“兩核四常”，中國航母開始兩條腿走路模式！

福建艦正式入列不久，《人民日報》《玉淵譚天》等官媒接連釋放重磅信號，清晰展現了中國航母的發展路徑，正以穩扎穩打、厚積薄發的姿態奮力向前。

《玉淵譚天》在報道中稱，003兩核四常，中國航母開始兩條腿走路模式旗艦福建艦已經是一個成熟的航母型號，將會在成熟的平臺上進行優化改進，隨后進入量產階段。

目前，中國已經進入了三航母時代。遼寧艦作為我國第一艘航母，主要是進行技術的探索和人才的培養。后來中國自主建造的山東艦，也讓中國具備了獨立設計航母的能力。如今福建艦從滑躍起飛到電磁彈射的發展，也讓中國航母達到了世界先進水平。

這一路走下來，中國已經全面掌握了航母建造的全鏈條技術。而這種技術上的成熟也是量產的前提，未來這些技術可自主可控，而且可復制、可批量生產。

更讓人熱血沸騰的是，《人民日報》首次官宣了核動力航母的進展，稱中國已經全面掌握了核動力航母的相關技術，而且項目正從實驗室走向工程化的實施。

要知道，核動力技術研發難度非常大，技術壁壘也高，讓不少國家望而卻步。中國軍工也是逢山開路、遇水搭橋，才有了這一突破。

中國的海外利益遍布全球，不論是能源通道還是貿易航線的安全，都直接關系到國家發展的大局。航母的發展有利于中國應對國際復雜的局勢，守護海外利益。

美國媒體一直對預計采用核動力的中國004型航母高度關注，并且他們結合衛星圖像推測，004型航母已經進入了模塊化拼接和動力艙室施工的關鍵階段，預計2027年就可以完成下水。

同時美媒推測它的艦載機數量可以達到70至100架，可搭載殲-15T、空警-600和多種無人機。不過也有軍事專家推測，像去年試飛的六代機或許也將在004型航母上起降。

中國未來要形成核常兼備的航母體系，其中四艘常規動力航母包括遼寧艦、山東艦、福建艦和正在規劃中的003A型改進航母，核動力航母將以004型為起點逐步推進。

這相當于中國航母未來將采取兩條腿走路的模式。一條腿是批量生產常規動力航母，它們技術成熟，建造成本和周期可控，能夠快速形成戰斗力，守護第一、第二島鏈內的海上安全。

另一條腿則是攻克核動力航母技術，這類航母具備無限續航能力，能夠進行遠海部署和力量投送，可負責太平洋中部、大西洋等遠海區域的長期巡航任務。

而且南北造船廠將進行明確分工，江南廠主要負責常規動力航母的量產，大連廠主要攻堅核動力航母，這樣能夠保持兩條線路并行不悖。

目前美國的11艘航母全都是核動力航母，其中包括10艘尼米茲級和1艘福特級，均為10萬噸級航母，能夠進行大規模的艦載機部署。

然而美國航母雖然數量上占優勢，實際上服役時間過久、故障不斷，且新航母出現難產。

就在上個月底，特朗普還因為美軍最新的福特級航母電磁彈射器問題頻發而惱羞成怒，宣稱要簽署行政令，讓美國航母棄用電磁彈射、重歸蒸汽彈射時代。

可眾所周知的是，電磁彈射不論是效率還是技術上都遠高于蒸汽彈射。從特朗普這一決定由此可見，美國在航母升級上存在著技術瓶頸。

若是中國加緊攻克核動力航母技術難關、推進相關生產，那么將逐步在技術上、數量上追趕上美國航母。

同時，福建艦雖然噸位不及美國航母，但它已具備電磁彈射系統，這將使艦載機的起降和出動效率更高，戰斗力也會更為強大。

若中國海軍擁有了兩核四常航母，那將會突破第二、三島鏈的限制，并且向全球型的海軍戰略進發，而美國也不得不分散更多的海上力量來應對中國海軍的異軍突起。

此前中國不快速造航母，并不是缺乏造航母的能力，而是由于多方面的原因。目前中國的航母數量，已經能夠滿足周邊海域的部署需求。盲目的追求數量，可能會偏離防御的定位。

再者，中國的每一艘航母建造都伴隨著核心技術的突破。如果快速的批量的建造，可能會剛服役就因技術革新而落后，反而不利于戰斗力的提升。如今福建艦的制造工藝已相對成熟且電磁彈射技術領先全球，所以適合批量生產。

當然，兩核四常僅為中國航母發展的短期階段性目標，中國海軍的長遠布局絕不會止步于此。

待未來核動力航母技術完全成熟后，勢必會開啟規模化批量生產，持續完善核常兼備的航母體系，并向著全球型海軍的戰略目標穩步邁進。