11月8日,德國汽車零件供應(yīng)商接到安世中國恢復(fù)汽車芯片供應(yīng)的消息,這表明,在荷蘭對中國企業(yè)做出重大讓步后,安世中國已經(jīng)答應(yīng)歐洲汽車企業(yè)的供貨請求,這同時意味著,荷蘭搶奪中國企業(yè)聞泰科技資產(chǎn)的陰謀,在經(jīng)歷了一個多月后,宣告以失敗告終!
這場從9月30日開始,荷蘭以國家安全為名、企圖搶奪中企資產(chǎn)的陰謀,在中國智慧的反擊下已經(jīng)轟然倒塌。
一切從9月30日荷蘭突然發(fā)布的公告開始。
這一天,荷蘭以“經(jīng)濟(jì)安全”為借口,強(qiáng)行接管安世半導(dǎo)體,同時凍結(jié)中方股權(quán)并撤換中國籍CEO張學(xué)政,而且還要求其全球30個主體一年內(nèi)不得調(diào)整資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)和人員。緊接著10月1日,安世三名外籍高管聯(lián)手向荷蘭企業(yè)法庭提交緊急請求,要求對公司啟動調(diào)查并采取臨時措施。荷蘭當(dāng)?shù)胤ㄍヒ彩蔷呐浜希ㄔ翰脹Q迅速落地:聞泰創(chuàng)始人張學(xué)政被暫停董事職務(wù),聞泰持有的安世股權(quán)(除一股外)全部被托管給第三方。
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荷蘭這場無恥搶奪中國企業(yè)的計劃蓄謀已久,這時終于開始實施,全球都在看中國如何出招,保護(hù)自己的企業(yè)!
面對荷蘭的突然襲擊,中國迅速采取反制措施,在10月4日對安世半導(dǎo)體中國公司實施出口管制,直接切斷其全球供應(yīng)鏈命脈,因為中國有底氣,安世約80%的產(chǎn)品需在中國完成封裝測試。這一舉措瞬間引爆全球汽車業(yè)危機(jī),本田、大眾等車企因芯片斷供被迫減產(chǎn),荷蘭在歐盟內(nèi)部陷入孤立。
芯片斷供讓荷蘭很快付出了慘重代價。安世半導(dǎo)體荷蘭工廠因缺少中國原材料面臨停產(chǎn)風(fēng)險,約2000個工作崗位受威脅,荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣卡雷曼斯不得不改口“歡迎中國恢復(fù)供貨”。
11月6日,荷蘭終于低頭,宣布準(zhǔn)備擱置對安世半導(dǎo)體的控制令,以換取中方恢復(fù)芯片出口。曾宣稱“保障供應(yīng)鏈安全”的荷蘭,最終在產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)實面前承認(rèn)失敗,其政治投機(jī)行為反而讓歐洲盟友成為犧牲品。
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11月10日,《紐約時報》發(fā)文披露,荷蘭沒收中國企業(yè)資產(chǎn),是在特朗普對中國貿(mào)易戰(zhàn)期間,得到美國官員的施壓。
這是美媒披露荷蘭與美國勾結(jié)的報道內(nèi)容:
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《紐約時報》披露的文件證實,美國商務(wù)部官員與荷蘭外交部在6月12日的會議中明確要求“必須撤換張學(xué)政”,并將此作為安世半導(dǎo)體避免被列入“實體清單”的前提。美國甚至向荷蘭提出“調(diào)整治理結(jié)構(gòu)”等具體干預(yù)方案,試圖通過盟友代理人的方式規(guī)避直接沖突。荷蘭雖一度狡辯“行動自主”,但會議記錄和法院裁決均顯示其甘為美國戰(zhàn)略棋子,不惜犧牲本國企業(yè)信譽(yù)與中國對抗。
不過,面對荷蘭與美國勾結(jié)搶奪中企資產(chǎn),中方根本沒有屈服,中方通過精準(zhǔn)反制與外交博弈,不僅迫使荷蘭撤銷管制,更揭露了美國操縱盟友遏制中國科技的霸權(quán)行徑。
最終荷蘭不得不低頭求饒,這也宣告了荷蘭淪為美國打手陰謀的失敗。
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