自主雙雄大PK！長(zhǎng)安逸動(dòng)VS吉利帝豪，誰(shuí)才是家轎更優(yōu)選？

在家用轎車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者從未像今天這樣擁有如此豐富的優(yōu)質(zhì)選擇。長(zhǎng)安逸動(dòng)（參數(shù)丨圖片）與吉利帝豪作為“自主雙雄”，已成為眾多務(wù)實(shí)家庭用戶(hù)的首選。而剛剛完成換代的第四代逸動(dòng)與第五代帝豪，各自拿出了看家本領(lǐng)，將這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)推向了新的高度。那么，誰(shuí)更值得消費(fèi)者選購(gòu)呢？今天小編就來(lái)詳細(xì)對(duì)比一番。

設(shè)計(jì)美學(xué)：科技時(shí)尚更吸睛

在顏值即正義的當(dāng)下，汽車(chē)設(shè)計(jì)已成為影響消費(fèi)者決策的關(guān)鍵因素。第四代逸動(dòng)深刻洞察年輕審美趨勢(shì)，以數(shù)字化、科技感為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造出令人過(guò)目不忘的視覺(jué)體驗(yàn)。第五代帝豪則延續(xù)了吉利家族的傳統(tǒng)中式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，注重經(jīng)典穩(wěn)重的消費(fèi)者可能更青睞，而在年輕消費(fèi)者眼中可能略顯保守。孰優(yōu)孰劣，看個(gè)人喜好吧！

特別重要的是，第四代逸動(dòng)的科技感設(shè)計(jì)不僅帶來(lái)視覺(jué)上的提升，更帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的性能優(yōu)化。0.28的超低風(fēng)阻系數(shù)，相比第五代帝豪的0.288雖僅有數(shù)據(jù)上的微小差距，卻在高速穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性上帶來(lái)顯著差異。研究表明，風(fēng)阻每降低0.01，百公里油耗可減少1.5升，帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的節(jié)省。

動(dòng)力性能：強(qiáng)勁可靠更省心

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，直接決定了駕駛品質(zhì)。第四代逸動(dòng)全系標(biāo)配全球首發(fā)的500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，141kW的最大功率和310N·m的峰值扭矩，較第五代帝豪的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)分別高出8kW和20N·m，在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)為更從容的高速超車(chē)能力和持續(xù)的加速信心。

【圖為長(zhǎng)安逸動(dòng)】

在家庭用戶(hù)最關(guān)注的燃油經(jīng)濟(jì)性方面，第四代逸動(dòng)交出了令人滿(mǎn)意的答卷：51升油箱可實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，每公里成本低至5毛錢(qián)，且僅需92號(hào)汽油，大幅降低了日常使用成本。長(zhǎng)達(dá)400萬(wàn)公里的CA-TVS極限路試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，也確保了第四代逸動(dòng)的耐久品質(zhì)。可見(jiàn)，第四代逸動(dòng)同時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、品質(zhì)可靠、省油省心的需求。而第五代帝豪的三大件通過(guò)全路況全氣候仿真模擬測(cè)試，覆蓋全球200多種路況，超100萬(wàn)公里車(chē)輛穩(wěn)定性及極端路況驗(yàn)證，也為家庭用車(chē)提供了可靠保障。

座艙空間：精準(zhǔn)布局更寬舒

全家出行其樂(lè)融融，車(chē)內(nèi)空間也極為重要。擁有2765mm的超長(zhǎng)軸距和1334mm的后排寬度，優(yōu)于第五代帝豪的2755mm、1320mm。這一優(yōu)勢(shì)在實(shí)際使用中尤為明顯，當(dāng)全車(chē)需要乘坐五位乘客時(shí)，更長(zhǎng)的軸距轉(zhuǎn)化為更充裕的腿部空間，而更寬的后排則在滿(mǎn)載三位成年人時(shí)，能顯著減輕肩部和肘部的擠壓感。

【圖為長(zhǎng)安逸動(dòng)】

第五代帝豪則以4815mm的車(chē)身長(zhǎng)度和1480mm的車(chē)身高度在外部尺寸上略占優(yōu)勢(shì)，其0.851的得房率表現(xiàn)不俗。綜合來(lái)看，第四代逸動(dòng)在影響乘坐質(zhì)感的縱向與橫向空間上更勝一籌，而第五代帝豪則在頭部空間與空間利用率上表現(xiàn)均衡。值得一提的是，第四代逸動(dòng)全系標(biāo)配冷暖扶手箱等，更契合家庭用戶(hù)出行舒享的需求。

智能座艙：開(kāi)放包容更實(shí)用

在智能化體驗(yàn)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力的當(dāng)下，兩款車(chē)型選擇了不同的發(fā)展路徑。第四代逸動(dòng)深諳消費(fèi)者需求，14.6英寸中控大屏支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、榮耀互聯(lián)及小桐互聯(lián)五大方案，幾乎覆蓋所有主流手機(jī)品牌。而第五代帝豪搭載Flyme Auto智能座艙，在兼容性方面可能存在一定局限。

而且，第四代逸動(dòng)的14.6英寸中控液晶大屏，擁有1920*1080超高清分辨率和85%高色域。這一以往僅出現(xiàn)在20萬(wàn)級(jí)車(chē)型的配置，如今普惠至家轎。天樞OS系統(tǒng)支持百變桌面和超級(jí)自定義功能，徹底告別了經(jīng)濟(jì)型車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能僵化的痛點(diǎn)。還有場(chǎng)景魔方功能，并接入了Deep Seek的AI大模型語(yǔ)音，功能又多又全。在智能化全面發(fā)展的今天，第四代逸動(dòng)更具實(shí)用價(jià)值。

安全守護(hù)：全維保障更安心

對(duì)于家庭用戶(hù)而言，安全是絕不可妥協(xié)的底線(xiàn)，兩款車(chē)型都在這方面傾注了大量心血。區(qū)別在于第四代逸動(dòng)在被動(dòng)安全基礎(chǔ)上投入更大，77.2%高強(qiáng)鋼占比相比帝豪70%的優(yōu)勢(shì)明顯，配合“真5縱5橫”安全結(jié)構(gòu)和激光拼焊工藝，構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的被動(dòng)安全防護(hù)，“中國(guó)十佳”更代表了權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)其安全設(shè)計(jì)的最高認(rèn)可。

在主動(dòng)安全配置方面，兩款車(chē)型都提供了符合價(jià)位水平的智能駕駛輔助系統(tǒng)。第四代逸動(dòng)的IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°全景影像，與第五代帝豪的智能駕駛輔助功能共同為家庭出行保駕護(hù)航。綜合來(lái)看，第四代逸動(dòng)在被動(dòng)安全方面的投入更大，為家庭用戶(hù)提供了更安心的出行保障。

編后語(yǔ)

經(jīng)過(guò)全面對(duì)比，第四代逸動(dòng)憑借在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能、安全四大核心維度的卓越表現(xiàn)，構(gòu)建起領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品力矩陣，重新定義了家轎市場(chǎng)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為務(wù)實(shí)理性的消費(fèi)者提供“閉眼入”的可靠選擇。最近打算購(gòu)車(chē)的用戶(hù)別猶豫了，長(zhǎng)安逸動(dòng)10月售14983輛，連續(xù)6個(gè)月霸榜自主燃油轎車(chē)第一，實(shí)力經(jīng)得起檢驗(yàn)，而且目前限時(shí)7.29萬(wàn)元起，真的超值！對(duì)此你怎么看，歡迎留言評(píng)論~