近日,以“涌現 Emergence”為主題的第七屆小鵬科技日在廣州小鵬科技園落幕。這場標志著小鵬汽車從“未來出行探索者”全面轉向“物理AI世界的出行探索者”的行業盛會,集中發布了第二代VLA大模型及Robotaxi、全新一代IRON人形機器人、飛行汽車三大具身智能產品,正式宣告公司升級為“面向全球的具身智能公司”,為物理世界與數字世界的深度融合寫下實踐注腳。
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作為本次科技日的核心技術突破,小鵬第二代VLA大模型創新性地取消“語言轉譯”環節,實現從視覺信號到動作指令的端到端直接生成,顛覆了行業傳統的“V-L-A”架構。這款量產級物理世界大模型,既是動作生成系統,也是具備理解和推演能力的智能載體,可跨域驅動汽車、機器人、飛行汽車等多類產品。依托阿里云3萬卡云端算力集群與720億參數基座模型,該大模型每五天即可完成全鏈路迭代,其訓練數據量接近1億clips,相當于人類司機65000年的極限場景積累。通過“芯片-算子-模型”全鏈路優化,小鵬成功在2250TOPS算力的Ultra版車型上搭載數十億級參數模型,較行業主流水平提升10倍,賦能“小路NGP”功能實現復雜小路平均接管里程提升13倍,并涌現出識別交警手勢、預判紅綠燈通行等未訓練場景的應對能力。據悉,該模型將于2025年12月底啟動先鋒用戶共創,2026年第一季度向Ultra車型全量推送,同時將面向全球商業伙伴開源,大眾已成為其首發客戶,小鵬圖靈AI芯片也獲得大眾定點。
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在具身智能產品落地方面,小鵬勾勒出清晰的未來出行版圖。Robotaxi領域,小鵬計劃2026年推出三款量產車型并啟動試運營,其搭載4顆圖靈AI芯片,以3000TOPS算力成為全球最高水準,采用純視覺方案擺脫對激光雷達與高精地圖的依賴,配合雙冗余硬件架構保障安全。同時推出的全新智駕版本“Robo”,與Robotaxi同源同源,具備相同硬件配置與智駕能力,提供兩套智駕模式滿足個人與商用需求。高德已成為小鵬Robotaxi首個全球生態合作伙伴,雙方將共建全球服務網絡。
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全新一代IRON人形機器人則以“極致擬人”為核心亮點,全身82個自由度搭配仿人脊椎、仿生肌肉與全包覆柔性皮膚,1:1尺寸的靈巧手擁有22個自由度,可完成“貓步行走”等高難度動作。該機器人搭載3顆圖靈AI芯片,以2250TOPS算力支撐“VLT+VLA+VLM”高階大小腦組合,實現對話、行走、交互三大智能能力,同時首發全固態電池兼顧輕量化與安全性。依托小鵬具身智能數據工廠與全棧自研體系,其目標2026年底實現規模量產,寶鋼將作為生態合作伙伴引入工業巡檢場景,未來還將開放SDK共建應用生態。
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低空出行領域,小鵬匯天發布兩大飛行體系:面向多人商務出行的全傾轉混電飛行汽車“A868”與滿足個人體驗的“陸地航母”。其中“A868”基于鯤鵬超級增程架構,預計航程500km、最高航速360公里/小時,采用6人座艙設計,目前已進入飛行驗證關鍵階段;“陸地航母”首創智能飛行座艙與“四軸合一”單桿操縱,全球訂單突破7000臺,其專屬量產工廠已于11月3日試產下線首臺產品,規劃年產能10000輛,2026年將聯合敦煌市政府推出西北首條低空自駕旅游線路。
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小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示,物理AI是數字世界與物理世界融合的必然產物,賦予機器理解、交互和改變世界的能力。依托近十年積累的全棧自研物理AI體系,小鵬正加速向“面向全球的具身智能公司”轉型。據悉,11月6日小鵬將舉辦X9鯤鵬超級增程技術發布會,12月全新總部與智能制造工廠也將正式開放。
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小鵬汽車成立十余年來,始終以技術創新為核心驅動力,已在中美兩地雙重上市,形成覆蓋AI、汽車、機器人、飛行汽車的跨領域研發體系。此次科技日的系列成果,不僅展現了物理AI技術的落地實力,更勾勒出一個多維度、立體化的未來出行生態,讓曾經的科技暢想逐步走進現實。
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