近日,經(jīng)省政府批準(zhǔn),湖北交投集團(tuán)正式推出延續(xù)調(diào)整部分高速公路差異化收費(fèi)新政策,最高可享五折優(yōu)惠。
不分車(chē)型均可享受50%的通行費(fèi)優(yōu)惠
在監(jiān)江高速東延段(分鹽互通至萬(wàn)全樞紐)、武松高速仙桃至洪湖段,所有安裝并正常使用ETC的車(chē)輛,在現(xiàn)有政策基礎(chǔ)上,不分車(chē)型均可享受50%的通行費(fèi)優(yōu)惠。
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針對(duì)山區(qū)物資運(yùn)輸難題,推出專屬優(yōu)惠,連續(xù)行駛谷城至竹溪高速(谷城西樞紐至關(guān)埡子段)100公里以上,且在該路段11個(gè)收費(fèi)站進(jìn)出的3至6類(lèi)ETC貨車(chē)、專項(xiàng)作業(yè)車(chē),在現(xiàn)有政策基礎(chǔ)上可享受40%通行費(fèi)優(yōu)惠。
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6類(lèi)ETC貨車(chē)在國(guó)家和省級(jí)政策基礎(chǔ)上
再享45%通行費(fèi)減免
磷礦從保康運(yùn)到宜昌遠(yuǎn)安,現(xiàn)在走高速能省近一半過(guò)路費(fèi)!針對(duì)周邊磷礦企業(yè)運(yùn)輸成本高的難題,自2023年8月起,在麻安高速、保神高速部分區(qū)間推出專項(xiàng)優(yōu)惠,6類(lèi)ETC貨車(chē)在國(guó)家和省級(jí)政策基礎(chǔ)上,再享45%通行費(fèi)減免,成效顯著。
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在麻安高速、保神高速原有10條區(qū)間路線基礎(chǔ)上,新增峽口站至堯治河站、峽口站至神農(nóng)架站、店埡站至堯治河站、店埡站至神農(nóng)架站等4條區(qū)間路線,形成覆蓋14個(gè)收費(fèi)站區(qū)間的優(yōu)惠網(wǎng)絡(luò)。如今,磷礦運(yùn)輸可便捷直達(dá)宜昌遠(yuǎn)安等地,從南漳至神農(nóng)架單程運(yùn)輸成本平均降低200余元,企業(yè)年物流支出可減少近百萬(wàn)元。
2類(lèi)及以上ETC貨車(chē)、
專項(xiàng)作業(yè)車(chē)在既有政策基礎(chǔ)上
繼續(xù)享受33%、30%的通行費(fèi)優(yōu)惠
在武漢城市圈環(huán)線高速大隨至漢十段、孝感南段等4條路段,以及武監(jiān)高速洪湖至監(jiān)利段,2類(lèi)及以上ETC貨車(chē)、專項(xiàng)作業(yè)車(chē)在既有政策基礎(chǔ)上,繼續(xù)享受33%、30%的通行費(fèi)優(yōu)惠。政策實(shí)施以來(lái),不僅有效緩解了京港澳高速北段改擴(kuò)建期間的交通壓力,優(yōu)化了G347國(guó)道、S262省道等周邊路網(wǎng)車(chē)流,更顯著降低了沿線地區(qū)的物流成本,助力小商品、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率提升近兩成。
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進(jìn)出棗潛高速長(zhǎng)壽至浩口區(qū)間路段9個(gè)收費(fèi)站的3至6類(lèi)ETC貨車(chē),在原有政策基礎(chǔ)上繼續(xù)享受40%的通行費(fèi)優(yōu)惠。“以前高速費(fèi)高,很多車(chē)走國(guó)道,現(xiàn)在高速又快又省,沙洋的農(nóng)產(chǎn)品當(dāng)天就能送到荊門(mén)市區(qū)!”荊門(mén)市沙洋縣物流園負(fù)責(zé)人李經(jīng)理表示,政策實(shí)施后,該路段貨車(chē)通行量增長(zhǎng)45%,國(guó)道擁堵率下降30%。
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來(lái)源:湖北發(fā)布
主編 / 馮國(guó)棟 責(zé)編 / 肖姿芝

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