大連悄悄干了件大事：萬億之后，這五個地方正悶聲發大財

誰還記得十年前，坐動車進大連站，撲面而來是海腥味混著鐵銹味？老船廠煙囪斜斜地戳在暮色里，金石灘的啤酒沫還沒干透，朋友圈里還是“北方小京都”的濾鏡。可就在2025年，大連GDP真真切切跨過1萬億元門檻——東北第一個“萬億之城”，不是PPT上的口號，是統計局蓋章、財政報表實打實壘出來的數字。沒人敲鑼打鼓，連本地新聞都只用了一小塊版面。它就那么靜悄悄地，把一張新底牌翻到了桌面上。

金普新區那頭，氫能示范產線剛通電，具身智能機器人測試員在金石灘海邊調試水下作業臂，旁邊民宿老板娘順手把屋頂光伏板擦了擦，說“上個月電費真省了不少”。你聽，這哪是旅游區？分明是活的實驗室。政府文件里寫的“低空經濟試點”，去年起已經有三架eVTOL觀光機在金石灘-東港航線上試飛了，周末帶娃飛一圈，票價比一頓海鮮燒烤貴不了多少。

再往西，英歌石那片山坳里，實驗室燈光亮得比山下村鎮還早。398個實驗室不搞花架子，25個方向全卡在新能源材料、基因編輯、腦機接口這些真刀真槍的賽道上。有個清華博士后去年拎著行李箱落戶，簽的是“興連英才”協議，沒要安家費，只要了一間共享中試車間——他團隊做的固態電解質，上個月剛在東港碼頭裝進首艘國產氫能動力滾裝船。

大連灣老碼頭拆得比預想快。去年11月最后一臺龍門吊吊走那天，幾個老師傅在岸邊抽了半包煙。現在原址上，中集世聯達的航運金融數據中心已封頂，窗玻璃映著海光，照見穿西裝的年輕人捧著平板，在數據流里盯一艘從新加坡返程的LNG船實時結算。

金州灣海面底下，樁基正一米一米往下啃。海上機場不是概念圖——2024年完成全部圍海造陸，今年開建航站樓主體。有老民航人蹲在臨時觀測點數過，光是配套的保稅物流中心用地，就劃了4.3平方公里。免稅店還沒掛牌，已有三家跨境電商總部悄悄把注冊地址遷到金州灣臨空經濟區臨時辦公點。

東港和梭魚灣現在確實有點空。但你去濱海路轉轉，會發現路邊新裝的智能公交站牌底下，貼著張手寫便簽：“2026年東港地鐵接駁線8月開通，附線路圖（字跡歪歪扭扭）”。去年底，梭魚灣小學旁新鋪的塑膠跑道剛驗收，旁邊保障房小區交房率87%，業主群里天天搶車位接龍——5萬個新增泊位，真不是吹的，光梭魚灣一個口子就劃了1.2萬個。

上周我去金州灣工地外圍轉悠，風大得帽子差點飛海里。包工頭遞來一杯熱豆漿，指指遠處：“看見沒？那片剛澆完的混凝土，明早起吊的，是未來機場T3航站樓的首塊屋面桁架。”海風卷著鐵腥味撲過來，我忽然想起小時候在周水子機場跑道邊追飛機，那時哪能想到，二十年后，我們追的早不是起落的波音，而是海平線盡頭，正在澆筑的、整座城市的下一次起飛。