià),往往能持續(xù)很多天。
比如這次,我已經(jīng)連續(xù)套利十七八天了。
溢價(jià)還是很堅(jiān)挺。
這么長(zhǎng)的時(shí)間,每天進(jìn)去手動(dòng)申購(gòu)一遍,太麻煩了。
那就可以設(shè)置—— 「定投」
同樣是在「交易」這一欄里,找到「開放式基金」,然后點(diǎn)擊「申購(gòu)」
輸入代碼打開基金詳情頁(yè)后,點(diǎn)擊底部的 「定投」
設(shè)置好金額(如:100元)和周期(如:每天一次)
咱們就解放雙手了。
只需要到賬之后,手動(dòng)轉(zhuǎn)托管一下就行。
轉(zhuǎn)托管后:
再等T+2日,它就會(huì)出現(xiàn)在股票持倉(cāng)里。
直接賣掉就行。
所以:
一次“場(chǎng)外申購(gòu)轉(zhuǎn)托管”的周期,是T+5
長(zhǎng)達(dá)五天后才能賣掉。
一次一個(gè)lof只能定投100元,無法一拖六。
拖拉機(jī)變成了老黃牛
效率很低下。
只能說,聊勝于無!
總之一句話:
彎腰撿硬幣,現(xiàn)在也是辛苦活啦。
這錢賺得有點(diǎn)狼狽、有點(diǎn)慢。
是繼續(xù)咬牙堅(jiān)持套利,還是休息一陣,大伙自行決定哈~
Ps.
對(duì)了,還有很多小伙伴問:
看了你的教程,深市一拖六,我已經(jīng)玩很溜了。
滬市l(wèi)of,咋實(shí)現(xiàn)一拖六呢?
哈,雖然現(xiàn)在也用不上,但還是說說吧。
因?yàn)閱柕娜藢?shí)在太多啦~
滬市一拖六挺麻煩。
如果你完全不炒股,開戶經(jīng)驗(yàn)一張白紙。
那在我這邊開戶、組裝好深市拖拉機(jī)后,可以再找倆券商。
把它們的滬A和滬基金也給開通了。
成功后“撤指定”——
就是不把滬戶綁定在原券商了,具體咋操作問原券商。
撤指定成功后,再回到我這個(gè)券商,“轉(zhuǎn)戶”。
把滬A和滬基金轉(zhuǎn)過來。
你就能一拖六了。
具體咋轉(zhuǎn)戶,可以再看一遍這篇,重溫重溫:
但如果你像我一樣,本身還在使用其它券商,那很遺憾,滬市l(wèi)of就不能一拖六了。
因?yàn)闀?huì)影響原賬戶操作。
最多可以把“滬市封閉基金賬戶”也就是滬F給轉(zhuǎn)戶過來。
步驟也是先確保已在其它兩個(gè)券商開通了,然后撤指定。
再轉(zhuǎn)戶到我這個(gè)券商。
我用這種方法,做到了滬市一拖四。
已經(jīng)是極限啦!
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.