廣東
“eπ007+經得起我反復在賽道里‘折騰’，全程都保持高水準的穩定表現。”
當冠軍車手張臻東說出這句話時，他評價的不是百萬超跑，而是一臺限時售價13.99萬元起的國產轎跑。
東風奕派正在用這把“價格屠刀”，砍向曾經高不可攀的性能邊界。
一場蓄謀已久的“降維打擊”
eπ007+的配置清單，讀起來像一封給同行的“戰書”：
同級唯一純電四驅，百公里加速3.7秒
標配禾賽ATX激光雷達與29個感知硬件
百萬級跑車同源FSD可變阻尼減震器
高通驍龍SA8295P芯片滿配算力
這不再是“性價比”，而是“價能比”的徹底重構——用14萬級的定價，實現百萬級的性能體驗。正如品牌事業部總經理余岳峰所言，這是一臺真正“不妥協、不將就”的產品。
把用戶焦慮留給對手
在看不見的地方，eπ007+展現出了更狠的“內功”：
車身拿下C-NCAP五星安全與“中國十佳車身”雙認證
馬赫電池號稱“六不怕”（不怕鋸、撞、水、刺、切、摔）
爆胎后仍能保持直線穩行至停止
當許多品牌還在為“夠用”而努力時，東風奕派直接選擇了“過剩”。這種對安全的不妥協，恰恰成了最犀利的市場切入點。
“奕派速度”背后：東風的技術底氣
品牌成立兩年、交付20萬輛、網絡超800家——這一連串數字背后，是東風56年造車底蘊的集中釋放。
從量子架構到馬赫動力，從天元智艙到天元智駕，東風奕派快速構建的六大技術底座，讓“快”有了質的支撐。9、10月銷量連續突破3萬輛，證明這條技術路徑已獲得市場認可。
結語
eπ007+的登場，看似是新品上市，實則是東風奕派對主流市場的又一次精準“爆破”。
當激光雷達、四驅性能、冠軍級底盤這些曾經的高端符號，被一股腦塞進14萬級的產品里時，它撼動的不只是細分市場的價格體系，更是年輕消費者對“價值”的認知標尺。
這或許就是中國新能源汽車內卷的終極形態——沒有卷死對手，卻卷出了下一個時代的價值標桿。
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