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      德系品質深入人心,3000萬車主為何獨愛這份“機械質感”

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      一汽-大眾率先跨越3000萬輛巔峰,大眾品牌作為其核心支撐,貢獻了超過2000萬的客戶基本盤,令業界為之矚目。

      近幾年來,中國汽車消費以每年3000萬輛的規模遞增,背后反映的不是簡單的數量累積,而是汽車消費結構和消費文化的深刻變化,今天的消費者比以往更加成熟,幾乎人人都是司機,懂車的人越來越多,自主選擇的意愿更加強烈,對用車的需求也越來越多樣化、個性化。



      這些消費者為何選擇一汽-大眾大眾品牌?帶著這個問題,記者采訪了一位大眾品牌的資深愛好者藍先生,他擁有過寶來、邁騰等多款大眾車型,多次參加試車評測等活動,在他看來,德系品質蘊含的那種深厚的“機械質感”,是讓許多人對大眾車癡迷和不離不棄的重要原因。

      1、從寶來到邁騰,“機械質感”令人陶醉

      他從寶來開始認識大眾品牌,其“駕駛者之車”的美譽,就像一顆種子,在大江南北迅速發芽生長,經過速騰、邁騰等一款又一款優秀的產品,形成了德系品質的良好口碑,這種優秀基因不斷釋放出強大和持久的力量,吸引著消費者追逐一汽-大眾不斷涌現的新車型。

      購入寶來后,他第一次真正觸摸到德系車的“機械質感”,腳感舒適,力度適中,制動線性的剎車;輕踩緩慢提速,重踩快速降擋的變速箱;精準的駕駛指向性,高速行駛不發飄,過彎的時候懸架能夠比較好的支撐車身姿態,這些駕乘體驗讓他非常陶醉。寶來率先在A級車上搭載1.8T發動機,顛覆了國人對家用轎車的傳統觀念,以強勁的動力及操控性為特色,并率先裝備ESP等先進科技配置,頂配車型售價高達23多萬,是當時國內最貴的A級家轎。



      他說,從邁騰開始,大眾品牌就把最先進的發動機技術,“TSI+DSG”黃金動力組合以及大量越級的豪華裝備帶給消費者。開過邁騰,會讓你感到它的“機械質感”更加強烈。特別是TSI發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術完美結合,給他帶來了全新的駕駛感受。

      全新邁騰在青島的動態試駕令他感受深刻,對一直追求駕駛樂趣的他來說,邁騰2.0T動力總成表現出色,在不同駕駛模式下,帶來完全不同的表現風格。當車輛設定為舒適模式時,變速箱的反應較為舒緩,可以減少換擋時的沖擊感。切換至運動模式后,邁騰的動力特性立刻發生顯著變化,變速箱的反應也更為靈敏,即便是油門的細微調整,也會立即觸發變速箱的換擋動作,讓人感受到更加活躍的駕駛樂趣。

      在高速公路的中后段加速時,全新邁騰2.0T高功率發動機的動力儲備相當給力,甚至超越了許多“零百”加速更快的電動車。對于追求沉穩風格的邁騰來說,這種動力表現令他感到十分滿足。現在這套黃金動力組合已用在很多車型上,足以證明它的吸引力真的無法抗拒。

      2、“機械質感”的底色是與時俱進的科技含量

      他說,大眾品牌總是能夠準確地捕捉到消費升級帶來的需求變化,與時俱進地加大科技含量,讓科技成為“機械質感”的底色,特別是近幾年在燃油車上推進智能化科技的應用,令人刮目相看,從“皮實耐用”到“高科技、高品質”,品牌內涵不斷擴張,這是他特別鐘愛大眾車的重要原因。

      他認為,今年推出的全新探岳L、全新攬境和速騰L,就是針對新時代的消費需要而來,將自身豐富的品牌內涵同當代生活觀念相結合,在保持既有特色之外,加大了智能科技的力度,最大限度地滿足消費者的新需求,讓大家對大眾車的“機械質感”更有信心。



      首先是智能座艙令人眼前一亮,15 英寸 2K 中控屏,11.6 英寸副駕影音娛樂屏,10.25 英寸全數字液晶儀表,抬頭顯示HUD,可觸摸光輪智控旋鈕等,這些最新的智能化配置,與傳統德系車相比已是天壤之別。

      其次是搭載的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統,能實現端到端高速NOA,可實現高速領航、精準上下匝道、大曲率彎道絲滑過彎、靈活橫向避讓、從容超車變道,以及復雜路口紅綠燈識別、自主起停等功能,這些配置,在目前燃油車陣營中已處于領先地位。

      在試駕體驗中,這套IQ.Pilot增強輔助駕駛系統表現出色。隱藏在前風擋與內后視鏡之間的兩個攝像頭,能夠有效識別機動車、非機動車、行人、車道以及錐桶等各類復雜物體,實時測量車輛與前方障礙物的距離和位置,從而做出精準的應對措施。能夠自動跟隨前車停車并維持在車道中央,即使在復雜的交通環境中,它能夠自動挑選臨近的車道并確保車輛始終行駛在車道中央。

      他說,對于駕乘人員來說,輔助駕駛系統不僅提升了駕駛的安全性和便捷性,同時也讓他體驗到智能化帶來的駕駛樂趣,這在以往是不可想象的。

      3、千錘百煉,“機械質感”經得起考驗

      大眾車的“機械質感”是經過千錘百煉得來的,他說,幾前年參加探岳車隊“無界征途之極境穿越”挑戰活動,至今令他印象深刻。

      那次活動從極寒的西伯利亞遠東啟程,歷時30天,行駛12600公里,最終到達了喜馬拉雅山脈。在湛藍色的貝加爾湖冰面上,探岳連續行駛了82.9公里,創造了“穿越貝加爾湖冰面距離最遠的SUV”世界紀錄。落差5000米的海拔、40℃極限溫差、極端的天氣、險峻的路況、復雜的地貌,歷經一場場刺激而富有挑戰的穿越之旅,探岳的操控及越野性能令他心口折服。



      事實上,大眾品牌的每款新車上市前都要進行嚴格的測試,全新速騰L完成了行業最全的3137次意外場景測試,包括整車碰撞、行人保護等試驗。全新攬境L累計測試總里程達937萬公里,相當于繞地球234圈,足跡遍布黑河、海南、吐魯番、昆侖山等極端地域,經歷了高寒、高濕、高熱、高海拔的嚴酷考驗。可以說,是在千錘百煉中贏得了消費者的信賴。

      探岳強勁的動力和智能四驅系統,在沙漠中也能爆發出巨大的潛能,它的確是一款能夠應對多重路況、適用全場景的全功能SUV,他說。

      一家企業是否成功,最終是要靠產品說話。一汽-大眾34年的發展經驗告訴我們,過硬的品質是其一路攻城略地的尖端武器。通過一款款大眾品牌經典產品,鍛造出從“皮實耐用”到“高科技高品質”的品牌基因,并隨著時代演進不斷融入新的內涵,贏得萬千用戶的良好口碑,成為其獨有的核心競爭力。文/張鳳宇

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