在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的中國(guó)豪華汽車市場(chǎng),一場(chǎng)由“配置堆砌”轉(zhuǎn)向“技術(shù)定義”的變革正在悄然發(fā)生。11月10日,嵐圖汽車第30萬(wàn)輛整車——嵐圖泰山,在武漢云峰工廠迎來(lái)正式下線。這款被譽(yù)為“最霸氣的華系旗艦SUV”的車型,不僅在智能駕駛、底盤(pán)控制與座艙體驗(yàn)等方面實(shí)現(xiàn)多維突破,更以“技術(shù)重塑豪華”為核心理念,為50萬(wàn)級(jí)高端用戶帶來(lái)更智能、便捷與舒適的出行體驗(yàn),標(biāo)志著“新能源國(guó)家隊(duì)”在產(chǎn)品、技術(shù)與市場(chǎng)三個(gè)維度上的全面成熟。據(jù)悉,新車將于11月18日推向市場(chǎng)。
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五年積淀,嵐圖泰山以體系實(shí)力迎戰(zhàn)國(guó)際豪華品牌
作為嵐圖汽車五年技術(shù)積累與制造實(shí)力的集大成者,嵐圖泰山從命名到設(shè)計(jì),皆承載著品牌的精神追求與市場(chǎng)雄心。嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放指出:“‘泰山’二字,既是對(duì)沉穩(wěn)擔(dān)當(dāng)、勇于肩負(fù)時(shí)代使命的精神致敬,也代表著嵐圖已具備與世界豪華品牌正面競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力與底氣。”
嵐圖泰山的落地,意味著嵐圖在電池、電機(jī)、電控、空氣懸架、轉(zhuǎn)向與智能駕駛等全鏈路完成高端化驗(yàn)證,更成為央國(guó)企新能源陣營(yíng)中首款真正具備與傳統(tǒng)豪華SUV全面抗衡能力的產(chǎn)品。依托東風(fēng)汽車五十余年的造車底蘊(yùn),并融合華為在智能化領(lǐng)域的頂尖技術(shù),嵐圖泰山不僅展現(xiàn)出“新能源國(guó)家隊(duì)”在資源整合與技術(shù)體系構(gòu)建上的強(qiáng)大能力,也為行業(yè)提供了一套可復(fù)用的“旗艦供應(yīng)鏈”樣本。
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隨著嵐圖泰山陸續(xù)發(fā)往全國(guó)展廳,其市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。上市后,它將與嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)丨圖片)、嵐圖追光L共同構(gòu)建“三旗艦”產(chǎn)品陣營(yíng),全面覆蓋主流豪華細(xì)分市場(chǎng)。這一體系化布局不僅強(qiáng)化了嵐圖在多個(gè)價(jià)格區(qū)間的協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)力,也進(jìn)一步凸顯其作為央國(guó)企首個(gè)高端智慧新能源品牌的戰(zhàn)略定力與成長(zhǎng)潛力。
技術(shù)賦能體驗(yàn),嵐圖泰山重新定義“旗艦感知”
定位為全尺寸大六座SUV,嵐圖泰山在車身尺寸上便顯露出旗艦氣場(chǎng)——長(zhǎng)5230mm、寬2025mm、高1817mm,軸距達(dá)3120mm,以四大黃金比例塑造出極具辨識(shí)度的車身姿態(tài)。設(shè)計(jì)上,新車從中國(guó)傳統(tǒng)山水意境與建筑美學(xué)中汲取靈感,以“天地共雅”為理念,重塑了全尺寸SUV的審美標(biāo)準(zhǔn)。
在核心技術(shù)層面,嵐圖泰山搭載800V嵐海智能超混系統(tǒng)及三腔空氣懸架等領(lǐng)先配置,配備65度三元鋰電池,實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航350公里、綜合續(xù)航突破1400公里的優(yōu)異表現(xiàn),不僅動(dòng)力充沛,續(xù)航能力也超越同級(jí)。
為打造尊享級(jí)駕控感受,嵐圖泰山率先在自主品牌中配備三腔空氣懸架,這一配置常見(jiàn)于百萬(wàn)級(jí)豪華車型。結(jié)合EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),新車在保持清晰路感與精準(zhǔn)操控的同時(shí),亦提供了極致的平穩(wěn)與舒適性。此外,AI云舒座椅與32揚(yáng)聲器天籟全景聲場(chǎng),共同營(yíng)造出頂級(jí)的乘坐享受。
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智能化方面,嵐圖泰山融合華為乾崑智駕ADS Ultra與鴻蒙座艙5,不僅在輔助駕駛層面實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)路況應(yīng)對(duì),更通過(guò)多屏聯(lián)動(dòng)與智慧交互,打造出全場(chǎng)景沉浸式數(shù)字座艙體驗(yàn),樹(shù)立智能豪華新標(biāo)桿。
新起點(diǎn),新動(dòng)能:以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
嵐圖汽車第30萬(wàn)輛整車下線,不僅是品牌發(fā)展的重要里程碑,也使其成為國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)成這一規(guī)模的央國(guó)企高端新能源品牌。作為東風(fēng)汽車旗下高端智慧電動(dòng)品牌,嵐圖汽車的快速成長(zhǎng),是東風(fēng)實(shí)現(xiàn)年度新能源百萬(wàn)銷量目標(biāo)的關(guān)鍵支撐。
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五年來(lái),嵐圖聚焦20萬(wàn)至50萬(wàn)元級(jí)高端市場(chǎng),完成SUV、MPV、轎車三大品類布局,成為產(chǎn)品線最全面的本土高端新能源車企。從嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家,到全新嵐圖知音,多款車型在各自細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)先。
口碑驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)。2022至2024年間,嵐圖汽車銷量復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)103.2%,位列中國(guó)高端新能源品牌增速前三。2025年1-10月,其累計(jì)交付量同比增長(zhǎng)82%,實(shí)現(xiàn)“九連漲”,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)動(dòng)能。
持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新是嵐圖穩(wěn)健前行的底氣。從成立之初,嵐圖便堅(jiān)持全棧自研,圍繞平臺(tái)架構(gòu)、嵐海動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙和車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)構(gòu)建“五大核心技術(shù)底座”,在電動(dòng)化、智能化、安全與操控等領(lǐng)域均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
在生產(chǎn)端,嵐圖以數(shù)字化推動(dòng)效率升級(jí),通過(guò)5G、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算實(shí)現(xiàn)混流生產(chǎn),支持上萬(wàn)種配置的訂單化制造。黃金工廠與云峰工廠雙基地協(xié)同,平均每63秒即有一臺(tái)新車下線,展現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。
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從首款車型嵐圖FREE交付,到第10萬(wàn)輛下線,再到如今僅用7個(gè)月實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)至30萬(wàn)輛的跨越,嵐圖不斷刷新的“加速度”,正是“新能源國(guó)家隊(duì)”體系競(jìng)爭(zhēng)力全面釋放的生動(dòng)體現(xiàn)。在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,嵐圖不僅是一個(gè)品牌,更成為一條路徑、一種可能——以技術(shù)為矛,以體系為盾,中國(guó)高端新能源的征程,才剛剛開(kāi)始。
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