淪為階下囚！國家出手擒下3名華人首富，所做之事根本不值得饒恕

都說 “錢是照妖鏡”，有的人有錢了想著回饋社會，有的人卻被錢迷了心竅，連法律的紅線都敢踩。這三個曾經的華人首富，就是典型的反面教材 ， 靠本事賺了大錢，卻非要走歪路，最后被國家依法拿下，他們干的那些事，說句 “罪有應得” 都算輕的，根本不值得半分同情。

先說說黃光裕，這位曾經的 “家電大王”，早年其實挺能拼的。上世紀八十年代末，不想打工的他拉著兄弟湊錢，在北京開了家賣家電的小鋪面。

那時候鋪面位置差，生意冷清，他倒是會想辦法，別人加價賣家電，他就薄利多銷，還在報紙縫里登小廣告攬客。就靠這股實在勁，他的店慢慢有了口碑，后來取名 “國美電器”，一步步開起連鎖店，2004 年國美上市，他直接成了身家 105 億的中國首富，2008 年身家更是漲到 430 億，門店開了 330 家，風光得很。

可錢一多，人心就容易飄。黃光裕不滿足于家電零售那點安穩利潤，總想著快錢來得更快。2007 年，他開始偷偷搞非法外匯交易，還暗地操縱匯率，短短三個月就斂了不少黑錢。他以為自己做得天衣無縫，殊不知 “天網恢恢，疏而不漏”。2010 年，他因非法交易被逮捕，法院判了 14 年，還罰沒 8 億財產，從首富一下子變成階下囚。

他這一進去，國美直接亂了套。高層為了爭權斗得不可開交，兩年都沒定下個靠譜的帶頭人，妥妥的權力真空。偏偏這時候，淘寶、京東這些電商起來了，大家都習慣網上買家電，線下門店生意一落千丈。

等黃光裕刑滿出來，想挽回國美，可線上拼不過電商的流量和價格，線下沒了往日人氣，不管怎么調策略，業績還是一個勁往下滑。曾經的商業帝國，就因為他一時的貪心，一步步走向崩塌，這能怪誰？只能怪他自己親手毀了一切。

再看曹佩鳳，說她是最 “蠢” 的內幕交易者，一點都不冤枉。早年她就是個機械廠的普通會計，每天對著賬本核收支、理憑證，日子安穩。可她和丈夫不甘心一輩子按部就班，湊錢注冊了甬金股份，做冷軋不銹鋼板帶生意。那時候他們知道行業競爭激烈，一門心思抓質量，從采購到生產都盯得緊，再加上會經營，生意越做越順，公司慢慢成了行業龍頭，曹佩鳳的身份也水漲船高。

可身份變了，心態也歪了。她不滿足公司正常盈利，盯上了自己手里的 “便利”， 作為核心人員，能接觸到不少公司內幕信息。于是她動了歪心思，想用這些信息炒股賺快錢。第一次操作，靠著提前知道的消息買股票，賺了 50 萬。嘗到甜頭的她更貪心了，緊接著又來第二次，結果倒好，不僅沒賺錢，還虧了 60 萬，兩次算下來倒虧 10 萬。

錢沒賺到，恐懼卻找上門了。她心里清楚內幕交易是違法的，總怕哪天真被查出來，日子過得提心吊膽。最后實在扛不住，主動去公安機關投案自首。

可即便主動認錯，法律也沒輕饒她，該罰的罰，該處理的處理。曾經風光的行業龍頭老板，成了圈子里人人警醒的反面教材。說到底，還是貪念害了她，再加上法治意識淡薄，落到這步田地，純屬自找。

最后說說陳峰，這位把海航搞到欠 1.2 萬億的航空巨頭，早年其實挺有眼光。上世紀 90 年代末，國內航空市場還是片空白，他看準機會，四處奔波借了 1000 萬，成立了海航公司。

可成立公司容易，買飛機難 ， 一架飛機動輒上億，他根本拿不出那么多錢。就在大家以為海航要黃的時候，他想出個 “租賃 - 抵押 - 再融資” 的法子：先租飛機用，再把租來的飛機抵押給銀行換貸款，用貸款再租更多飛機。靠著這種以小搏大的操作，海航總算開起來了。

之后 20 年，海航像滾雪球一樣越做越大，從幾架小飛機，到機隊規模不斷擴大，國內航線鋪得廣，還開通了國際航線，2012 年的時候，年收入突破 1277 億，有 472 架飛機，一年能運送 4540 萬人次旅客，成了國內數一數二的航空巨頭。

可就在發展越來越好的時候，陳峰卻走偏了。2013 年起，他不再深耕航空主業，一門心思搞全球并購，國外豪華酒店、海外機場股權、其他航司股份，甚至房地產項目，只要他覺得能 “擴張版圖”，就大把砸錢收購，短短幾年把攤子鋪到十幾個國家。

瘋狂擴張的代價，很快就顯現了。2016 年，海航資產看似有 1.2 萬億，可負債率高達 78%，欠的錢比賺的多太多，資金鏈一下子斷了。緊接著麻煩全來了：欠員工工資，拖供應商貨款，股市上海航股價一路暴跌到 1.48 元。2021 年，陳峰因之前的違規操作被依法逮捕，2025 年，法院認定他犯了背信損害上市公司利益罪和騙貸罪，判了 12 年有期徒刑。

黃光裕非法斂財毀了企業，曹佩鳳內幕交易自毀前程，陳峰盲目擴張拖垮巨頭，這三個人，都曾站在財富頂端，卻因為貪念和違法操作，把一手好牌打得稀爛。國家果斷出手拿下他們，不是針對誰，而是對違法行徑的零容忍。他們如今的下場，都是咎由自取，根本不值得饒恕，更不該成為任何人同情的對象。