湖北
1月10日-13日，比亞迪全新客車C11亮相2025中國國際商用車展覽會(CCVS)，是其上市以來的首次參展，向觀眾展示旅游客運、通勤、公交場景下全新客車解決方案。C11的硬核實力正源于e-BUS平臺3.0的全方位技術革新，不僅兌現了“加速客車電動化”的承諾，更以全域1000V高壓架構等多項全球首創技術，為行業樹立了安全、高效、智能的新標桿。
安全上，首創CTC電池底盤一體化技術，刀片電池與底盤深度集成，搭配十層防護電池包，顯著提升整車安全性與空間利用率。搭載TBC高速爆胎穩行系統、駕駛員失能輔助系統2.0、1000mm超寬應急門等，構建起全場景安全防護網。
效能上，全域1000V高壓架構搭配1500V碳化硅功率芯片，最高效率達99.84%，能耗降低18%，配合七合一熱管理系統，整車能耗降低18%，-15℃低溫續航提升50-80km，提供多種電量選擇，滿載開空調工況下續航可達400km。
舒適性上，首搭客車云輦-A主動懸架，同時搭載iTAC智能扭矩控制系統，結合智能配置與豪華內飾，為乘客帶來更舒適的乘坐體驗。
比亞迪C11上市僅一月便訂單不斷，目前已在陸續交付中，部分車輛正服務于第十五屆全運會，為賽事轉運、接駁等提供綠色智能的出行保障。后續比亞迪將基于e-BUS平臺3.0推出不同米級的電動大巴車型，以產品矩陣助力綠色交通發展。
作為連續兩年的新能源客車出口冠軍，據中國客車信息網統計，1-10月，比亞迪新能源客車出口銷量3665輛、市場份額26.57%，繼續穩居行業第一，且是唯一出口新能源客車超過3600輛的品牌。
比亞迪大巴在日本
目前，比亞迪商用車的足跡已遍布全球70多個國家和地區、400多個城市，累計投放超8.9萬輛純電動客車。深厚的海外市場經驗為C11出海奠定了堅實根基，未來將持續依托技術創新，適配嚴苛標準與多元場景，加速推動道路客運電動化。
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