入關之后自有大儒為我辯經!
這是近年網絡熱梗。而這句網絡熱梗,隨著9.3閱兵及韓國APEC會議后,變得越發現實。
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如11月11日美國 “商業內幕網”報道,福特首席執行官吉姆·法利稱“拆解中國電動車一看,我感到非常慚愧”。
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如11月10日2025年全球網絡峰會在葡萄牙里斯本開幕,峰會創始人帕迪·科斯格雷夫在開幕式演講會上稱“中國將引領新科技時代,西方則逐漸失去在科技領域的主導地位。”
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如法國樂天CEO塞德里克·杜福爾近日接受法媒采訪時稱“對我們來說,真正的危險在于中國不再模仿,而是創新并超越我們。”
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如11月10日COP30大會候任主席安德烈·科雷亞·多拉戈呼吁“學學中國吧,不要只會抱怨。”
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如11月9日英國《金融時報》引述全球最大的滾裝船運營商華倫威爾森首席執行官拉塞·克里斯托弗森的話說“中國生產商已經從成本領先者變成了技術領先者。”
你看隨便一搜都是一大堆。過去西方怎么污蔑我們的?說我們只會抄襲,說我們不環保,說我們山寨低成本........
其中三個法國專家近期討論中國是怎么變成世界第一強國的(不少西方人已經持這一觀點),堪稱辯經典范。
他們說,中國成功得益于中國優秀的體制。
中國體制是兩個并列連接的系統,一個行政執行系統,一個監督校核反饋系統,在兩個系統互相作用下,監督校核系統保證了行政系統能夠高效完成國家的發展計劃。法國、歐盟應該像中國一樣,設立一個發改委。
他們說,中國成功是中國文化先進。
在孔子倡導下的家長式的民主下,上位者管理好國家,民眾勤勞,集體協作最符合當今工業生產。
他們說,中國成功是中國人能力強。
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中國領導層規劃長遠,預判知道以后需要什么,提前布局30年(估計也看到了上世紀90年代初領導層即決策了發展新能源汽車的資料)。而西方只能爭論過去,對未來即使有目標也沒有行動。
中國人執行能力強。能夠把一件復雜的事情分成若干小的任務,分給不同的人負責完成,且有正確的體制機制確保按時按質按量完成,甚至總是提前完成。
中國人聰明能創新。這里他們也承認了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。稱西方前幾十年創新比較多的原因,是因為整個制造業在西方手中,由于面對市場第一手需求信息,因此需要也能夠想出層出不窮的點子,由此推動了創新發展。現在中國成為了世界唯一全產業鏈國家,市場和客戶的需求信息總是第一個到達中國手中,所以中國創新越來越多,西方越來越少,現在中國是世界專利最多國家,如2024年中國專利申請量占全球總量近半,達到驚人的48.6%。
法國這三位專家的分析,是不是有種恍然的感覺?這不就是常說的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信嗎?法國有專家因此痛心疾首吐槽:還是德國人精明,早就搭上了中國的船,在中國再造了一個德國;而法國人還傻乎乎跟著美國人屁股后跑,被賣了還不知道。
看著如此為中國“辯經”,感覺自然酸爽。畢竟美國人包括其高官也發布過不少“倒反天罡”言論,如美陸軍部長“要美國大兵用鋼鐵意志迎戰中國鋼鐵洪流”;如美印太戰區空軍司令因中國層出不窮新銳戰機對美國大兵喊話“我們不會被嚇倒。”
當然西方大儒辯經值得我們我們高興的同時,也要警醒被捧殺。如上面法國專家及諸多產業大佬關于創新的經驗就相當有道理——創新源自生產實踐。近年我們不少企業受美西方蠱惑,制造環節大量外流,美其名曰收專利,賣標準,賣品牌,微小曲線高端。可從上述總結看,不深度且腳踏實地參與,都將是無源之水無本之木,做不長。
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